Rillenkugellager TIMKEN 6203

Das Rillenkugellager 6203 von TIMKEN ist ein kompaktes, offenes Wälzlager mit 17 mm Bohrung, 40 mm Außendurchmesser und 12 mm Breite für radiale Belastungen.

Das Rillenkugellager 6203 von TIMKEN ist ein einreihiges Wälzlager aus klassischem 100Cr6-Wälzlagerstahl, ausgelegt für vorrangig radiale Kräfte sowie moderate axiale Belastungen in beiden Richtungen. Durch die offene Bauform ohne integrierte Dichtscheiben eignet sich dieses Kugellager insbesondere für Einbauorte mit einer externen Schmierstoffversorgung, etwa in geschlossenen Getrieben oder Ölbadsystemen. Mit den kompakten Hauptabmessungen von 17 mm Innendurchmesser, 40 mm Außendurchmesser und 12 mm Baubreite bildet das Bauteil eine Standardgröße für zahlreiche Industrieantriebe und mechanische Baugruppen.

Wofür eignet sich das Rillenkugellager 6203 von TIMKEN?

Dieses einreihige Rillenkugellager findet überall dort Verwendung, wo saubere Betriebsbedingungen und geschützte Gehäusekonstruktionen vorliegen. Typische Einsatzfelder umfassen rotierende Wellen in Antriebssystemen, geschlossenen Gehäusen sowie Aggregaten mit zentraler Schmierstoffzufuhr. Da keine berührenden Schleifdichtungen verbaut sind, läuft das Bauteil mit geringem Reibungswiderstand und toleriert ein Temperaturspektrum von -20 bis +120 Grad Celsius. Der integrierte Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper gleichmäßig auf der Laufbahn und begünstigt einen ruhigen Lauf bei dynamischen Betriebsbedingungen.

Worauf kommt es beim Einsatz des offenen Lagers 6203 an?

Bei Konstruktionen mit einem offenen Lager steht der Schutz vor Verunreinigungen im Vordergrund. Da werkseitig keine Dichtringe montiert sind, muss das Gehäuse durch externe Dichtsysteme gegen Schmutzpartikel und Feuchtigkeit geschützt werden. Gleichzeitig erlaubt die offene Ausführung ein flexibles Schmieren je nach Anforderung der Maschine. Das Lager besitzt normale Radiallagerluft nach Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1). Diese Ausführung eignet sich für standardisierte Wellen- und Gehäusepassungen bei ausgeglichenen Betriebstemperaturen, ohne dass übermäßiges Spiel oder Verspannungen entstehen.