ZEN
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 10 | 5% | 14,41 € |
| 25 | 10% | 13,65 € |
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Das wartungspflichtige Radial-Gelenklager GE31 -ZO von ZEN bietet mit 31,75 mm Bohrung eine robuste Stahl/Stahl-Gleitpaarung für hohe Belastungen und Schwenkbewegungen.
Das Radial-Gelenklager GE31 -ZO ist ein genormtes Gleitlager für räumliche Einstellbewegungen und hohe Belastungen. Mit einem Innendurchmesser von 31,75 mm, einem Außendurchmesser von 50,8 mm und einer Breite von 27,762 mm basiert die Ausführung auf Zollabmessungen. Die Gleitpaarung aus Stahl erfordert eine regelmäßige Schmierung. Über die integrierte Umfangsnut mit Schmierbohrungen gelangt das Schmiermittel direkt zwischen die sphärischen Kontaktflächen von Innen- und Außenring.
Konstrukteure nutzen dieses Radial-Gelenklager vor allem an Lagerstellen, an denen Schwenk-, Kipp- oder Drehbewegungen unter hohen Kräften auftreten. Das Bauteil gleicht Fluchtungsfehler zwischen Welle und Gehäuse aus und nimmt wechselnde Belastungen auf. Typische Einsatzfelder finden sich an schwenkenden Verbindungen sowie im allgemeinen Maschinenbau. Da das Lager beidseitig offen ausgeführt ist, eignet es sich für geschützte Einbauräume oder Baugruppen mit externer Dichtung.
Die Kombination aus Stahl-Innenring und Stahl-Außenring verlangt eine kontinuierliche Schmierstoffversorgung, um Reibung und Verschleiß gering zu halten. Über die Schmierbohrungen im Außenring lässt sich Schmierstoff zuführen. Da das Lager ohne Dichtung ausgeführt ist, sind bei Schmutzanfall ergänzende Dichtelemente im Gehäuse vorzusehen. Vor der Montage empfiehlt sich eine genaue Prüfung der Passungssitze auf Welle und Gehäusebohrung.
Mit einer Bohrung von 31,75 mm, einem Außendurchmesser von 50,8 mm sowie einer Gesamtbreite von 27,762 mm entspricht die Ausführung den zölligen Abmessungen dieser Bauform.
Über eine umlaufende Nut mit Schmierbohrungen im Außenring gelangt das Schmiermittel direkt in den Kontaktbereich zwischen Innenring und Außenring.
Nein, durch die Gleitpaarung Stahl/Stahl handelt es sich um eine wartungspflichtige Ausführung. Ein regelmäßiges Nachschmieren ist für den ordnungsgemäßen Betrieb erforderlich.
Nein, dieses Modell ist ohne Dichtung ausgeführt. Treten an der Einbaustelle Feuchtigkeit oder Schmutzpartikel auf, empfiehlt sich die Abdichtung über das umgebende Gehäuse.
Die Konstruktion ist für hohe radiale Kräfte ausgelegt. Dank der sphärischen Gleitfläche nimmt das Lager zudem moderate Axiallasten in beide Richtungen auf und ermöglicht Winkelbewegungen.
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