6018  LLUCM/5K Rillenkugellager von NTN
6018  LLUCM/5K Rillenkugellager von NTN

NTN

Rillenkugellager NTN 6018 LLUCM/5K

Technische Daten
 
Innendurchmesser
90 mm
Außendurchmesser
140 mm
Breite
24 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Kugelreihen
einreihiges Lager
Dichtung
beidseitig schleifende Dichtung
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft mit eingeengten Toleranzen
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Flansch/Nut
Material der Wälzkörper
Standard-Wälzlagerstahl
Temperaturbereich
-25 bis +110 °C
Befettung
Hochtemperaturfett
Gewicht
1,19 kg
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Rillenkugellager NTN 6018 LLUCM/5K
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Rillenkugellager NTN 6018 LLUCM/5K

Das Rillenkugellager 6018 LLUCM/5K von NTN (90x140x24 mm) bietet mit beidseitiger schleifender Dichtung und Hochtemperaturfett einen wirksamen Schutz vor Verunreinigungen.

Das Rillenkugellager 6018 LLUCM/5K ist ein einreihiges Wälzlager des Herstellers NTN für anspruchsvolle Industrieanwendungen. Es nimmt vorwiegend radiale Belastungen auf und führt Wellen mit moderaten axialen Kräften in beide Richtungen. Mit den Abmessungen 90 mm Bohrung, 140 mm Außendurchmesser und 24 mm Breite eignet sich das Bauteil für mittelgroße bis schwere Wellenlagerungen im Maschinenbau. Außen- und Innenring sowie die Wälzkörper bestehen aus klassischem Wälzlagerstahl (100Cr6).

Wofür eignet sich das Rillenkugellager 6018 LLUCM/5K?

Dieses Wälzlager eignet sich für Konstruktionen, bei denen Schmutz, Staub oder Spritzwasser von den Laufbahnen ferngehalten werden müssen. Typische Einsatzbereiche finden sich im allgemeinen Getriebebau, in Förderanlagen, Ventilatoren sowie in Industrie-Elektromotoren. Ein stabiler Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper gleichmäßig in der Laufrille und unterstützt den ruhigen Lauf bei Dauerbelastung. Durch den Verzicht auf Flansch oder Ringnut am Außenring lässt sich das Lager problemlos in zylindrische Gehäusebohrungen einpassen.

Welche Vorteile bieten die LLU-Dichtung und die CM-Lagerluft?

Die Kennzeichnung LLU steht für eine beidseitig schleifende Berührungsdichtung, die Schmierstoff im Lager hält und das Eindringen feiner Partikel vermindert. Ab Werk ist ein Hochtemperaturfett eingebracht, wodurch die Komponente für einen Betriebstemperaturbereich von -25 bis +110 Grad ausgelegt ist. Die Zusatzbezeichnung CM kennzeichnet eine normale Radiallagerluft mit eingeengten Toleranzen. Diese Ausführung zielt speziell auf geräuscharme Anwendungen ab, wie sie etwa bei elektrischen Antrieben gefordert sind.

Welche Maße hat das Rillenkugellager 6018 LLUCM/5K?

Mit einem Innendurchmesser von 90 mm, einem Außendurchmesser von 140 mm sowie einer Breite von 24 mm entspricht das Bauteil den genormten Hauptabmessungen der metrischen Reihe für einreihige Rillenkugellager der Baugröße 6018.

Was bedeutet das Nachsetzzeichen LLU?

LLU kennzeichnet bei NTN eine beidseitig schleifende Berührungsdichtung. Die Dichtlippen liegen am Innenring an, was einen wirksamen Schutz gegen das Eindringen von Staub sowie Spritzwasser bietet und das Austreten des Schmierfetts vermindert.

Was kennzeichnet die Lagerluft CM bei diesem Wälzlager?

CM steht für eine normale Radiallagerluft mit eingeengten Toleranzen, die für vibrationsarme Anwendungen vorgesehen ist. Das enger gefasste Toleranzfeld trägt dazu bei, Laufgeräusche und Schwingungen rotierender Wellen im Betrieb zu reduzieren.

Für welchen Temperaturbereich ist das Rillenkugellager 6018 LLUCM/5K geeignet?

Ausgelegt ist das Bauteil für einen Betriebstemperaturbereich von -25 bis +110 Grad Celsius. Die Begrenzung resultiert aus den Werkstoffeigenschaften der schleifenden Dichtlippen sowie der werkseitigen Befettung mit speziellem Hochtemperaturfett.

Aus welchem Material bestehen Ringe und Käfig?

Innenring, Außenring und Wälzkörper sind aus durchgehärtetem Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 gefertigt, der eine hohe Ermüdungsfestigkeit aufweist. Die Führung der Kugeln übernimmt ein formstabiler Käfig aus Stahlblech, der für gängige Betriebstemperaturen und Drehzahlen ausgelegt ist.

Muss das Rillenkugellager vor dem Einbau geschmiert werden?

Nein, eine zusätzliche Schmierung vor dem Einbau ist weder erforderlich noch ratsam. Das Lager ist ab Werk mit einer abgestimmten Menge an Hochtemperaturfett befüllt und durch die beidseitigen LLU-Dichtungen geschlossen, wodurch der Schmierstoff über die Einsatzzeit im Lagerinneren verbleibt.

NTN Wälzlager (Deutschland) GmbH
Max-Planck-Str. 23, 40699 Erkrath, Germany
contact@ntn-snr.com, https://waelzlagerwissen.de/impressum/

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