6203 -2RSLTN9/C3VT162 Rillenkugellager von SKF
6203 -2RSLTN9/C3VT162 Rillenkugellager von SKF

SKF

Rillenkugellager SKF 6203 -2RSLTN9/C3VT162

Technische Daten
 
Innendurchmesser
17 mm
Außendurchmesser
40 mm
Breite
12 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Kugelreihen
einreihiges Lager
Dichtung
beidseitig berührungsarme Dichtung
Käfig
Polyamidkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Flansch/Nut
Material der Wälzkörper
Standard-Wälzlagerstahl
Temperaturbereich
+25 bis +110 °C
Befettung
Hochtemperaturfett
Gewicht
0,064 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Rillenkugellager SKF 6203 -2RSLTN9/C3VT162
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Rillenkugellager SKF 6203 -2RSLTN9/C3VT162

Das Rillenkugellager 6203 -2RSLTN9/C3VT162 von SKF bietet mit 17 mm Bohrung, berührungsarmen Dichtungen und C3-Lagerluft einen ruhigen Lauf bei erhöhten Betriebstemperaturen.

Das Rillenkugellager 6203 -2RSLTN9/C3VT162 verbindet die kompakten Hauptabmessungen der Baureihe 62 mit einer spezifischen Ausstattung für thermisch anspruchsvolle Bedingungen. Als einreihiges Radialkugellager nimmt es vornehmlich Radiallasten auf, führt die Welle aber auch axial in beide Richtungen. Ringe und Wälzkörper bestehen aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6. Ein Polyamidkäfig führt die Kugeln reibungsarm und sorgt für ein geringes Betriebsgeräusch.

Wofür eignet sich das Rillenkugellager 6203 -2RSLTN9/C3VT162?

Dieses Radialrillenkugellager bewährt sich in rotierenden Maschinenkomponenten, bei denen während des Betriebs Temperaturdifferenzen zwischen Innen- und Außenring auftreten. Durch die Befettung mit dem Hochtemperaturfett VT162 und den zulässigen Temperaturbereich von +25 bis +110 Grad eignet es sich für Lagerungen mit thermischer Beanspruchung. Die berührungsarme Dichtung schirmt gegen das Eindringen von Partikeln ab und verursacht im Vergleich zu schleifenden Dichtungen geringere Reibung sowie reduzierte Wärmeentwicklung.

Welche Vorteile bieten Lagerluft C3 und der Polyamidkäfig?

Die Ausführung mit leicht erhöhter Radiallagerluft C3 dient dem Ausgleich thermischer Ausdehnungen der Bauteile im Betrieb, um Verspannungen im Wälzkörperkanal entgegenzuwirken. Der integrierte Polyamidkäfig (TN9) zeichnet sich durch geringe Massenkräfte und elastische Dämpfungseigenschaften aus. In Kombination mit der Toleranzklasse P0 (ABEC 1) und dem zylindrischen Außenring ohne Flansch lässt sich das Lager passgenau in genormte Gehäusebohrungen montieren.

Welche Abmessungen hat das Rillenkugellager 6203 -2RSLTN9/C3VT162?

Das Lager verfügt über eine Bohrung von 17 mm, einen Außendurchmesser von 40 mm sowie eine Breite von 12 mm. Ringe und Wälzkörper sind aus 100Cr6 gefertigt. Dank der Standardmaße passt es in übliche Passungssitze für die Baugröße 6203.

Was bedeutet das Nachsetzzeichen 2RSL bei diesem Lager?

Das Kürzel 2RSL steht für beidseitig angebrachte, berührungsarme Dichtscheiben. Diese Dichtungsvariante schützt das Innere vor eindringenden Partikeln und Schmierstoffverlust. Gleichzeitig erzeugt sie weniger Reibungswärme als vollkontaktierende Lippendichtungen, was höhere Drehzahlen begünstigt.

Warum ist die Lagerluft C3 bei diesem SKF Wälzlager gewählt?

Die Kennzeichnung C3 kennzeichnet eine leicht erhöhte Radiallagerluft gegenüber der Normalausführung. Sie verhindert ein Klemmen der Wälzkörper, wenn sich der Innenring durch Wellenerwärmung oder feste Passungssitze stärker ausdehnt als der Außenring. Das trägt zu gleichmäßigem Lauf bei thermischer Last bei.

In welchem Temperaturbereich arbeitet das Lager?

Für dieses Wälzlager ist ein Betriebsbereich von +25 bis +110 Grad spezifiziert. Sowohl das werkseitig eingefüllte Hochtemperaturfett der Sonderausführung VT162 als auch der temperaturbeständige Polyamidkäfig sind exakt auf diesen thermischen Einsatzbereich abgestimmt.

Welche Eigenschaften besitzt der Käfig mit der Kennzeichnung TN9?

Das Nachsetzzeichen TN9 bezeichnet einen Polyamidkäfig. Dieser Werkstoff zeichnet sich durch geringes Gewicht, gute Gleiteigenschaften und eine geräuschdämpfende Wirkung aus. Er läuft leise und beansprucht die Wälzkörper im Betrieb mechanisch kaum.

Muss das Rillenkugellager vor dem Einbau geschmiert werden?

Nein, eine zusätzliche Schmierung ist nicht erforderlich. Das Lager ist ab Werk mit dem Hochtemperatur-Sonderfett VT162 befüllt und durch die beidseitigen Dichtscheiben verschlossen. Ein Auswaschen oder Nachfetten vor der Montage würde die Schmierstofffüllung beschädigen.

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