DGEZ22  ES BASIC LINE Radial-Gelenklager von DURBAL
DGEZ22  ES BASIC LINE Radial-Gelenklager von DURBAL

DURBAL

Radial-Gelenklager DURBAL DGEZ22 ES BASIC LINE

Technische Daten
 
Innendurchmesser
22,225 mm
Außendurchmesser
36,513 mm
Breite
19,431 mm
Dichtung
ohne Dichtung
Innenring
Standardausführung
Außenring
gesprengter Außenring
Ausführung
Stahl/Stahl
Temperaturbereich
-20 bis +200 °C
Schmierung
Umfangsnut mit Schmierbohrung(en)
Wartung
wartungspflichtige Ausführung
Gewicht
0,085 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Radial-Gelenklager DURBAL DGEZ22 ES BASIC LINE
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Radial-Gelenklager DURBAL DGEZ22 ES BASIC LINE

Das Radial-Gelenklager DGEZ22 ES Basic Line von DURBAL bietet mit 22,225 mm Bohrung eine widerstandsfähige Stahl/Stahl-Gleitpaarung für schwenkende Bewegungen.

Das Radial-Gelenklager DGEZ22 ES Basic Line von DURBAL nimmt hohe radiale Kräfte bei oszillierenden Bewegungen auf. Mit den Maßen 22,225 mm Bohrungsdurchmesser, 36,513 mm Außendurchmesser sowie 19,431 mm Breite gleicht diese Gelenklagerung Fluchtungsfehler mechanisch aus. Die Ausführung gehört zu den wartungspflichtigen Lagern und verfügt über eine offene Konstruktion ohne Dichtung. Sie eignet sich für anspruchsvolle Konstruktionen im Maschinenbau, bei denen kontrollierte Schwenk- und Kippbewegungen übertragen werden.

Wofür eignet sich das Radial-Gelenklager DGEZ22 ES Basic Line?

Dieses Radial-Gelenklager eignet sich vor allem für mechanische Verbindungen mit wechselnden oder stoßartigen Kräften. Durch die sphärische Gleitfläche kompensiert das Bauteil Verkippungen zwischen Welle und Gehäuse. Konstrukteure nutzen solche Komponenten in hydraulischen Zylinderaufhängungen, Gestängeanlenkungen oder im allgemeinen Vorrichtungsbau. Da das Gelenklager für Betriebstemperaturen von -20 bis +200 Grad ausgelegt ist, arbeitet die Lagerstelle auch bei thermisch anspruchsvollen Umgebungsbedingungen stabil.

Worauf kommt es bei der wartungspflichtigen Stahl/Stahl-Ausführung an?

Bei der Paarung Stahl/Stahl gleiten die Stahl-Gleitflächen direkt aufeinander, weshalb eine regelmäßige Schmierstoffzufuhr erforderlich ist. Über die integrierte Umfangsnut mit Schmierbohrung lässt sich das Lager im eingebauten Zustand nachschmieren. Dies trägt dazu bei, den Verschleiß der Gleitzonen zu reduzieren. Da das Lager ohne integrierte Dichtung ausgeführt ist, sollten Konstrukteure bei starker Schmutzbelastung auf eine wirksame externe Gehäuseabdichtung achten. Das dient dazu, die Gleitflächen im laufenden Betrieb vor Partikeln zu bewahren.

Welche Maße hat das Radial-Gelenklager DGEZ22 ES Basic Line?

Mit 22,225 mm Innendurchmesser, 36,513 mm Außendurchmesser und 19,431 mm Gesamtbreite weist das Lager definierte Abmessungen auf. Durch diese Maße passt das Bauteil in entsprechende Baugruppen des Maschinenbaus und sitzt in vorbereiteten Gehäuseaufnahmen.

Was bedeutet die Gleitpaarung Stahl/Stahl bei diesem Gelenklager?

Bei einer Gleitpaarung aus Stahl/Stahl bestehen sowohl der Innenring als auch der Außenring aus Stahl. Diese Kombination verträgt hohe statische sowie dynamische Stoßbelastungen. Für einen reibungsarmen Betrieb benötigt diese Kontaktfläche Schmierstoff, der über die vorgesehene Schmiernut regelmäßig zugeführt werden muss.

Wie erfolgt die Nachschmierung des Lagers?

Die Nachschmierung erfolgt über die im Ringkörper integrierte Umfangsnut mit Schmierbohrungen. Schmierfett oder Schmieröl gelangt dadurch von außen direkt auf die sphärischen Kontaktflächen. Bei der Konstruktion der Lagerstelle sollte das umgebende Gehäuse mit einem entsprechenden Schmierkanal versehen sein, um den Schmierstofffluss zur Gleitzone zu leiten.

Warum wird das Gelenklager ohne Dichtung ausgeführt?

Die offene Bauform ohne Dichtung verringert Reibungsverluste und erlaubt den Betrieb in geschützten Gehäusen. Zudem ermöglicht sie den weiten Temperaturbereich von bis zu +200 Grad. Bei staubigen oder feuchten Einsatzorten empfiehlt sich eine externe Gehäuseabdichtung zum Schutz der Gleitflächen.

Für welchen Temperaturbereich ist das Gelenklager ausgelegt?

Das Lager deckt einen thermischen Einsatzbereich von -20 bis +200 Grad ab. Damit eignet es sich sowohl für kühlere Umgebungen als auch für wärmebelastete Baugruppen. Bei hohen Betriebstemperaturen muss das eingesetzte Schmiermittel auf die thermische Beanspruchung abgestimmt sein.

Worin unterscheidet sich diese Ausführung von wartungsfreien Lagern?

Wartungsfreie Gelenklager besitzen Gleitschichten aus Kunststoffen und dürfen meist nicht geschmiert werden. Die wartungspflichtige Variante DGEZ22 ES Basic Line mit Stahl/Stahl-Kontakt ist auf hohe Stoßkräfte ausgelegt und verlangt planmäßige Schmierintervalle für einen zuverlässigen Betrieb.

DURBAL Metallwarenfabrik GmbH
Verrenberger Weg 2, 74613 Öhringen, Germany
info@durbal.de, https://www.durbal.de/impressum/

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