FAG
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Das einreihige Rillenkugellager 6013 -C4 von FAG bietet mit den Maßen 65x100x18 mm und vergrößerter Lagerluft C4 Spielraum für thermisch beanspruchte Industrieanwendungen.
Das Rillenkugellager 6013 -C4 von FAG ist ein offenes Radialkugellager zur Aufnahme radialer Kräfte sowie axialer Lasten in beiden Richtungen. Bei den Abmessungen von 65 mm Bohrung, 100 mm Außendurchmesser und 18 mm Breite eignet sich die einreihige Konstruktion für vielseitige Wellenlagerungen. Die Ausführung besitzt die vergrößerte Lagerluftklasse C4 und deckt einen zulässigen Temperaturbereich von -20 bis +150 Grad ab.
Dieser Lagertyp eignet sich vor allem für Einsatzbereiche, in denen im Betrieb Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring auftreten. Durch Erwärmung dehnt sich der Innenring auf der Welle oft stärker aus als der Außenring im Gehäuse. Die C4-Lagerluft gleicht diese Wärmeausdehnung aus, damit das Lager im laufenden Betrieb nicht verspannt. Entsprechende Bedingungen liegen typischerweise bei Antrieben mit hoher thermischer Beanspruchung vor.
Die Lagerluft beschreibt das radiale Spiel der Kugeln zwischen den Laufbahnen im lastfreien Zustand. Die Klasse C4 liegt über der Standardlagerluft und über der Stufe C3. Dieses vergrößerte Radialspiel wirkt einem Klemmen der Wälzkörper entgegen, wenn feste Passungen gewählt werden oder erhöhte Betriebstemperaturen vorliegen. Bei der Konstruktion ist zu beachten, dass die Schmierung für den Temperaturbereich von -20 bis +150 Grad ausgelegt sein muss.
Die Abmessungen betragen 65 mm Innendurchmesser, 100 mm Außendurchmesser und 18 mm Breite. Diese Maße entsprechen der Kennzeichnung 6013 als genormte Baugröße.
Die Kennzeichnung C4 steht für eine vergrößerte interne Lagerluft, die über dem Standard und über der Stufe C3 liegt. Dieses größere Radialspiel dient dazu, thermische Ausdehnungen oder stärkere Passungsübermaße im Betrieb auszugleichen.
Der zulässige Temperaturbereich dieses Lagers reicht von -20 bis +150 Grad. Für den ordnungsgemäßen Betrieb ist ein Schmierstoff erforderlich, der diese Temperaturen ebenfalls abdeckt.
Die Ausführung ist offen gestaltet und besitzt keine integrierten Dichtungen. Das Schmiermittel wird direkt zugeführt, während externe Gehäusedichtungen den Innenraum vor Verunreinigungen schützen.
Die Bauart nimmt vorrangig Radialkräfte senkrecht zur Welle auf. Durch die Führung der Kugeln in den Laufrillen überträgt das Lager zusätzlich Axialkräfte in beiden Richtungen.
Bei höheren Betriebstemperaturen dehnt sich der Innenring stärker aus als der gekühlte Gehäusebereich. Das vergrößerte C4-Radialspiel dient dazu, den Aufbau übermäßiger innerer Spannungen zu vermeiden.
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