6024 -MA-C3 Rillenkugellager von FAG
6024 -MA-C3 Rillenkugellager von FAG

FAG

Rillenkugellager FAG 6024 -MA-C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
120 mm
Außendurchmesser
180 mm
Breite
28 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Kugelreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messing-Massivkäfig, außenbordgeführt
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Flansch/Nut
Material der Wälzkörper
Standard-Wälzlagerstahl
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
2,42 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Rillenkugellager FAG 6024 -MA-C3
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Rillenkugellager FAG 6024 -MA-C3

Das Rillenkugellager 6024 -MA-C3 von FAG bietet mit 120x180x28 mm, Messing-Massivkäfig und C3-Lagerluft hohe Betriebssicherheit bei thermischer Beanspruchung.

Das einreihige Rillenkugellager 6024 -MA-C3 von FAG nimmt Radialbelastungen sowie axiale Kräfte in beiden Richtungen auf. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6, weist die Ausführung eine Bohrung von 120 mm, einen Außendurchmesser von 180 mm sowie eine Breite von 28 mm auf. Diese offene Variante ohne integrierte Dichtung ermöglicht eine direkte Schmierung über das umgebende System. Konstrukteure nutzen das Bauteil gezielt in Lagerungsstellen mit anspruchsvollen thermischen und mechanischen Betriebsbedingungen.

Wofür eignet sich das Rillenkugellager 6024 -MA-C3?

Dieses offene Wälzlager bewährt sich vor allem in öl- oder fettgeschmierten Gehäusen, bei denen Schmierstoff ungehindert zirkulieren soll. Durch den Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad arbeitet das Lager stabil in industriellen Anwendungen mit Wärmeentwicklung. Weil keine berührenden Dichtungen vorhanden sind, bleibt das Reibmoment gering. Die Komponente eignet sich für Konstruktionen, bei denen externe Gehäusedichtungen das Lagersystem vor Verschmutzung schützen und eine kontinuierliche Schmierstoffversorgung bereitsteht.

Welche Vorteile bieten Messing-Massivkäfig und C3-Lagerluft?

Die Kennzeichnung MA steht für einen außenbordgeführten Messing-Massivkäfig, der Vibrationen, hohen Beschleunigungen und Drehmomentwechseln standhält. Dieser Massivkäfig führt die Wälzkörper präzise und schwingungsarm im Außenring. Die leicht erhöhte Radiallagerluft C3 gleicht Wärmedehnungen zwischen Innen- und Außenring im Betrieb aus, um mechanische Verspannungen zu vermeiden. Mit der Normaltoleranz P0 beziehungsweise ABEC 1 steht eine passgenaue Komponente für standardisierte Wellen- und Gehäusesitze zur Verfügung.

Welche Maße hat das Rillenkugellager 6024 -MA-C3?

Die Hauptabmessungen betragen 120 mm Innendurchmesser (Bohrung), 180 mm Außendurchmesser und 28 mm Breite. Der Außenring ist zylindrisch ausgeführt und besitzt weder Flansch noch Nut. Durch diese Maße nach gängigen Wälzlagernormen lässt sich das Bauteil unkompliziert in entsprechende Standard-Lagersitze von Wellen und Gehäusen einpassen.

Was bedeutet das Nachsetzzeichen MA bei diesem Lager?

Das Kürzel MA kennzeichnet einen spanend gefertigten Messing-Massivkäfig, der am Außenring geführt wird. Diese Außenbordführung verleiht dem Käfig auch bei Stoßbelastungen, Schwingungen oder abrupten Drehzahländerungen eine hohe mechanische Stabilität. Messing zeichnet sich zudem durch günstige Notlaufeigenschaften bei Schmierstoffmangel aus und dämpft Betriebsgeräusche im Gehäuse.

Warum besitzt diese Ausführung die Lagerluft C3?

Die Kennzeichnung C3 steht für eine gegenüber der Normallagerluft vergrößerte Radiallagerluft. Sie trägt dazu bei, dass sich das Wälzlager im Betrieb durch betriebsbedingte Erwärmung oder feste Passungen an Welle und Gehäuse nicht verspannt. Wenn sich der Innenring stärker erwärmt und ausdehnt als der Außenring, bleibt das notwendige Betriebsspiel erhalten.

Wie muss das offene Lager geschmiert und abgedichtet werden?

Da diese Bauform über keine integrierten Dicht- oder Deckscheiben verfügt, erfolgt die Schmierung über das umgebende Maschinengehäuse mit Schmieröl oder Fett. Zum Schutz vor Staub, Schmutzpartikeln und Feuchtigkeit ist eine externe Abdichtung des Gehäuses erforderlich. Offene Lager erlauben dabei einen ungehinderten Schmierstoffaustausch während des Betriebs.

Für welchen Temperaturbereich ist das Lager freigegeben?

Das Bauteil ist für einen Dauertemperaturbereich von -30 bis +150 Grad ausgelegt. Sowohl die Wälzkörper als auch die Lagerringe aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 und der Messing-Massivkäfig bleiben in diesem Temperaturfenster formstabil. Achten Sie bei der Auslegung darauf, einen Schmierstoff zu wählen, der diese Temperaturen ebenfalls abdeckt.

Welcher Toleranzklasse entspricht dieses Rillenkugellager?

Die Fertigung erfolgt nach der normalen Toleranzklasse P0 (entspricht PN sowie ABEC 1). Diese Toleranzklasse definiert die Maß- und Laufgenauigkeit der Innen- und Außenringe für gängige Industrieanwendungen. Sie ermöglicht einen zuverlässigen Sitz auf Standardwellen und in üblichen Gehäusebohrungen ohne Sonderanfertigungen bei den Passflächen.

Schaeffler Technologies AG & Co. KG
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