FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 6,53 € | 124,05 € |
| 20 | 13,05 € | 117,53 € |
Das Rillenkugellager 6317 -Z von FAG nimmt Radialkräfte bei Wellendurchmessern von 85 mm auf und schützt einseitig vor Schmutzpartikeln.
Mit dem Rillenkugellager 6317 -Z erhalten Konstrukteure und Instandhalter ein Wälzlager für Industrieanwendungen mit hohen Belastungen. Das einreihige Lager von FAG besitzt eine Bohrung von 85 mm, einen Außendurchmesser von 180 mm und eine Breite von 41 mm. Gefertigt aus klassischem Wälzlagerstahl 100Cr6, nimmt das Bauteil primär radiale Kräfte auf und führt Wellen axial in beide Richtungen. Der integrierte Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper gleichmäßig in den tiefen Laufrillen.
Dieses Radialkugellager findet vor allem in schweren Maschinenkonstruktionen und industriellen Antrieben Verwendung. Da der Außenring ohne Flansch oder Nut ausgeführt ist, lässt sich das Lager direkt in zylindrische Gehäusebohrungen montieren. Durch den weiten Temperatureinsatzbereich von -30 bis +150 Grad kann die Ausführung auch bei Erwärmung im Dauerbetrieb betrieben werden. Der Aufbau bietet sich für Lagerstellen an, bei denen die Schmierstoffzufuhr gezielt von der offenen Gehäuseseite erfolgt.
Das Nachsetzzeichen -Z weist auf eine berührungslose Deckscheibe aus profiliertem Stahlblech hin, die an einer Seite des Lagers montiert ist. Diese Spaltdichtung hält grobe Verunreinigungen von den Laufbahnen fern, ohne zusätzliche Reibung oder Wärmeentwicklung zu erzeugen. Über die offene Gegenseite bleibt das Lagerinnere für Schmierfett oder Schmieröl aus dem Gehäuse zugänglich. Die Fertigung erfolgt mit normaler Radiallagerluft sowie Toleranzen nach Toleranzklasse P0.
Dieses Radialkugellager verfügt über einen Innendurchmesser von 85 mm, einen Außendurchmesser von 180 mm und eine Gesamtbreite von 41 mm. Der Außenring schließt zylindrisch ohne Nut oder Flansch ab, wodurch sich das Wälzlager direkt in zylindrische Gehäusesitze einpassen lässt.
Das Kurzzeichen Z kennzeichnet eine einseitig angebrachte Deckscheibe aus Stahlblech. Diese Scheibe bildet einen engen Dichtspalt zum Innenring und hält groben Schmutz sowie Partikel von der Laufbahn fern, ohne Reibungswiderstand zu verursachen. Die gegenüberliegende Seite bleibt offen zur Schmiermittelaufnahme.
Das Lager ist mit normaler Radiallagerluft gefertigt, die dem Standard ohne gesondertes Nachsetzzeichen entspricht. Dieses Radialspiel ermöglicht bei üblicher Passungswahl und Standard-Betriebstemperaturen einen reibungsarmen Lauf der Wälzkörper in den Laufbahnen.
Aufgrund der Fertigung aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 und dem Stahlblechkäfig ist das Lager für Betriebstemperaturen von -30 bis +150 Grad ausgelegt. Die thermische Beständigkeit des verwendeten Schmierstoffs muss im Betrieb ebenfalls beachtet werden.
Das Bauteil wird in der Toleranzklasse P0 gefertigt, was der Normalklasse PN beziehungsweise ABEC 1 entspricht. Diese Fertigungsgenauigkeit deckt die Anforderungen des allgemeinen Maschinenbaus sowie der Antriebstechnik ab.
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