FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 26,26 € | 499,03 € |
| 3 | 52,53 € | 472,76 € |
Das Rillenkugellager 61836 -MB von FAG verbindet eine kompakte Bauhöhe mit 180 mm Bohrungsdurchmesser für Lagerstellen mit geringem radialem Einbauraum.
Dieses einreihige Rillenkugellager 61836 -MB des Herstellers FAG Wälzlager besitzt eine Bohrung von 180 mm, einen Außendurchmesser von 225 mm und eine schmale Breite von 22 mm. Die geometrische Auslegung ermöglicht die gleichzeitige Aufnahme von radialen Kräften sowie beidseitigen Axialkräften bei geringer radialer Bauhöhe. Da die Wälzkörperlaufbahnen in offener Bauform ohne Dichtscheiben ausgeführt sind, eignet sich die Ausführung für Einbauten mit bauseitiger Schmierstoffzufuhr.
Konstruktionen mit großen Wellendurchmessern und begrenztem radialem Bauraum bilden das primäre Einsatzgebiet für diese schmale Bauform. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -20 bis +150 Grad und ermöglicht den Betrieb in thermisch anspruchsvollen Industrieumgebungen. Durch das Fehlen integrierter Dichtungen wird das Lager direkt über das umgebende Gehäuse geschmiert, wobei das Schmiermittel auf die jeweiligen Drehzahlen und thermischen Anforderungen abgestimmt werden muss.
Das Nachsetzzeichen MB verweist auf einen spanend gefertigten Massivkäfig aus Messing, dessen Führung direkt auf dem Innenringbord aufliegt. Diese Bordführung unterstützt die präzise Führung der Wälzkörper auch bei raschen Geschwindigkeitswechseln oder auftretenden Beschleunigungskräften. Der Messingwerkstoff zeichnet sich durch Formstabilität aus und eignet sich konstruktiv für anspruchsvolle mechanische Beanspruchungen.
Das Lager verfügt über eine Bohrung von 180 mm, einen Außendurchmesser von 225 mm sowie eine Breite von 22 mm. Diese Maße erlauben den Einsatz auf starken Wellen bei gleichzeitig geringem Platzbedarf im Außendurchmesser.
Das Kürzel MB bezeichnet einen Messing-Massivkäfig mit Führung auf dem Innenringbord. Diese Bordführung stabilisiert die Wälzkörper bei hohen Belastungen und eignet sich für anspruchsvolle Betriebsbedingungen.
Der zulässige Betriebsbereich liegt zwischen -20 und +150 Grad. Innerhalb dieser Grenzen behalten die Bauteile ihre Formstabilität, sofern das gewählte Schmiermittel für diese Temperaturen freigegeben ist.
Da dieses Lager als offenes Produkt ohne eigene Dichtungen ausgeführt ist, muss die Schmierung über das umgebende Gehäusesystem erfolgen. Hierzu stimmen Sie Öl- oder Fettschmierung auf die Umgebungsbedingungen und Drehzahlen ab.
Es handelt sich um ein einreihiges Wälzlager. Eine einzelne Reihe von Kugeln läuft in den Rillen der Ringe und ermöglicht so die kombinierte Aufnahme von Radial- und Axialkräften.
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