S605 -2Z Rillenkugellager von FAG
S605 -2Z Rillenkugellager von FAG

FAG

Rillenkugellager FAG S605 -2Z

Technische Daten
 
Innendurchmesser
5 mm
Außendurchmesser
14 mm
Breite
5 mm
Material
nichtrostender Stahl
Käfig
Stahlblechkäfig
Material der Wälzkörper
nichtrostender Stahl
Gewicht
0,004 kg
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Rillenkugellager FAG S605 -2Z
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Rillenkugellager FAG S605 -2Z

Das Rillenkugellager S605 -2Z von FAG aus nichtrostendem Stahl bietet mit den Maßen 5x14x5 mm Schutz vor Schmutzpartikeln bei geringer Reibung.

Das Rillenkugellager S605 -2Z von FAG ist ein kompaktes Miniaturwälzlager für anspruchsvolle Umgebungsbedingungen. Gefertigt aus nichtrostendem Stahl eignet sich dieses Wälzlager für Einsatzbereiche, in denen Feuchtigkeit oder korrosive Einflüsse auftreten. Mit den Hauptabmessungen 5 mm Bohrung, 14 mm Außendurchmesser und 5 mm Breite nimmt es radiale sowie moderate axiale Belastungen auf. Durch die beidseitige Blechabdeckung wird das Eindringen grober Partikel erschwert, während das Reibungsmoment gering bleibt.

In welchen Einbausituationen wird das Edelstahl-Rillenkugellager S605 -2Z eingesetzt?

Das Rillenkugellager S605 -2Z kommt vor allem in kompakten Konstruktionen mit Feuchtigkeitseinwirkung zum Einsatz. Die Ausführung aus nichtrostendem Stahl bietet Schutz vor Korrosion, während die Abmessungen von 5x14x5 mm minimale Einbauräume ermöglichen. Das Lager eignet sich für feinmechanische Lagerungen und Antriebe mit kleinen Wellendurchmessern.

Der verbaute Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper zuverlässig und hält sie auf gleichmäßigem Abstand. Diese Ausführung ist für Konstruktionen ausgelegt, die eine korrosionsbeständige und wartungsarme Lagerung auf engem Raum verlangen.

Welche Eigenschaften zeichnen die Deckscheiben-Dichtung ZZ beim S605 -2Z aus?

Die berührungslosen Deckscheiben der Variante ZZ schützen das Rillenkugellager S605 -2Z beidseitig vor Staub und festen Fremdkörpern, ohne zusätzliche Reibung zu erzeugen. Dadurch bleibt die Wärmeentwicklung im Vergleich zu schleifenden Dichtungen gering, was den Einsatz bei höheren Drehzahlen begünstigt. Die Spaltdichtung hält das Schmierfett im Lagerinneren und verringert den Wartungsaufwand.

Bei der Konstruktion sind die Umgebungsanforderungen zu beachten: Deckscheiben aus Blech weisen Partikel ab, bilden jedoch keine hermetische Barriere gegen Flüssigkeiten unter Druck. Für feuchte Einsatzbedingungen bildet die Werkstoffausführung aus nichtrostendem Stahl die Grundlage für den Korrosionsschutz.

Welche Abmessungen besitzt das Rillenkugellager S605 -2Z?

Dieses Rillenkugellager weist einen Innendurchmesser von 5 mm, einen Außendurchmesser von 14 mm sowie eine Breite von 5 mm auf. Aufgrund dieser Maße passt das Bauteil auf Fünf-Millimeter-Wellen in kompakten Gehäusen und feinmechanischen Konstruktionen.

Wofür steht die Kennzeichnung „S“ bei diesem Rillenkugellager?

Das Vorzeichen „S“ steht für die Fertigung aus nichtrostendem Stahl. Die Ringe und Wälzkörper bestehen aus korrosionsbeständigem Edelstahl, wodurch das Lager für Umgebungen mit Feuchtigkeit oder Nassreinigung ausgelegt ist.

Was bedeutet das Nachsetzzeichen -2Z bei FAG?

Das Nachsetzzeichen -2Z verweist auf beidseitig angebrachte Deckscheiben aus profiliertem Blech. Diese Scheiben dichten berührungslos gegen den Innenring ab, halten feste Partikel ab und verursachen keinen zusätzlichen Reibungswiderstand an der Dichtlippe.

Welcher Käfigtyp ist im Rillenkugellager S605 -2Z verbaut?

Im Lager führt ein Stahlblechkäfig die Wälzkörper auf definiertem Abstand. Dieser Käfigtyp besitzt eine geringe Eigenmasse, beansprucht wenig Bauraum im Lagerinneren und unterstützt die Schmierstoffverteilung über die Laufbahnen.

Für welche Betriebsbedingungen eignet sich das Rillenkugellager S605 -2Z?

Das Lager eignet sich für Konstruktionen mit begrenztem Einbauraum und Kontakt mit Luftfeuchtigkeit oder Wasser. Die Kombination aus nichtrostendem Stahl und beidseitigen Deckscheiben bietet Korrosionsschutz sowie eine wartungsarme Funktion bei feinen Wellenlagerungen.

Wie unterscheidet sich die Deckscheibe (2Z) von einer berührenden Dichtung?

Deckscheiben der Ausführung 2Z bestehen aus Metall und bilden einen schmalen Spalt zum Innenring, wodurch kein Reibungsdrehmoment entsteht. Berührende Dichtungen liegen dagegen elastisch am Innenring an und dichten besser gegen Spritzwasser ab, erzeugen jedoch Reibungswärme.

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