FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 20 | 9,58 € | 86,31 € |
Das Rillenkugellager 6307 -M-C3 von FAG bietet mit 35 mm Bohrung, Messingkäfig und vergrößerter C3-Lagerluft hohe Laufruhe bei thermisch anspruchsvollen Bedingungen.
Das Rillenkugellager 6307 -M-C3 von FAG Wälzlager ist ein einreihiges Radialkugellager ohne Flansch oder Nut am Außenring. Gefertigt aus klassischem Wälzlagerstahl 100Cr6 nimmt die Konstruktion vorrangig Radialkräfte sowie moderate Axialkräfte in beiden Richtungen auf. Die offene Bauform ermöglicht den direkten Zugang von Schmierstoffen aus dem umgebenden System, wodurch sich Schmiermittelart und Schmierintervalle flexibel an die Betriebsumgebung anpassen lassen.
Dieses Wälzlager kommt bevorzugt in Lagerungsanordnungen zum Einsatz, bei denen kombinierte Belastungen sowie erhöhte thermische Beanspruchungen auftreten. Durch die Auslegung mit Messingkäfig eignet sich das Lager für Anwendungen mit Vibrationen oder schnellen Drehzahlwechseln. Da es sich um eine offene Ausführung handelt, setzt der Einbau eine saubere, extern abgedichtete Gehäuseumgebung voraus. Die Toleranzklasse P0 bzw. ABEC 1 sorgt für einen definierten Sitz auf entsprechenden Lagersitzen.
Die Kombination aus Messingkäfig und leicht erhöhter Radiallagerluft C3 ist für Anwendungen ausgelegt, bei denen Wärmeausdehnungen im Betrieb auftreten. Die vergrößerte C3-Lagerluft gleicht thermische Differenzen zwischen Welle und Gehäuse sowie die Aufweitung der Ringe bei festen Passungen aus, ohne dass die Wälzkörper klemmen. Der geführte Messingkäfig hält die Kugeln selbst bei wechselnden Drehzahlen präzise auf Abstand und reduziert die Käfigreibung gegenüber Blechkäfigen.
Das Lager weist einen Innendurchmesser von 35 mm, einen Außendurchmesser von 80 mm und eine Breite von 21 mm auf. Es handelt sich um ein einreihiges Wälzlager mit zylindrischer Bohrung ohne Nut oder Flansch am Außenring.
Das Kürzel C3 kennzeichnet eine vergrößerte Radiallagerluft gegenüber der Normalausführung. Dieser Spielraum trägt dazu bei, dass das Lager auch bei Erwärmung im Betrieb oder nach dem Aufpressen auf Passungssitze frei dreht, ohne vorzeitig zu verklemmen.
Der Messingkäfig (Kennzeichen M) zeichnet sich durch hohe Festigkeit, Formstabilität und gute Notlaufeigenschaften aus. Er führt die Kugeln bei Schwingungen, Stoßbelastungen oder wechselnden Drehzahlen verlässlich in der Laufbahn.
Bei der offenen Ausführung erfolgt die Schmiermittelzufuhr über das umgebende Gehäusesystem. Je nach Konstruktion eignen sich dafür ein Ölbad, eine Umlaufschmierung oder das gezielte Einbringen eines geeigneten Wälzlagerfetts bei der Montage.
Das Lager ist für Betriebstemperaturen von -30 °C bis +120 °C ausgelegt. Für den zuverlässigen Betrieb ist darauf zu achten, dass der jeweils eingesetzte Schmierstoff für die auftretenden Temperaturen spezifiziert ist.
Das Lager wird in der Toleranzklasse P0 gefertigt, was der Normaltoleranz PN sowie der Einstufung ABEC 1 entspricht. Es ist damit auf reguläre industrielle Passungssitze an Welle und Gehäuse abgestimmt.
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