ZEN
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 25 | 5% | 3,31 € |
| 50 | 10% | 3,13 € |
| 150 | 15% | 2,96 € |
| 250 | 20% | 2,78 € |
Das Rillenkugellager S6000 -2Z-C3-HT200 von ZEN bietet korrosionsbeständigen Edelstahl, berührungslose Deckscheiben und C3-Lagerluft für thermisch beanspruchte Wellen mit 10 mm Durchmesser.
Dieses einreihige Rillenkugellager S6000 -2Z-C3-HT200 verbindet korrosionsbeständigen Edelstahl für Ringe und Wälzkörper mit einer speziellen Heißlagerfettung. Die Konstruktion nimmt vorwiegend radiale Belastungen auf und stützt zusätzlich moderate Axialkräfte in beide Richtungen ab. Mit seinen kompakten Abmessungen von 10 mm Bohrung, 26 mm Außendurchmesser und 8 mm Breite findet das Wälzlager in präzisen mechanischen Baugruppen Platz. Ein robuster Stahlblechkäfig führt die Kugeln gleichmäßig in den tiefen Laufbahnen.
Konstrukteure und Instandhalter greifen zu dieser Ausführung, wenn Feuchtigkeit, Spritzwasser oder anspruchsvolle Reinigungsprozesse den Einsatz von Standard-Wälzlagerstahl ausschließen. Durch den nichtrostenden Stahl bleibt das Bauteil auch in feuchter Umgebung geschützt. Die beidseitigen Deckscheiben aus Blech halten Schmutzpartikel fern, ohne zusätzliche Reibung oder Wärme im Betrieb zu erzeugen. In Kombination mit dem temperaturbeständigen Schmierstoff funktioniert das Bauteil auch in Anlagen mit erhöhten thermischen Anforderungen.
Die Kennzeichnung C3 weist auf eine leicht erhöhte Radiallagerluft im Lieferzustand hin. Bei Temperaturanstieg dehnt sich der Innenring schneller aus als das umgebende Lagergehäuse, wodurch sich das innere Spiel verringert. Die vergrößerte Lagerluft kompensiert dieses Ausdehnen und beugt einem vorzeitigen Verspannen der Wälzkörper vor. Zugleich deckt das werksseitig eingebrachte Sonderfett einen weiten Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad ab, wodurch das Wälzlager thermische Spitzen problemlos bewältigt.
Dieses Wälzlager besteht vollständig aus nichtrostendem Stahl für Innenring, Außenring und Wälzkörper. Es verfügt über beidseitige Deckscheiben aus Stahlblech, eine leicht erhöhte Radiallagerluft C3 und eine werksseitige Befettung mit temperaturstabilem Sonderfett. Dadurch eignet sich die Konstruktion für anspruchsvolle thermische und korrosive Einsatzbedingungen.
Das Lager weist einen Innendurchmesser von 10 mm, einen Außendurchmesser von 26 mm sowie eine standardisierte Breite von 8 mm auf. Der Außenring ist zylindrisch ausgeführt und besitzt weder Flansch noch Nut, was einen bündigen Einbau in zylindrische Gehäusebohrungen ermöglicht.
Die beiden berührungslosen Spaltdichtungen aus Blech schützen vor dem Eindringen grober Schmutzpartikel und halten das Schmierfett im Lagerraum. Da die metallischen Scheiben den rotierenden Innenring nicht direkt berühren, entsteht kein zusätzliches Reibungsmoment, was den Leichtlauf bei hohen Drehzahlen unterstützt.
C3 kennzeichnet eine leicht erhöhte radiale Lagerluft im Vergleich zur Normalausführung. Dieses zusätzliche Spiel gleicht thermische Ausdehnungen aus, wenn der Innenring im laufenden Betrieb wärmer wird als der Außenring. Dadurch lässt sich ein Festklemmen der Wälzkörper bei thermischer Beanspruchung gezielt vermeiden.
Der zulässige Betriebsbereich liegt zwischen -30 und +150 Grad. Das enthaltene Heißlager-Sonderfett sowie die metallischen Bauteile aus nichtrostendem Stahl und der Stahlblechkäfig sind gezielt auf diesen weiten Temperaturbereich abgestimmt.
Das Kugellager ist in der Toleranzklasse P0 beziehungsweise PN gefertigt, was der Klassifizierung ABEC 1 entspricht. Diese Standard-Genauigkeit unterstützt eine saubere Passgenauigkeit für den industriellen Einsatz auf genormten Wellen- und Gehäusesitzen.
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