NSK
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 50 | 0,14 € | 2,62 € |
| 100 | 0,28 € | 2,48 € |
| 250 | 0,41 € | 2,35 € |
| 500 | 0,55 € | 2,21 € |
Das Rillenkugellager 609 DDMC3 (2RS) von NSK ist ein einreihiges Wälzlager mit den Maßen 9x24x7 mm und beidseitig schleifender Dichtung.
Das Rillenkugellager 609 DDMC3 (2RS) von NSK nimmt vorwiegend radiale Belastungen sowie geringe axiale Kräfte in beiden Richtungen auf. Durch die schlanken Abmessungen mit 9 mm Bohrung, 24 mm Außendurchmesser und 7 mm Breite findet dieses einreihige Lager in beengten Bauräumen Platz. NSK fertigt Innenring, Außenring und Wälzkörper aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6). Die zylindrische Bauform ohne Flansch oder Ringnut am Außenring erleichtert das direkte Fügen in Gehäusebohrungen nach Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1.
Kompakte Wellenkonstruktionen mit eng begrenztem Bauraum und gezieltem Schutzbedarf gegen Verunreinigungen bilden das primäre Einsatzumfeld für dieses Wälzlager. Die Konstruktion ist für rotierende Einheiten mit leichten radialen Lasten ausgelegt. Dank der Auslegung für einen Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad eignet sich das Lager für industrielle Umgebungen mit kontinuierlicher Drehbewegung und moderater thermischer Beanspruchung.
Die beidseitig schleifende Dichtung (2RS) schirmt die inneren Laufbahnen wirksam gegen das Eindringen von Staub, Feuchtigkeit sowie festen Schmutzpartikeln ab. Gleichzeitig trägt der Dichtungskontakt dazu bei, dass die Schmierstofffüllung im Lagerinneren verbleibt. Der integrierte Stahlblechkäfig sorgt für eine Führung der Wälzkörper. Bei der Auslegung ist die normale Radiallagerluft in der unteren Hälfte des CN-Bereichs zu beachten, die eine spielarme Lagerung begünstigt.
Dieses einreihige Rillenkugellager verfügt über einen Innendurchmesser von 9 mm, einen Außendurchmesser von 24 mm sowie eine Breite von 7 mm. Durch diesen schlanken Aufbau eignet sich das Lager für Wellen mit kleinem Durchmesser und kompakte Gehäusebohrungen ohne Flansch.
Die Ausführung mit schleifender Berührungsdichtung auf beiden Seiten dichtet den Innenraum gegen das Eindringen von Partikeln, Staub und Spritzwasser ab. Zudem unterstützt sie das Verbleiben der Schmierfettfüllung im Lagerinneren. Durch den kontinuierlichen Kontakt der Dichtlippen mit den Lagerringen entsteht im Betrieb jedoch eine etwas höhere Reibung als bei berührungslosen Deckscheiben.
Die Lagerluft beschreibt das radiale Spiel zwischen den Wälzkörpern und den Laufbahnen im unverbauten Zustand. Bei dieser Variante liegt eine normale Radiallagerluft in der unteren Hälfte der Normgruppe CN vor. Diese Auslegung dient einer engen Führung der Welle bei geringem Betriebsspiel, setzt jedoch eine genaue Passungswahl voraus.
Der zulässige Temperaturbereich für dieses Wälzlager erstreckt sich von -20 bis +120 Grad Celsius. Sowohl der Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) als auch der Stahlblechkäfig und das Dichtungsmaterial sind für diesen thermischen Rahmen spezifiziert. Höhere oder tiefere Einsatztemperaturen können die Funktion der Dichtlippen und des Schmierstoffs beeinträchtigen.
Das Lager ist nach der Standard-Toleranzklasse P0 bzw. PN gefertigt, was im US-amerikanischen Raum der Einstufung ABEC 1 entspricht. Diese Klasse deckt die üblichen Genauigkeitsanforderungen des allgemeinen Maschinenbaus ab und definiert eine verlässliche Maßhaltigkeit für Bohrung, Außendurchmesser sowie Rundlauf.
Sowohl der Innen- und Außenring als auch die Kugeln sind aus durchgehärtetem Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) gefertigt. Dieser Werkstoff zeichnet sich durch hohe Festigkeit, Verschleißfestigkeit und Formstabilität unter radialer Belastung aus. Eine Stromisolierung ist bei diesem Modell nicht integriert, weshalb es für Anwendungen ohne elektrische Spannungsdurchschläge ausgelegt ist.
NSK Deutschland GmbH
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