ZEN
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Das Radial-Gelenklager GE90 -FW-2RS von ZEN (90x150x85 mm) bietet eine wartungsfreie Stahl/PTFE-Gleitpaarung mit beidseitig verbreitertem Innenring für anspruchsvolle Schwenkbewegungen.
Das Radial-Gelenklager GE90 -FW-2RS von ZEN ist ein einbaufertiges Gleitlager für schwere mechanische Belastungen und Schwenkbewegungen. Mit den Hauptabmessungen 90 mm Bohrung, 150 mm Außendurchmesser und 85 mm Breite nimmt dieses Gelenklager hohe radiale Kräfte auf. Durch die wartungsfreie Ausführung mit einer Gleitpaarung aus Stahl und PTFE entfällt das regelmäßige Nachschmieren im laufenden Betrieb. Die Konstruktion eignet sich für industrielle Reparaturen ebenso wie für Neukonstruktionen im Maschinenbau.
Dieses Radial-Gelenklager bewährt sich vor allem bei langsamen Schwenk-, Kipp- und Drehbewegungen unter hohen radialen Belastungen. Typische Einsatzfelder finden sich in mechanischen Gelenkverbindungen und Lagerstellen des allgemeinen Maschinenbaus. Die integrierte Gleitschicht aus PTFE reduziert Reibung ohne zusätzliche Schmierstoffe, weshalb das Lager auch an schwer zugänglichen Einbauorten zuverlässig arbeitet. Der beidseitig verbreiterte Innenring ermöglicht zudem größere Kippwinkel gegenüber Standardbauformen, wodurch Zwangskräfte bei Fluchtungsfehlern vermieden werden.
Die Ausführung mit beidseitig verbreitertem Innenring vereinfacht die konstruktive Anbindung an Nachbarbauteile und schafft Bewegungsfreiheit für Schrägstellungen der Welle. Gleichzeitig schützt die beidseitige Lippendichtung (2RS) die sphärische Gleitfläche vor dem Eindringen von Staub, Schmutzpartikeln und Feuchtigkeit. Da das Lager ohne Schmierbohrungen ausgeführt ist, bleibt die PTFE-Gleitschicht trocken und funktionstüchtig. Prüfen Sie vor dem Einbau die Gehäusemaße und den Wellendurchmesser von 90 mm, um einen passgenauen Sitz zu erzielen.
Das Lager verfügt über einen Innendurchmesser von 90 mm, einen Außendurchmesser von 150 mm und eine Gesamtbreite von 85 mm. Diese standardisierten Abmessungen definieren den benötigten Bauraum auf der Welle sowie im Lagergehäuse. Durch den breiten Innenring beansprucht die Baugruppe axial mehr Platz als einfache Standard-Gelenklager.
Eine Schmierung ist bei diesem Modell weder erforderlich noch vorgesehen. Die wartungsfreie Ausführung nutzt eine selbstschmierende Gleitpaarung aus Stahl und PTFE, die ohne zusätzliches Schmierfett auskommt. Entsprechend verfügt das Bauteil über keine Schmierbohrungen. Zusätzliches Schmiermittel könnte die PTFE-Schicht beeinträchtigen und sollte daher vermieden werden.
Das Nachsetzzeichen 2RS kennzeichnet eine beidseitige Berührungsdichtung in Form von elastischen Lippendichtungen. Diese Dichtlippen halten Schmutz, Staub und Spritzwasser von den innenliegenden Gleitflächen fern. Der Schutz vor Fremdpartikeln verhindert vorzeitigen Abrieb der empfindlichen PTFE-Gleitschicht und unterstützt eine lange Gebrauchsdauer in rauen Industrieumgebungen.
Die Kombination aus Stahl und einem PTFE-Gleitbelag sorgt für einen niedrigen Reibungskoeffizienten bei Gleit- und Schwenkbewegungen. Diese Materialpaarung eignet sich für den trockenen Lauf bei hohen Belastungen. Zudem verhindert die PTFE-Schicht ein Festfressen der metallischen Komponenten bei längeren Stillstandszeiten oder wechselnden Bewegungsrichtungen.
Bei diesem Lager ragt der Innenring beidseitig über den Außenring hinaus, was die Baubreite auf 85 mm erhöht. Diese Geometrie erlaubt einen größeren Kippwinkel der gelagerten Welle, ohne dass das Gehäuse anstößt. Zudem entfallen in vielen Konstruktionen zusätzliche Distanzringe, was die Montage im Maschinenbau vereinfacht.
Die sphärische Bauform ist primär für die Aufnahme hoher radialer Kräfte ausgelegt, kann aber auch kombinierte Schwenkbewegungen mit moderaten axialen Stützkräften aufnehmen. Durch die ballige Gleitzone gleicht das Bauteil Fluchtungsfehler zwischen Welle und Gehäuse aus, wodurch Biegespannungen in der Konstruktion wirksam reduziert werden.
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