6305 -2RS1/C3WT Rillenkugellager von SKF
6305 -2RS1/C3WT Rillenkugellager von SKF

SKF

Rillenkugellager SKF 6305 -2RS1/C3WT

Technische Daten
 
Innendurchmesser
25 mm
Außendurchmesser
62 mm
Breite
17 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Kugelreihen
einreihiges Lager
Dichtung
beidseitig schleifende Dichtung
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Flansch/Nut
Material der Wälzkörper
Standard-Wälzlagerstahl
Temperaturbereich
+70 bis +120 °C
Befettung
Hochtemperaturfett
Gewicht
0,227 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
10 0,99 € 18,77 €
25 1,98 € 17,78 €
50 2,97 € 16,79 €
19,76 €
exkl. MwSt, zzgl. Versandkosten

5 Versandfertig

Rillenkugellager SKF 6305 -2RS1/C3WT
Auf Lager

Rillenkugellager SKF 6305 -2RS1/C3WT

Das SKF Rillenkugellager 6305 -2RS1/C3WT (25x62x17 mm) bietet mit schleifenden Dichtungen, C3-Lagerluft und Hochtemperaturfett eine belastbare Lösung für thermisch beanspruchte Industrieantriebe.

Das Rillenkugellager 6305 -2RS1/C3WT ist ein einreihiges Radialkugellager aus klassischem Wälzlagerstahl (100Cr6) mit einem robusten Stahlblechkäfig. Die Konstruktion ohne Ringnut oder Flansch am Außenring nimmt radiale Führungskräfte sowie moderate axiale Belastungen in beiden Richtungen auf. Durch die werksseitige Füllung mit einem speziellen Hochtemperaturfett ist dieses Wälzlager für Betriebstemperaturen von +70 bis +120 Grad ausgelegt. Die Fertigung erfolgt in der bewährten Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1.

In welchen Betriebsumgebungen wird das Rillenkugellager 6305 -2RS1/C3WT eingesetzt?

Diese Lagerausführung kommt bevorzugt in thermisch beanspruchten Industrieantrieben und rotierenden Baugruppen zum Einsatz. Da im Dauerbetrieb durch Reibung oder Umgebungswärme höhere Temperaturen entstehen, hält das eingefüllte Sonderfett den Schmierfilm stabil. Die beidseitig schleifenden Dichtlippen (2RS1) halten Verunreinigungen wie Staub oder Feuchtigkeit vom Innenraum ab und verhindern gleichzeitig das Entweichen des Schmierstoffs. Dadurch bewährt sich die Baueinheit in staub- und schmutzbelasteten Industrieumgebungen.

Welche Funktion haben C3-Lagerluft und die WT-Befettung?

Die radial vergrößerte Lagerluft C3 gleicht Maßänderungen aus, die durch Erwärmung der Welle oder feste Passsitze im Gehäuse entstehen. Ohne diese leicht erhöhte Lagerluft könnte sich das Betriebsspiel unzulässig verengen, was zu Heißlauf führen kann. Das Kürzel WT kennzeichnet eine spezifische Befettung für ein höheres Temperaturniveau, abgestimmt auf den Einsatzbereich zwischen +70 und +120 Grad. Sie erhalten ein einbaufertiges Lager, das keinen zusätzlichen Schmieraufwand vor der Inbetriebnahme verlangt.

Welche Maße hat das Rillenkugellager 6305 -2RS1/C3WT?

Das Lager besitzt einen Innendurchmesser von 25 mm, einen Außendurchmesser von 62 mm und eine Breite von 17 mm. Die Abmessungen entsprechen der genormten Baureihe 6305. Der zylindrische Außenring ist glatt ausgeführt, also ohne Bund oder Haltenut.

Was bedeutet das Nachsetzzeichen 2RS1 bei diesem SKF Lager?

Die Bezeichnung 2RS1 steht für beidseitig montierte Berührungsdichtungen. Die Dichtlippen laufen schleifend auf dem Innenring an. Sie schützen die Wälzkörper vor eindringendem Staub sowie Spritzwasser und halten das Schmierfett im Lagerinneren.

Warum verfügt dieses Lager über die Lagerluft C3?

Die Kennzeichnung C3 weist auf eine gegenüber dem Standard leicht vergrößerte Radialluft hin. Diese Ausführung wird gewählt, wenn Innen- und Außenring durch feste Passungen gestaucht werden oder wenn Temperaturunterschiede zwischen Welle und Gehäuse das innere Betriebsspiel im Betrieb reduzieren.

Für welchen Temperaturbereich ist das Lager spezifiziert?

Dieses Wälzlager ist für den Einsatzbereich von +70 bis +120 Grad ausgelegt. Das Kürzel WT verweist auf die werkseitige Befettung mit einem Hochtemperaturfett, dessen Schmierwirkung und Viskosität genau auf dieses thermische Fenster abgestimmt sind.

Muss das Rillenkugellager vor dem Einbau geschmiert werden?

Nein, eine zusätzliche Schmierung ist nicht erforderlich. Das Lager wird ab Werk mit der definierten Menge an Hochtemperatur-Sonderfett befüllt und durch die beiden 2RS1-Dichtscheiben geschlossen ausgeliefert. Es kann direkt nach dem Auspacken montiert werden.

Aus welchem Material bestehen Ringe und Käfig?

Innen- und Außenring sowie die Wälzkörper sind aus gehärtetem Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) gefertigt. Die Kugeln werden von einem formstabilen Stahlblechkäfig geführt, der für eine gleichmäßige Kugelverteilung sorgt und unempfindlich gegenüber betriebsbedingten Schwingungen ist.

SKF Group
Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
info@skf.com, https://www.skf.com/uk/footer/site-ownership

10152699
Produkt zum Vergleich hinzugefügt.
Produkt wurde der Wunschliste hinzugefügt

Passwort zurücksetzen

Neues Konto registrieren