ZEN
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Das Rillenkugellager 61872 -M von ZEN bietet mit 360 mm Bohrung und schmalem Querschnitt eine platzsparende Lösung für großdimensionierte Drehbewegungen.
Das einreihige Rillenkugellager 61872 -M gehört zur schmal bauenden Kategorie der Dünnringlager. Bei einem Außendurchmesser von 440 mm und einer Breite von 38 mm nimmt das Bauteil primär Radialkräfte bei gleichzeitig begrenztem Einbauraum auf. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) mit massiven Ringen und Wälzkörpern deckt dieses Lager einen Temperaturbereich von -20 bis +150 Grad ab. Die Ausführung entspricht der Standard-Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1.
Großlager dieser Bauart kommen zum Einsatz, wenn Hohlwellen oder Gehäusedurchmesser mit vergleichsweise schmalen Lagerquerschnitten gelagert werden müssen. Typische Einsatzbereiche liegen in Konstruktionen mit großem Wellendurchmesser und begrenztem radialem Bauraum. Da das Lager beidseitig offen ausgeführt ist und der Außenring weder über Flansch noch Nut verfügt, lässt es sich direkt in zylindrische Gehäusebohrungen einsetzen. Die Schmierung mit Öl oder Fett erfolgt über die umgebende Gehäusekonstruktion.
Das Nachsetzzeichen -M weist auf einen massiven Messingkäfig hin, der die Wälzkörper präzise führt. Messing zeichnet sich durch gute Gleiteigenschaften sowie Formstabilität bei Schwingungen oder stoßartigen Radialkräften aus. Im Vergleich zu Stahlblechkäfigen verhält sich der Werkstoff unempfindlicher gegenüber Schmierstoffzusätzen. In Verbindung mit der normalen Radiallagerluft eignet sich das Lager für Betriebszustände mit moderaten Temperaturen und üblichen Passungsverhältnissen auf Welle und Gehäuse.
Mit einem Innendurchmesser von 360 mm, einem Außendurchmesser von 440 mm und einer Breite von 38 mm eignet sich das Bauteil für platzsparende Konstruktionen bei großem Wellendurchmesser.
Der Kennbuchstabe -M kennzeichnet einen massiven Käfig aus Messing. Ein solcher Käfig führt die Wälzkörper vibrationsarm, besitzt günstige Gleiteigenschaften und widersteht mechanischen Belastungen bei anspruchsvollen Bedingungen.
Dieses Modell ist eine offene Ausführung ohne integrierte Deck- oder Dichtscheiben. Schmierstoffe gelangen ungehindert an Wälzkörper und Laufbahnen, weshalb die Abdichtung gegen Schmutz und Feuchtigkeit über die umgebende Gehäusekonstruktion erfolgen muss.
Für Betriebstemperaturen zwischen -20 und +150 Grad ist das Bauteil spezifiziert. Dieser thermische Spielraum resultiert aus der Materialbeschaffenheit des Standard-Wälzlagerstahls 100Cr6 sowie des Messingkäfigs.
Mit normaler Radiallagerluft gefertigt, eignet sich die Ausführung für reguläre Passungsverhältnisse auf Welle und Gehäuse, bei denen im normalen Betrieb keine nennenswerten Temperaturdifferenzen zwischen Innen- und Außenring auftreten.
Die Fertigung erfolgt nach der Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1. Diese Standardgenauigkeit deckt die Anforderungen des Maschinenbaus an Maß- und Rundlauftoleranzen verlässlich ab.
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