6203 Rillenkugellager von NKE
6203 Rillenkugellager von NKE

NKE

Rillenkugellager NKE 6203

Technische Daten
 
Innendurchmesser
17 mm
Außendurchmesser
40 mm
Breite
12 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Kugelreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Flansch/Nut
Material der Wälzkörper
Standard-Wälzlagerstahl
Temperaturbereich
-20 bis +150 °C
Gewicht
0,06 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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100 0,21 € 1,86 €
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Rillenkugellager NKE 6203
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Rillenkugellager NKE 6203

Das Rillenkugellager 6203 von NKE Steyr bietet kompakte Maße von 17x40x12 mm für vielseitige radiale Belastungen im industriellen Einsatz.

Das Rillenkugellager 6203 von NKE Steyr ist als einreihiges Wälzlager aus bewährtem Wälzlagerstahl 100Cr6 gefertigt. Das vielseitige Bauteil nimmt vorwiegend radiale Kräfte sowie moderate axiale Führungskräfte in beide Richtungen auf. Die offene Konstruktion ohne integrierte Dichtscheiben ermöglicht eine direkte Schmiermittelzufuhr über das umgebende Maschinensystem. Ausgestattet mit einem formstabilen Stahlblechkäfig und normaler Radiallagerluft, eignet sich das Kugellager für ein breites Spektrum rotierender Maschinenelemente in unterschiedlichsten industriellen Konstruktionen.

In welchen Einbauumgebungen bewährt sich das Rillenkugellager 6203?

Das einreihige Rillenkugellager 6203 kommt bevorzugt in geschlossenen Baugruppen, mechanischen Antrieben und Gehäusen mit externem Schmierstoffkreislauf zum Einsatz. Überall dort, wo die Lagerstelle bereits durch das umgebende System abgedichtet wird, zeigt die offene Bauart ihre konstruktiven Vorzüge. Der stabile Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper gleichmäßig in den tief ausgeführten Laufrillen beider Lagerringe. Dadurch bewältigt die Lagerstelle mittlere bis hohe Drehzahlen bei gleichzeitig ruhigem Laufverhalten und geringem Reibungswiderstand.

Was zeichnet die offene Ausführung des Lagers aus?

Bei dieser Bauart ohne berührende Dichtungen oder Deckscheiben entfällt die Reibung zusätzlicher Dichtlippen vollständig. Das begünstigt einen leichten Anlauf und vermindert die Erwärmung im laufenden Betrieb spürbar. Da Schmierfett oder Schmieröl ungehindert an die Laufbahnen und Kugeln gelangt, lässt sich das Lager flexibel in vorhandene Öl- oder Fettumlaufschmierungen einbinden. Um das Eindringen von Schmutzpartikeln oder Feuchtigkeit in das offene Wälzlager zu vermeiden, sollte die umgebende Konstruktion entsprechend abgedichtet sein.

Welche Abmessungen hat das Rillenkugellager 6203?

Das Lager verfügt über einen Innendurchmesser von 17 mm, einen Außendurchmesser von 40 mm und eine Breite von 12 mm. Der zylindrische Außenring ist ohne Flansch oder Ringnut ausgeführt, sodass das Lager bündig in eine entsprechende Gehäusebohrung eingepasst werden kann.

Was bedeutet normale Radiallagerluft bei diesem Kugellager?

Die normale Radiallagerluft, oft auch als Standardluft oder CN bezeichnet, definiert das herstellungsbedingte Radialspiel zwischen Innenring, Außenring und den Wälzkörpern vor dem Einbau. Sie ist für übliche Passungsverhältnisse und moderate Betriebstemperaturen ausgelegt, um ein Verklemmen der Wälzkörper im regulären Betrieb zu vermeiden.

Welcher Temperaturbereich ist für das Rillenkugellager 6203 zulässig?

Dank des Stahlblechkäfigs und der Fertigung aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 deckt das Rillenkugellager 6203 einen Betriebstemperaturbereich von -20 bis +150 Grad ab. Da keine temperatursensiblen Kunststoffdichtungen verbaut sind, hängt die tatsächliche Grenze im Betrieb vor allem von der thermischen Stabilität des gewählten Schmierstoffs ab.

Aus welchem Material bestehen Ringe und Wälzkörper?

Sowohl die massiven Lagerringe als auch die Kugeln bestehen aus durchgehärtetem Standard-Wälzlagerstahl der Sorte 100Cr6. Dieser Werkstoff zeichnet sich durch hohe Ermüdungsfestigkeit und Formstabilität unter Belastung aus. Der geführte Blechkäfig besteht aus profiliertem Bandstahl, was die Reibung an den Wälzkörpern gering hält.

Welche Toleranzklasse weist dieses Wälzlager auf?

Das Lager entspricht der Standardtoleranzklasse P0 (teilweise als PN oder ABEC 1 bezeichnet). Diese Normgenauigkeit reicht für den überwiegenden Teil aller industriellen Anwendungen sowie elektromotorischen Antriebe aus und unterstützt eine verlässliche Austauschbarkeit innerhalb genormter Lagersitze.

Muss das offene Rillenkugellager vor dem Einbau geschmiert werden?

Offene Wälzlager besitzen herstellungsbedingt keine eigene Dichtung und keine werksseitige Betriebsfettfüllung. Vor der ersten Inbetriebnahme ist das Bauteil je nach Einsatzanforderung mit einem passenden Schmierfett oder Schmieröl zu versehen, sofern es nicht direkt an ein bestehendes Umlaufschmiersystem der Maschine angeschlossen ist.

NKE AUSTRIA GmbH
Im Stadtgut C4, 4407 Steyr, Austria
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