TESCUBAL
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 0,75 € | 14,16 € |
| 25 | 1,50 € | 13,41 € |
| 50 | 2,24 € | 12,67 € |
Das Radial-Gelenklager SB16 -OK von Tescubal (16x32x21 mm) bietet eine wartungsfreie Stahl/Stahl-Gleitpaarung für räumliche Einstellbewegungen ohne Nachschmieraufwand.
Das Radial-Gelenklager SB16 -OK ist ein einbaufertiges Gleitlager für Schwenk-, Kipp- und Drehbewegungen bei gleichzeitig hoher Kraftübertragung. Tescubal fertigt diese Ausführung mit einer Gleitpaarung aus Stahl/Stahl, bei der Innenring und Außenring in Standardausführung aufeinander abgestimmt sind. Mit einer Bohrung von 16 mm, einem Außendurchmesser von 32 mm und einer Breite von 21 mm nimmt das Bauteil vor allem radiale Belastungen auf. Gleichzeitig gleicht die kugelige Gleitfläche Fluchtungsfehler zwischen Welle und Gehäuse aus.
Konstrukteure und Instandhalter nutzen das Lager vor allem an Lagerstellen, an denen wechselnde Schwenkwinkel oder Durchbiegungen der Welle auftreten. Typische Einsatzgebiete liegen in mechanischen Gestängen, Hebelverbindungen sowie Betätigungsvorrichtungen im Maschinenbau und in industriellen Vorrichtungen. Durch die sphärische Form überträgt das Gelenklager auftretende Kräfte momentenarm auf die umgebende Konstruktion. Das schont benachbarte Bauteile und trägt dazu bei, Kantenpressungen an den Lagerstellen zu verringern.
Dieses Gelenklager ist als wartungsfreie Ausführung konzipiert und besitzt folglich keine Schmierbohrungen im Außen- oder Innenring. Dadurch entfällt das manuelle Nachschmieren im laufenden Betrieb vollständig, was den Wartungsaufwand verringert. Bei der Konstruktion sind die Anschlussmaße von 16x32x21 mm für den Bauraum maßgebend. Bei der Montage unterstützen saubere Passflächen an Welle und Gehäusebohrung ein verkantungsfreies Fügen.
Die Abmessungen betragen 16 mm Bohrungsdurchmesser, 32 mm Außendurchmesser und 21 mm Gesamtbreite. Anhand dieser Maße lässt sich vorab prüfen, ob Welle und Gehäuseaufnahme passend für die Baugruppe ausgelegt sind.
Nein, es handelt sich um eine wartungsfreie Ausführung. Die Gleitpaarung kommt ohne Schmierbohrungen im Innen- oder Außenring aus. Dadurch entfällt eine regelmäßige Schmierstoffzufuhr im laufenden Betrieb.
Die Gleitpaarung besteht aus Stahl/Stahl. Sowohl der kugelige Innenring als auch der Außenring sind in Standardausführung aus Stahl gefertigt. Dieser Aufbau bietet Formstabilität bei anfallenden Stoß- oder Schwenkbewegungen.
Ein Radial-Gelenklager nimmt primär radiale Kräfte auf und ermöglicht gleichzeitig mehrdimensionale Ausgleichsbewegungen. Es gleicht Winkelfehler sowie Schiefstellungen zwischen Welle und Gehäuse aus, wodurch Biegespannungen auf angrenzende Bauteile gemindert werden.
Da das Lager ohne Schmierbohrungen ausgeführt ist, muss bei der Montage keine Ausrichtung an Schmierkanälen im Gehäuse beachtet werden. Das Einpressen sollte mit gleichmäßiger Kraft über geeignete Werkzeuge erfolgen, um die kugeligen Gleitflächen nicht zu beschädigen.