NKE
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 20 | 0,47 € | 8,95 € |
| 50 | 0,94 € | 8,48 € |
| 100 | 1,41 € | 8,01 € |
Das Radial-Gelenklager GE15 -ES von NKE Steyr bietet eine Stahl/Stahl-Gleitpaarung für 15 mm Wellendurchmesser bei kompakten 26 mm Außendurchmesser.
Das Radial-Gelenklager GE15 -ES ist ein kompaktes Gleitlager für räumliche Einstellbewegungen sowie Schwenkvorgänge im Maschinenbau. Mit einer Bohrung von 15 mm, einem Außendurchmesser von 26 mm und 12 mm Breite nimmt das Bauteil hohe radiale Kräfte auf. Die offene Bauform ohne Dichtung erlaubt einen breiten Temperaturbereich von -60 bis +200 Grad. NKE Steyr fertigt das Lager mit einer Gleitpaarung aus Stahl auf Stahl für mechanische Gelenkstellen.
Dieses Gelenklager gleicht Fluchtungsfehler sowie Durchbiegungen zwischen Welle und Gehäuse momentsfrei aus. Konstrukteure und Instandhalter nutzen die Bauform vor allem an Gelenkstellen, Hebeln und Lagerungen mit oszillierenden Schwenkbewegungen. Dank der metallischen Gleitpaarung verträgt die Lagerstelle schlag- und stoßartige Wechselbelastungen. Da die Ausführung ungedichtet gefertigt ist, sollte der Einbau vorzugsweise in geschützten Innenräumen oder innerhalb abgedichteter Gehäusekonstruktionen erfolgen, um das Eindringen von Schmutzpartikeln zu minimieren.
Als wartungspflichtiges Gelenklager benötigt die Variante -ES eine kontinuierliche Zufuhr von Schmierstoff. Für die Schmierstoffverteilung verfügt das Lager über eine Umfangsnut mit Schmierbohrungen, über die Schmierfett oder Schmieröl direkt an die sphärische Gleitfläche geführt wird. Berücksichtigen Sie bei der Wartungsplanung die jeweiligen Betriebszyklen und Einsatztemperaturen. Achten Sie bei der Konstruktion darauf, dass die Zuleitungen im Gehäuse passgenau auf die Schmierbohrung des Außenrings ausgerichtet sind.
Das Radial-Gelenklager GE15 -ES nimmt mit seiner sphärischen Gleitfläche Winkelbewegungen und Wellenverlagerungen momentsarm auf. In der Ausführung -ES besteht die Gleitpaarung aus Stahl auf Stahl, was eine hohe Unempfindlichkeit gegenüber stoßartigen Beanspruchungen und dynamischen Wechselkräften ermöglicht.
Das Lager weist einen Innendurchmesser von 15 mm, einen Außendurchmesser von 26 mm sowie eine Gesamtbreite von 12 mm auf. Diese standardisierten Abmessungen erlauben den unkomplizierten Austausch in bestehenden Lagerstellen und Vorrichtungen.
Die Gleitpartner Innenring und Außenring bestehen beide aus Stahl und gleiten direkt aufeinander. Ohne Schmierfilm würde Reibung zu vorzeitigem Verschleiß führen. Durch die regelmäßige Schmiermittelzufuhr bleibt die Funktionsfähigkeit der Gleitzone im Betrieb erhalten.
Über eine integrierte Umfangsnut und Schmierbohrungen im Außenring gelangt das Schmiermittel direkt in die Kontaktzone der Gleitflächen. Sie können das Lager über Schmiernippel am Gehäuse oder über eine Zentralschmieranlage gezielt nachschmieren.
Das Lager ist für Betriebstemperaturen von -60 bis +200 Grad spezifiziert. Durch das Fehlen temperatursensibler Kunststoffdichtungen lässt sich das Bauteil sowohl bei starkem Frost als auch bei erhöhter Betriebswärme einsetzen.
Da das GE15 -ES offen konstruiert ist, empfiehlt sich bei staubiger oder feuchter Umgebung der Einsatz externer Dichtelemente wie Radial-Wellendichtringe oder V-Ringe. Das schützt den Schmierfilm vor Verunreinigungen und trägt dazu bei, vorzeitigen Abrieb an den Laufflächen zu reduzieren.
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