62208 -2RS1/C3 Rillenkugellager von SKF
62208 -2RS1/C3 Rillenkugellager von SKF

SKF

Rillenkugellager SKF 62208 -2RS1/C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
40 mm
Außendurchmesser
80 mm
Breite
23 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Kugelreihen
einreihiges Lager
Dichtung
beidseitig schleifende Dichtung
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Flansch/Nut
Material der Wälzkörper
Standard-Wälzlagerstahl
Temperaturbereich
-20 bis +120 °C
Gewicht
0,46 kg
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Rillenkugellager SKF 62208 -2RS1/C3
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Rillenkugellager SKF 62208 -2RS1/C3

Das Rillenkugellager 62208 -2RS1/C3 von SKF bietet beidseitigen Dichtungsschutz und vergrößerte C3-Lagerluft bei den Hauptabmessungen 40 x 80 x 23 mm.

Dieses einreihige Rillenkugellager 62208 -2RS1/C3 nimmt radiale Kräfte sowie axiale Kräfte in beiden Richtungen auf. Gefertigt aus klassischem Wälzlagerstahl (100Cr6) mit stabilem Stahlblechkäfig, verfügt die Ausführung über eine breitere Bauform im Vergleich zu Standardreihen. Das Wälzlager ist mit berührenden Dichtungen an beiden Stirnseiten ausgestattet, wodurch der Schmierstoff im Lagerinneren verbleibt und das Eindringen von Schmutzpartikeln wirksam reduziert wird.

In welchen Anwendungen kommt das Rillenkugellager 62208 -2RS1/C3 zum Einsatz?

Der Einsatz des Rillenkugellagers 62208 -2RS1/C3 empfiehlt sich vor allem in Industrieantrieben, Getrieben und rotierenden Wellenkonstruktionen, bei denen Verunreinigungen auftreten oder Feuchtigkeitseinflüsse drohen. Durch die beidseitige 2RS1-Schleifdichtung eignet sich das Lager für Einsatzbereiche ohne separate Gehäuseabdichtung. Typische Einsatzfelder finden sich im allgemeinen Maschinenbau sowie in Förder- und Antriebssystemen, die im zulässigen Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad Celsius arbeiten.

Wann ist die Kombination aus 2RS1-Dichtung und C3-Lagerluft sinnvoll?

Die Ausführung mit leicht erhöhter Radiallagerluft (C3) empfiehlt sich, wenn im Betrieb nennenswerte Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring entstehen. Die vergrößerte Lagerluft verhindert, dass sich das Radialspiel bei Wärmeausdehnung der Ringe oder bei festeren Passungssitzen unzulässig verringert. Zusammen mit den beidseitig schleifenden Dichtlippen bleibt die Wälzkörperführung auch bei wechselnden thermischen Bedingungen leichtgängig. Der Außenring kommt ohne Flansch oder Nut aus und fügt sich bündig in zylindrische Gehäusebohrungen ein.

Welche Maße hat das Rillenkugellager 62208 -2RS1/C3?

Das Lager besitzt einen Innendurchmesser von 40 mm, einen Außendurchmesser von 80 mm und eine Gesamtbreite von 23 mm. Es entspricht der Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1 und besitzt einen zylindrischen Außenring ohne Flansch.

Was bedeutet das Nachsetzzeichen 2RS1 bei diesem SKF-Lager?

Die Kennzeichnung 2RS1 steht für beidseitig angebrachte, schleifende Dichtscheiben. Diese Dichtlippen liegen direkt an den Anlaufflächen des Innenrings an und bieten Schutz vor Schmutz sowie Spritzwasser.

Warum ist die Lagerluft C3 bei diesem Wälzlager wichtig?

Die Kennzeichnung C3 kennzeichnet eine leicht erhöhte Radiallagerluft gegenüber der Normalausführung. Dieser vergrößerte Spielraum gleicht Passungsübermaße beim Aufpressen sowie thermische Ausdehnungen im Betrieb aus, ohne dass die Wälzkörper klemmen.

In welchem Temperaturbereich arbeitet das Rillenkugellager 62208 -2RS1/C3?

Der zulässige Betriebsbereich liegt zwischen -20 und +120 Grad Celsius. Die Temperaturgrenzen sind auf das Zusammenspiel aus Wälzlagerstahl, Stahlblechkäfig und den Dichtungswerkstoff abgestimmt.

Welcher Käfigtyp ist im Lager verbaut?

Im Inneren führt ein Stahlblechkäfig die Wälzkörper auf gleichmäßigem Abstand. Dieser Käfigtyp eignet sich für Standardanwendungen im Maschinenbau und benötigt keinen zusätzlichen Bauraum.

Handelt es sich um ein offenes oder abgedichtetes Lager?

Das Rillenkugellager ist ab Werk beidseitig geschlossen und abgedichtet. Ein Nachfetten entfällt bei dieser geschlossenen Bauweise, wodurch der Wartungsaufwand an der Lagerstelle reduziert wird.

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