DURBAL
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 9,40 € | 178,61 € |
| 20 | 18,80 € | 169,21 € |
Das wartungspflichtige Radial-Gelenklager DGEG80 ES-2RS Basic Line von DURBAL bietet mit 80 mm Bohrung und beidseitiger Lippendichtung hohe Belastbarkeit für räumliche Einstellbewegungen.
Dieses Gelenklager überträgt hohe Kräfte bei wechselnden Schwenk- und Kippbewegungen im industriellen Einsatz. Beim Radial-Gelenklager DGEG80 ES-2RS Basic Line gleiten sphärisch geschliffene Kontaktflächen aus Stahl aufeinander, wodurch Verkippungen der Welle ausgeglichen werden. Die integrierten Lippendichtungen an beiden Stirnseiten halten Schmutz sowie Feuchtigkeit von den inneren Gleitflächen fern und verringern den Schmierstoffverlust im laufenden Betrieb.
Konstrukteure nutzen dieses Bauteil vor allem an mechanischen Gelenkpunkten und Lagerungen mit wechselnden oder stoßartigen Beanspruchungen. Da die Gleitpaarung Stahl/Stahl für wechselnde Kraftrichtungen ausgelegt ist, nimmt das Lager radiale Belastungen sowie kombinierte Axialkräfte auf. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -20 bis +200 Grad, wodurch sich das Gelenklager auch für Umgebungen mit erhöhter thermischer Einwirkung eignet.
Als wartungspflichtige Ausführung benötigt das Lager regelmäßige Schmierstoffzufuhr, um den metallischen Kontakt zu schützen. Eine außenliegende Umfangsnut mit Schmierbohrungen leitet das Schmiermittel direkt in die Gleitzone. Der beidseitig verbreiterte Innenring schützt vor dem Anstreifen benachbarter Maschinenteile bei Schrägstellungen und erleichtert die axiale Fixierung auf der 80 mm starken Welle ohne zusätzliche Distanzhülsen.
Das Gelenklager verfügt über einen Innendurchmesser von 80 mm, einen Außendurchmesser von 130 mm sowie eine Gesamtbreite von 75 mm. Diese Hauptabmessungen ermöglichen den passgenauen Einbau in Gehäusebohrungen und die Aufnahme entsprechender Wellenzapfen in industriellen Konstruktionen.
Die Gleitpaarung Stahl/Stahl gehört zu den wartungspflichtigen Ausführungen und erfordert einen Schmierfilm gegen direkten Metallkontakt zur Verringerung von Reibung und Verschleiß. Über die vorhandene Umfangsnut und die Schmierbohrungen gelangt das Schmiermittel gleichmäßig an die beanspruchte sphärische Kontaktfläche.
Die beidseitig angebrachte 2RS-Lippendichtung schirmt die sphärischen Gleitflächen gegen das Eindringen von Schmutzpartikeln, Staub und Spritzwasser ab. Gleichzeitig hält das elastische Dichtelement das Schmiermittel im Lagerinneren. Dies trägt dazu bei, den Schmierstoffverbrauch zu senken und das Wartungsintervall in staubigen Umgebungen planbar zu halten.
Ein verbreiterter Innenring vergrößert den Abstand zwischen den Anschlussbauteilen der Gehäusekonstruktion und den Außenringkanten. Bei Auslenkungen oder Verkippungen der Welle schlägt das angrenzende Gehäuse dadurch nicht vorzeitig an. Häufig erübrigt diese Bauform den Einsatz separater Distanzringe neben dem Lager.
Der zulässige Betriebstemperaturbereich reicht von -20 bis +200 Grad. Dieser Spielraum erlaubt den Einsatz sowohl bei niedrigen Umgebungstemperaturen als auch in Bereichen mit deutlicher Wärmeentwicklung. Bei der Wahl des Schmierstoffs ist darauf zu achten, dass dieser für die auftretenden Betriebstemperaturen geeignet ist.
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