FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 18,98 € | 360,59 € |
| 5 | 37,96 € | 341,61 € |
Das Rillenkugellager 6226 -M von FAG bietet mit 130 mm Bohrung, 230 mm Außendurchmesser und Messingkäfig eine robuste Führung für anspruchsvolle Industrieanwendungen.
Das einreihige Rillenkugellager 6226 -M von FAG ist für vorwiegend radiale Belastungen konstruiert und nimmt zusätzlich axiale Kräfte in beiden Richtungen auf. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6), verfügt dieses offene Lager über einen zylindrischen Außenring ohne Nut oder Flansch. Durch die offene Bauweise gelangt Schmierstoff im Betrieb ungehindert an die Wälzkörper und die Laufbahnen, wodurch das Lager für öl- oder fettgeschmierte Baugruppen im klassischen Maschinenbau ausgelegt ist.
Typische Einsatzbereiche finden sich im allgemeinen Getriebebau sowie in schweren Industrieantrieben, bei denen Wellen mit 130 mm Durchmesser gelagert werden. Dank des massiven Messingkäfigs widersteht die Führung starken Fliehkräften, Beschleunigungen und Schwingungen zuverlässig. Konstrukteure nutzen diese Ausführung vor allem in geschlossenen Gehäusen, in denen das Schmiermittel des Gesamtsystems die kontinuierliche Schmierung sowie die nötige Wärmeabfuhr des Wälzlagers übernimmt.
Die Nachsetzzeichen-Kennzeichnung -M steht für einen Massivkäfig aus Messing. Dieser metallische Käfigwerkstoff zeichnet sich durch gute Notlaufeigenschaften und hohe Festigkeit bei dynamischer Beanspruchung aus. In Kombination mit der normalen Radiallagerluft und der genormten Toleranzklasse P0 (ABEC 1) eignet sich das Lager für Betriebstemperaturen von -30 bis +150 Grad Celsius. Dies trägt zu einer präzisen Führung der Wälzkörper auch unter anspruchsvollen mechanischen und thermischen Bedingungen bei.
Das Lager weist einen Innendurchmesser von 130 mm, einen Außendurchmesser von 230 mm sowie eine Baubreite von 40 mm auf. Diese standardisierten Hauptabmessungen ermöglichen den passgenauen Einbau auf entsprechenden Wellen und in zylindrische Gehäusebohrungen im klassischen Maschinen- und Anlagenbau.
Das Nachsetzzeichen -M kennzeichnet einen massiven Messingkäfig. Dieser Werkstoff bietet eine hohe mechanische Stabilität bei starken Schwingungen, Stößen oder hohen Drehzahlen. Zudem reduziert Messing Reibung und Verschleiß an den Wälzkörpern bei anspruchsvollen Betriebsverhältnissen im industriellen Einsatz.
Offene Lager besitzen weder Deck- noch Dichtscheiben. Diese Bauform wird gewählt, wenn die Lagerstelle über das umgebende Maschinengehäuse abgedichtet ist, beispielsweise in Getrieben mit kontinuierlichem Ölbad oder Umlaufschmierung. Der Schmierstoff kann so frei zirkulieren und Schmutzpartikel werden durch externe Filterung abgeführt.
Das Lager ist für einen Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad Celsius spezifiziert. Die Werkstoffpaarung aus 100Cr6-Wälzlagerstahl und dem temperaturbeständigen Messingkäfig erlaubt den Einsatz in thermisch beanspruchten Industrieumgebungen, sofern der gewählte Schmierstoff für die jeweilige Betriebstemperatur freigegeben ist.
Dieses Modell verfügt über die normale Radiallagerluft. Das interne Lagerspiel entspricht dem definierten Standard für gewöhnliche Passungskombinationen und mittlere Betriebstemperaturen. Es dient dazu, die betriebsbedingte Wärmeausdehnung von Welle und Innenring im regulären Betrieb auszugleichen, ohne das Lager zu verspannen.
Einreihige Rillenkugellager sind primär für radiale Belastungen senkrecht zur Welle ausgelegt. Durch die tiefen Laufrillen in Innen- und Außenring übertragen sie jedoch auch axiale Kräfte in beiden Richtungen. Sie eignen sich daher für kombinierte Belastungen in Fest- oder Loslageranordnungen des Maschinenbaus.
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