ZEN
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Das Radial-Gelenklager GE12 -PB von ZEN bietet mit 12 mm Bohrung, Stahl/Bronze-Gleitpaarung und beidseitig verbreitertem Innenring eine nachschmierbare Lösung für Schwenkbewegungen.
Das Radial-Gelenklager GE12 -PB von ZEN ist ein genormtes Gleitlager für räumliche Einstellbewegungen und Schwenkvorgänge im industriellen Maschinenbau. Bei kompakten Abmessungen mit 12 mm Bohrungsdurchmesser, 26 mm Außendurchmesser und 16 mm Breite überträgt die Komponente hohe Radialkräfte bei gleichzeitigen Kippbewegungen. Die Bauform mit der Gleitpaarung Stahl/Bronze eignet sich für oszillierende Bewegungen, bei denen Bauteile gegeneinander beweglich gelagert bleiben müssen.
Dieses Radial-Gelenklager nimmt vorrangig radiale Belastungen auf und gleicht Fluchtungsfehler sowie Schiefstellungen zwischen Welle und Gehäuse aus. Typische Anwendungsbereiche finden sich in Gestängen, Hydraulikzylindern, mechanischen Hebeln sowie im allgemeinen Vorrichtungsbau. Durch die Gleitpaarung aus Stahl und Bronze ist das Lager für wechselnde dynamische Belastungen und stoßartige Beanspruchungen ausgelegt, wie sie bei Schwenk- und Kippbewegungen im Betrieb auftreten.
Der beidseitig verbreiterte Innenring erleichtert die axiale Fixierung im Gehäuse und beugt dem Anstreifen angrenzender Konstruktionsteile vor. Da es sich um eine wartungspflichtige Variante ohne Dichtung handelt, erfordert das Gelenklager eine kontinuierliche Schmierstoffversorgung. Über die integrierte Umfangsnut mit Schmierbohrungen führen Sie Schmierfett direkt an die Gleitflächen von Stahl und Bronze. Für den Einsatz in staubiger Umgebung sollten Sie konstruktiv externe Dichtungen vorsehen.
Einreihiges Gleitlager von ZEN mit sphärischer Gleitfläche, das Winkelbewegungen zwischen Welle und Gehäuse aufnimmt. Die Kombination aus Stahl-Innenring und Bronze-Außenring sowie der beidseitig verbreiterte Innenring schaffen eine robuste Lagerstelle für radiale Belastungen und Schwenkbewegungen im Maschinen- und Vorrichtungsbau.
Bei einem Innendurchmesser von 12 mm weist das Bauteil einen Außendurchmesser von 26 mm und eine Gesamtbreite von 16 mm auf. Diese Maße beziehen sich auf den verbreiterten Innenring, wodurch das Lager axial mehr Freiraum zu benachbarten Komponenten bietet.
Das Gelenklager verfügt über eine Umfangsnut sowie Schmierbohrungen am Außenring. Über diese Kanäle gelangt Schmierfett direkt zwischen die Gleitpartner Stahl und Bronze. Regelmäßiges Nachschmieren mindert die Reibung, transportiert Abrieb ab und wirkt vorzeitigem Verschleiß der Gleitflächen entgegen.
Die offene Bauform ohne Dichtscheiben ermöglicht den ungehinderten Durchtritt von Schmierstoffen beim regulären Nachschmieren. Bei Anwendungen in verschmutzter, staubiger oder feuchter Umgebung empfiehlt sich die Kapselung der Lagerstelle über das umgebende Gehäuse oder durch zusätzlich vorgeschaltete Dichtelemente wie Radial-Wellendichtringe.
Die metallische Werkstoffpaarung aus Stahl und Bronze eignet sich besonders für mittlere bis hohe Lasten bei oszillierenden Bewegungen. Bronze bietet günstige Notlaufeigenschaften und wirkt im Zusammenspiel mit regelmäßiger Schmierung einem Fressen der Gleitkörper bei Stoßbelastungen entgegen.
Wartungsfreie Gelenklager verfügen über selbstschmierende Gleitschichten und dürfen nicht nachgeschmiert werden. Wartungspflichtige Ausführungen wie das GE12 -PB mit Stahl/Bronze-Paarung benötigen hingegen eine regelmäßige Schmierstoffzufuhr und eignen sich für stoßartige Kräfte sowie Schwingungen.
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