SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 50 | 0,20 € | 3,89 € |
| 100 | 0,41 € | 3,68 € |
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Das Rillenkugellager 608 -2Z/C3GJN von SKF eignet sich mit 8x22x7 mm, beidseitigen Deckscheiben und Hochtemperaturfett für kompakte Wellen bei erhöhter Betriebstemperatur.
Das Rillenkugellager 608 -2Z/C3GJN ist ein kompaktes, einreihiges Radialkugellager aus Wälzlagerstahl 100Cr6 mit 8 mm Bohrung, 22 mm Außendurchmesser und 7 mm Breite. SKF stattet diese Ausführung ab Werk mit berührungslosen Blechdeckscheiben und einer speziellen Schmierfettfüllung für hohe Temperaturen aus. Die Konstruktion nimmt primär Radialkräfte auf und führt Wellen auch bei axialen Belastungsanteilen. Durch den Stahlblechkäfig bleibt der Schmierstoffbedarf im Betrieb gering.
Dieses Miniaturlager kommt vor allem bei kompakten Wellenkonstruktionen und Aggregaten zum Einsatz, bei denen thermische Einflüsse auftreten. Durch den Temperaturbereich von +40 bis +150 Grad arbeitet das Bauteil auch in wärmeintensiven Umgebungen. Die beidseitigen Deckscheiben halten Schmutzpartikel vom Inneren fern, ohne durch Schleifreibung zusätzliche Wärme zu erzeugen. Der Außenring kommt ohne Flansch oder Nut aus und passt in zylindrische Gehäusebohrungen.
Die Kennzeichnung C3 weist eine leicht erhöhte radiale Lagerluft gegenüber der Normalausführung auf. Sobald sich Welle und Lagerringe im Betrieb erwärmen, dehnt sich der Wälzlagerstahl aus. Das zusätzliche Radialspiel gleicht diese Wärmedehnung aus und wirkt einem vorzeitigen Klemmen der Wälzkörper entgegen. In Kombination mit der werkseitigen GJN-Befettung, einem Hochtemperaturfett, bleibt der Schmierfilm auch bei thermischer Dauerbelastung tragfähig. Die Fertigung erfolgt in der Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1.
Dieses Miniatur-Wälzlager besitzt eine Innenbohrung von 8 mm, einen Außendurchmesser von 22 mm sowie eine Baubreite von 7 mm. Durch diese genormten Hauptabmessungen lässt sich das Bauteil direkt in passende Lagersitze von Gehäusen und Wellen ohne Flansch integrieren.
Das Kurzzeichen 2Z steht für beidseitig montierte Deckscheiben aus profiliertem Stahlblech. Diese Scheiben bilden einen berührungslosen Dichtspalt zum Innenring. Sie schützen die Laufbahnen vor dem Eindringen von Staub und halten das Schmierfett im Lagerinneren, ohne das Reibungsmoment messbar zu erhöhen.
Die Kennzeichnung C3 signalisiert eine vergrößerte radiale Lagerluft im Auslieferungszustand. Wenn im Betrieb Temperaturunterschiede zwischen Innenring und Außenring entstehen, dehnt sich das Material aus. Die vergrößerte Lagerluft trägt dazu bei, dass die Wälzkörper trotz dieser Wärmeausdehnung reibungsarm abrollen.
Der zulässige Einsatzbereich liegt zwischen +40 und +150 Grad Celsius. Begründet ist diese thermische Belastbarkeit durch die Kombination aus Wälzlagerstahl 100Cr6, einem hitzebeständigen Stahlblechkäfig und dem speziellen GJN-Hochtemperaturfett, das auch bei höheren Betriebstemperaturen seine Schmierwirkung behält.
Eine Nachschmierung vor der Inbetriebnahme ist nicht erforderlich. Das Lager ist herstellerseitig mit einer abgestimmten Menge des Hochtemperaturfetts befüllt. Die beidseitigen Deckscheiben halten diesen Schmierstoff im Lagerraum, sodass vor dem Einbau kein Schmierstoff zugeführt werden muss.
Im Inneren führt ein Stahlblechkäfig die Wälzkörper gleichmäßig auf Abstand. Stahlblechkäfige zeichnen sich durch geringe Massenträgheit und mechanische Festigkeit aus. Sie eignen sich für den angegebenen Temperaturbereich bis +150 Grad, ohne durch Alterung oder thermische Zersetzung beeinträchtigt zu werden.
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