6206 -2Z/C3LHT23 Rillenkugellager von SKF
6206 -2Z/C3LHT23 Rillenkugellager von SKF

SKF

Rillenkugellager SKF 6206 -2Z/C3LHT23

Technische Daten
 
Innendurchmesser
30 mm
Außendurchmesser
62 mm
Breite
16 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Kugelreihen
einreihiges Lager
Dichtung
beidseitige Abdeckung
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Flansch/Nut
Material der Wälzkörper
Standard-Wälzlagerstahl
Temperaturbereich
+25 bis +145 °C
Gewicht
0,201 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Rillenkugellager SKF 6206 -2Z/C3LHT23
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Rillenkugellager SKF 6206 -2Z/C3LHT23

Das SKF Rillenkugellager 6206 -2Z/C3LHT23 mit den Maßen 30x62x16 mm bietet beidseitige Blechdeckscheiben und vergrößerte Lagerluft für thermisch beanspruchte Anwendungen.

Beim Rillenkugellager 6206 -2Z/C3LHT23 handelt es sich um ein einreihiges Radialkugellager von SKF aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6). Ausgestattet mit einem Stahlblechkäfig nimmt die Konstruktion vorwiegend radiale sowie moderate axiale Kräfte auf. Dank der werksseitigen Befettung mit einem Sonderfett eignet sich die Komponente für einen definierten Temperaturbereich von +25 bis +145 Grad. Die berührungslosen Deckscheiben schützen das Lagerinnere vor groben Schmutzpartikeln, ohne zusätzliche Reibungsverluste zu erzeugen.

Wofür eignet sich das Rillenkugellager 6206 -2Z/C3LHT23?

Dieses Rillenkugellager eignet sich vor allem für Industrieanwendungen mit erhöhten Betriebstemperaturen und schnellen Drehbewegungen. Die Kombination aus Sonderfett und C3-Lagerluft gleicht thermisch bedingte Ausdehnungen im laufenden Betrieb zuverlässig aus. Da der zylindrische Außenring ohne Flansch und Nut ausgeführt ist, lässt sich das Bauteil passgenau in genormte Gehäusebohrungen einpassen. Dies unterstützt einen reibungsarmen Lauf und eine stabile Führung der Welle.

Welche Vorteile bieten Sonderfett und C3-Lagerluft beim Betrieb?

Die leicht erhöhte Radiallagerluft C3 wirkt einem Verspannen des Lagers bei Erwärmung entgegen. Wenn Welle und Gehäuse unterschiedliche Temperaturen annehmen, bleibt der nötige Bewegungsspielraum für die Wälzkörper erhalten. Gleichzeitig stabilisiert das hitzebeständige Sonderfett den Schmierfilm im Einsatzbereich bis +145 Grad. Vor dem Einbau empfiehlt sich die Prüfung des Passungssitzes der 30-mm-Welle sowie der Gehäusebohrung mit 62 mm Außendurchmesser nach Toleranzklasse P0/PN.

Welche Maße hat das Rillenkugellager 6206 -2Z/C3LHT23?

Das Wälzlager weist einen Innendurchmesser von 30 mm, einen Außendurchmesser von 62 mm und eine Breite von 16 mm auf. Mit diesen Standardabmessungen sowie einem zylindrischen Außenring ohne Nut fügt sich das Bauteil passgenau in entsprechende Gehäuseaufnahmen ein. Die Maße entsprechen den Vorgaben der gängigen Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1.

Was bedeutet die Angabe C3 bei diesem Wälzlager?

Das Kürzel C3 kennzeichnet eine leicht erhöhte Radiallagerluft gegenüber der Normalausführung. Dieser zusätzliche interne Spielraum zwischen Laufbahn und Wälzkörpern ist dann erforderlich, wenn im laufenden Betrieb Wärme entsteht oder feste Passungen zu einer leichten Einengung führen. Dadurch drehen die Kugeln auch unter thermischer Belastung stets frei.

Welche Funktion erfüllen die beidseitigen Deckscheiben?

Die mit dem Zusatz 2Z gekennzeichneten Blechdeckscheiben schließen das Lager zu beiden Seiten ab. Sie dienen dazu, das Sonderfett im Wälzraum zu halten und das Eindringen von festen Schmutzpartikeln zu hemmen. Da es sich um berührungslose Spaltelemente handelt, entsteht kein zusätzlicher Reibungswiderstand, was hohe Drehzahlen begünstigt.

Für welchen Temperaturbereich ist das Lager spezifiziert?

Die Ausführung ist für Temperaturen von +25 bis +145 Grad ausgelegt. Ausschlaggebend für diese Spezifikation ist das werkseitig eingebrachte Sonderfett mit der Kennung LHT23. Zusammen mit dem Stahlblechkäfig und den hitzebeständigen Deckscheiben bleibt die Schmierfähigkeit auch bei anspruchsvollen thermischen Umgebungsbedingungen erhalten.

Aus welchem Werkstoff besteht das Rillenkugellager?

Sowohl die Außen- und Innenringe als auch die Wälzkörper werden aus klassischem Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) gefertigt. Dieses Material zeichnet sich durch hohe Festigkeit und Ermüdungsbeständigkeit unter zyklischer Belastung aus. Zur Führung der einreihig angeordneten Kugeln kommt ein formstabiler Käfig aus Stahlblech zum Einsatz.

Muss das Lager vor der Inbetriebnahme nachgeschmiert werden?

Eine zusätzliche Befettung vor dem Einbau ist nicht erforderlich. Das Bauteil ist bereits ab Werk mit der passenden Menge an Sonderfett gefüllt und durch die beidseitigen Deckscheiben geschützt. Ein nachträgliches Einbringen von Schmierstoffen würde zudem die Deckscheiben belasten oder zu unerwünschter Schmierstoffüberfüllung führen.

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