6005 -2Z-C3 Rillenkugellager von NKE
6005 -2Z-C3 Rillenkugellager von NKE

NKE

Rillenkugellager NKE 6005 -2Z-C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
25 mm
Außendurchmesser
47 mm
Breite
12 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Kugelreihen
einreihiges Lager
Dichtung
beidseitige Abdeckung
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Flansch/Nut
Material der Wälzkörper
Standard-Wälzlagerstahl
Temperaturbereich
-20 bis +150 °C
Gewicht
0,08 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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100 0,36 € 3,19 €
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Rillenkugellager NKE 6005 -2Z-C3
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Rillenkugellager NKE 6005 -2Z-C3

Kompaktes Rillenkugellager 6005 -2Z-C3 von NKE Steyr mit 25 mm Bohrung, berührungslosen Deckscheiben und vergrößertem Lagerspiel für anspruchsvolle Radialbelastungen.

Das einreihige Rillenkugellager 6005 -2Z-C3 nimmt primär radiale Kräfte sowie moderate axiale Belastungen in beiden Richtungen auf. NKE Steyr fertigt dieses Modell aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 in der Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1). Dank der beidseitigen Blechabdeckung bleibt der Innenraum vor groben Schmutzpartikeln geschützt, während der Schmierstoff im Lager verbleibt. Ein stabiler Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper bei Betriebstemperaturen von -20 bis +150 Grad Celsius.

In welchen Anwendungen bewährt sich das Rillenkugellager 6005 -2Z-C3 mit Deckscheiben?

Dieses Wälzlager eignet sich für rotierende Wellen und Lagerungsanordnungen mit vorwiegender Radialbelastung. Die berührungslosen Spaltdichtungen erzeugen im Vergleich zu Schleifdichtungen keine zusätzliche Reibungswärme, weshalb sich die Ausführung besonders für höhere Drehzahlen empfiehlt. Bei festen Passungen oder Temperaturdifferenzen zwischen Innen- und Außenring gleicht die Ausführung thermische Dehnungen aus.

Warum ist die vergrößerte Lagerluft C3 bei diesem Lager wichtig?

Die Kennzeichnung C3 steht für eine leicht erhöhte Radiallagerluft im Vergleich zur Normalausführung. Das interne Radialspiel vor dem Einbau verhindert, dass sich die Wälzkörper verklemmen, wenn sich Ringe durch Presssitze verformen oder betriebsbedingte Erwärmung auftritt. Bei Anwendungen mit starkem Wärmeeintrag auf der Welle bleibt so die erforderliche Leichtgängigkeit erhalten. Prüfen Sie vor der Montage die Wellen- und Gehäusetoleranzen sowie den Außendurchmesser von 47 mm und die Baubreite von 12 mm.

Welche Maße weist das Rillenkugellager 6005 -2Z-C3 auf?

Mit 25 mm Innendurchmesser, 47 mm Außendurchmesser und 12 mm Breite entspricht das Lager gängigen Einbaumaßen. Der zylindrische Außenring verfügt über weder Nut noch Flansch, wodurch sich das Bauteil bündig in standardisierte Gehäusebohrungen einpassen lässt.

Was bedeutet das Nachsetzzeichen 2Z bei diesem Wälzlager?

Das Nachsetzzeichen 2Z (oft auch als ZZ geführt) steht für beidseitig angebrachte Deckscheiben aus profiliertem Stahlblech. Diese Scheiben bilden einen berührungslosen Dichtspalt zum Innenring, halten grobe Fremdkörper fern, verringern Schmierstoffverluste und erzeugen keinen zusätzlichen Reibungswiderstand.

Welche Funktion erfüllt die Lagerluft C3 beim Modell 6005?

Die Einstufung C3 kennzeichnet eine über der Standardluft liegende Radiallagerluft im Anlieferungszustand. Diese Reserve greift, wenn feste Passungen den Innenring aufweiten oder den Außenring einschnüren. Zudem kompensiert die vergrößerte Lagerluft betriebsbedingte Temperaturunterschiede zwischen Welle und Gehäuse.

Für welchen Temperaturbereich ist das Kugellager ausgelegt?

Ausgelegt ist das Bauteil für einen Temperaturbereich von -20 bis +150 Grad Celsius. Ringe und Kugeln aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 sowie der Stahlblechkäfig tragen zur Formstabilität über dieses gesamte thermische Einsatzfenster hinweg bei.

Was besagt die Toleranzklasse P0 bzw. ABEC 1?

P0 bezeichnet die genormte Normaltoleranz für Wälzlager nach internationalen Standards, vergleichbar mit der Einstufung ABEC 1. Diese Genauigkeitsklasse deckt die üblichen Anforderungen im allgemeinen Maschinenbau und in der industriellen Antriebstechnik vollständig ab.

Muss das Lager vor dem Einbau geschmiert werden?

Durch die beidseitigen Deckscheiben ist der Wälzkörperraum werkseitig geschlossen. Ein Nachschmieren bei der Erstmontage ist weder erforderlich noch vorgesehen, da die Spaltdichtungen Schmierstoffverluste wirksam reduzieren und das Eindringen von Schmutz erschweren.

NKE AUSTRIA GmbH
Im Stadtgut C4, 4407 Steyr, Austria
office@nke.at, https://industry.fersa.com/de/imprint

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