SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 25 | 5% | 7,48 € |
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Das Rillenkugellager 6003 -2Z/C3LHT23 von SKF verbindet die Maße 17x35x10 mm mit beidseitigen Deckscheiben und Sonderbefettung für Betriebstemperaturen von +25 bis +145 °C.
Dieses einreihige Rillenkugellager 6003 -2Z/C3LHT23 in SKF Explorer-Ausführung nimmt radiale sowie axiale Kräfte in beiden Richtungen auf. Gefertigt aus klassischem Wälzlagerstahl 100Cr6 und ausgestattet mit einem geführten Stahlblechkäfig, ist die Baueinheit für Drehzahleignung und Laufruhe konzipiert. Die Kombination aus erhöhter C3-Lagerluft und dem werkseitigen Sonderfett macht das Lager zu einer gezielten Lösung für thermisch beanspruchte Lagerstellen.
Konstruktionen mit erhöhten thermischen Anforderungen nutzen diese Lagerausführung, wenn Betriebstemperaturen zwischen +25 °C und +145 °C auftreten. Da das Rillenkugellager dank der beidseitigen -2Z-Deckscheiben berührungslos gegen das Eindringen fester Fremdkörper abgeschirmt ist, bleibt das Reibungsmoment minimal. Dies begünstigt kontinuierliche Betriebsabläufe, bei denen eine geringe Walkarbeit im Schmierstoff sowie ein reibungsarmer Lauf gefordert sind. Der Außenring ohne Flansch und Ringnut erlaubt zudem den bündigen Einbau in zylindrische Gehäusebohrungen.
Die werkseitige Kennzeichnung LHT23 steht für eine Schmierfettfüllung, die speziell auf ein Temperaturfenster von +25 bis +145 Grad abgestimmt ist. In Kombination mit der leicht vergrößerten C3-Radiallagerluft gleicht das Wälzlager die thermische Ausdehnung von Welle und Innenring im Betrieb aus, ohne dass es zu einer Verspannung der Wälzkörper kommt. Durch die enge Maßgenauigkeit nach Toleranzklasse P6 und die Laufgenauigkeit nach Toleranzklasse P5 unterstützt das Bauteil einen präzisen Rundlauf mit geringen Schwingungsneigungen.
Das Rillenkugellager 6003 -2Z/C3LHT23 weist einen Innendurchmesser von 17 mm, einen Außendurchmesser von 35 mm sowie eine Breite von 10 mm auf. Es besitzt einen zylindrischen Außenring ohne Flansch oder Nut und lässt sich bündig in genormte Gehäusebohrungen einbauen.
Das Kürzel -2Z kennzeichnet beidseitig angebrachte Deckscheiben aus Stahlblech. Diese berührungslosen Spaltabdeckungen schützen den Innenraum vor dem Eindringen fester Partikel, verursachen jedoch im Vergleich zu schleifenden Dichtungen keinen zusätzlichen Reibungswiderstand an den Lagerringen.
Die Angabe C3 beschreibt eine leicht vergrößerte Radiallagerluft gegenüber der Normallagerluft. Sie trägt dazu bei, ein Klemmen der Wälzkörper zu vermeiden, wenn sich Welle und Lagerringe durch Betriebstemperaturen von bis zu +145 °C ausdehnen.
Das werkseitig eingefüllte Spezialschmierfett LHT23 deckt Betriebstemperaturen von +25 bis +145 Grad ab. Es ist für diese thermische Spanne formuliert und dient der kontinuierlichen Schmierung von Laufbahnen und Kugeln im Wälzlager.
Das Wälzlager ist mit einer Maßgenauigkeit nach Toleranzklasse P6 sowie einer Laufgenauigkeit nach Toleranzklasse P5 gefertigt. Diese engeren Toleranzen unterstützen einen präzisen Rundlauf und verringern Schwingungen im Betrieb.
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