FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 15,21 € | 289,03 € |
| 5 | 30,43 € | 273,81 € |
Das Rillenkugellager 6019 -MA von FAG führt mit den Maßen 95x145x24 mm und außenbordgeführtem Messingkäfig kombinierte Radial- und Axialbelastungen.
Das einreihige Rillenkugellager 6019 -MA von FAG ist ein offenes Wälzlager für industrielle Lagerstellen. Mit einer Bohrung von 95 mm, einem Außendurchmesser von 145 mm sowie einer Breite von 24 mm nimmt dieses Bauteil vorwiegend radiale Belastungen auf. Durch die Laufrillen im Innen- und Außenring eignet es sich gleichzeitig zur Übertragung axialer Kräfte in beiden Richtungen. Die Ausführung aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 verleiht dem Lager Formstabilität unter Belastung.
Dieses offene Kugellager kommt in Konstruktionen zum Einsatz, in denen eine externe Schmierung die Lagerstelle versorgt. Da keine integrierten Dichtungen den Schmierstofffluss einschränken, lässt sich das Lager direkt über Schmierstoffkreisläufe mit Öl oder Fett versorgen. Diese Bauform eignet sich für Anwendungen, bei denen eine exakte Wellenführung und reibungsarmer Lauf gefordert sind.
Das Nachsetzzeichen MA kennzeichnet einen Massivkäfig aus Messing, der am Außenring geführt wird. Diese Außenbordführung stabilisiert die Wälzkörperführung bei Vibrationen oder Stoßbelastungen. Messing bietet im Kontakt mit den Wälzkörpern aus Wälzlagerstahl günstige Gleiteigenschaften. Das Lager mit normaler Radiallagerluft und der Toleranzklasse P0 bzw. ABEC 1 ist für einen Betriebstemperaturbereich von -30 bis +150 Grad ausgelegt.
Das Lager besitzt einen Innendurchmesser von 95 mm, einen Außendurchmesser von 145 mm und eine Gesamtbreite von 24 mm. Diese Hauptabmessungen bestimmen den Einbau auf entsprechenden Wellen und in Gehäusebohrungen.
Die Kennzeichnung MA steht für einen Messing-Massivkäfig, dessen Führung am Außenring des Lagers erfolgt. Diese Bauart stabilisiert die Wälzkörperführung bei Beschleunigungen und Vibrationen im Betrieb.
Als offenes Lager besitzt die Ausführung 6019 -MA keine Dichtscheiben. Schmierstoffe gelangen direkt an Kugeln und Laufbahnen, weshalb die Lagerstelle über ein externes Schmiersystem oder eine abgedichtete Gehäusekonstruktion mit Schmierfett oder Schmieröl versorgt wird.
Der zulässige Temperaturbereich für das Lager liegt zwischen -30 und +150 Grad. Bei der Auslegung der Lagerstelle ist darauf zu achten, dass der gewählte Schmierstoff den vorgesehenen Einsatztemperaturen standhält.
Dieses Rillenkugellager verfügt über die normale Radiallagerluft. Diese Lagerluft beschreibt das radiale Bewegungsspiel des Innenrings zum Außenring im unmontierten Zustand und ist für Standard-Passungsverhältnisse ohne extreme thermische Ausdehnungen ausgelegt.
Das Bauteil ist in der Toleranzklasse P0 bzw. PN gefertigt, was der Klassifizierung ABEC 1 entspricht. Diese Toleranzklasse definiert die Genauigkeit hinsichtlich Maß-, Form- und Laufgenauigkeit der Funktionsflächen.
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