-
Lager
Lager
-
Gehäuse/-Einheiten
Gehäuse/-Einheiten
-
Lineartechnik
Lineartechnik
-
Keilriemen
Keilriemen
-
Dichtungen
Dichtungen
NKE
Radial-Gelenklager NKE GE180 -ES
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 180 mm
- Außendurchmesser
- 260 mm
- Breite
- 105 mm
- Dichtung
- ohne Dichtung
- Innenring
- Standardausführung
- Außenring
- Standardausführung
- Ausführung
- Stahl/Stahl
- Temperaturbereich
- -60 bis +200 °C
- Schmierung
- Umfangsnut mit Schmierbohrung(en)
- Wartung
- wartungspflichtige Ausführung
- Gewicht
- 18,5 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 30,11 € | 572,04 € |
| 3 | 60,21 € | 541,94 € |
Radial-Gelenklager NKE GE180 -ES
Das Radial-Gelenklager GE180 -ES von NKE Steyr bietet eine Stahl/Stahl-Gleitpaarung mit den Abmessungen 180x260x105 mm für anspruchsvolle Schwenkbewegungen.
Das Radial-Gelenklager GE180 -ES von NKE Steyr dient der Aufnahme hoher radialer Kräfte bei gleichzeitig auftretenden Einstellbewegungen und Schwenkvorgängen. Als offenes Gelenklager mit einer Bohrung von 180 mm, einem Außendurchmesser von 260 mm sowie einer Breite von 105 mm eignet sich dieses Bauteil für schwere mechanische Verbindungen. Die Ausführung in Stahl/Stahl ist speziell für den Betrieb bei wechselnden Lastrichtungen konzipiert und deckt einen Temperaturbereich von -60 bis +200 Grad ab.
Welche Kräfte und Bewegungen nimmt das Radial-Gelenklager GE180 -ES auf?
Dieses Radial-Gelenklager eignet sich vor allem für Lagerstellen mit räumlichen Einstellbewegungen sowie stoßartigen oder wechselnden Belastungen. Typische Einsatzfelder finden sich bei hoch beanspruchten mechanischen Verbindungen mit Schwenk- oder Kippbewegungen. Durch die sphärische Gleitfläche gleicht das Bauteil Fluchtungsfehler zwischen Welle und Gehäuse aus. Da das Lager als offene Ausführung keine integrierte Dichtung aufweist, empfiehlt sich in schmutzbehafteten Umgebungen ein externer Dichtungsschutz.
Was ist bei der Schmierung der Stahl/Stahl-Ausführung zu beachten?
Bei der wartungspflichtigen Ausführung mit der Gleitpaarung Stahl/Stahl berühren sich zwei metallische Flächen, weshalb eine kontinuierliche Schmierstoffversorgung erforderlich ist. Über die vorhandene Umfangsnut mit Schmierbohrung lässt sich Schmierfett direkt in die Gleitzone einbringen. Regelmäßiges Nachschmieren mindert den Verschleiß und transportiert Verunreinigungen aus dem Lagerbereich. Beachten Sie bei der Auslegung der Lagerstelle, dass der Schmierstoff für den Betriebstemperaturbereich von -60 bis +200 Grad ausgelegt sein sollte.
Welche Maße hat das Radial-Gelenklager GE180 -ES?
Die Abmessungen betragen 180 mm Innendurchmesser (Bohrung), 260 mm Außendurchmesser und 105 mm Breite. Diese Maße ermöglichen den passgenauen Einbau auf Wellen und in Gehäuse, wie sie typischerweise im industriellen Anlagen- und Maschinenbau für Schwenklagerungen anzutreffen sind.
Wie wird das Radial-Gelenklager GE180 -ES nachgeschmiert?
Die Nachschmierung erfolgt über die am Lager vorhandene Umfangsnut sowie die integrierten Schmierbohrungen. Über diese Kanäle gelangt das Schmiermittel auf die sphärischen Kontaktflächen von Innen- und Außenring. Da es sich um eine wartungspflichtige Stahl/Stahl-Gleitpaarung handelt, unterstützen regelmäßige Schmierintervalle die Funktionsfähigkeit der Gleitzone.
Für welchen Temperaturbereich ist dieses Gelenklager ausgelegt?
Der zulässige Bereich erstreckt sich von -60 bis +200 Grad Celsius. Durch diese thermische Spanne eignet sich das Bauteil sowohl für niedrige Umgebungstemperaturen als auch für Anwendungen mit erhöhter Betriebswärme, sofern das eingesetzte Schmiermittel für diese Bedingungen ausgelegt ist.
Warum besitzt dieses Gelenklager keine Dichtung?
Als offene Variante verzichtet das Lager auf integrierte Dichtlippen. Dies bietet konstruktive Vorteile bei Anwendungen in geschlossenen Gehäusen oder wenn Schmierstoffe ungehindert zirkulieren sollen. Zudem erlaubt die offene Bauweise den Einsatz im erweiterten Temperaturbereich bis +200 Grad, in dem herkömmliche Elastomerdichtungen an ihre Grenzen stoßen.
Was bedeutet die Gleitpaarung Stahl/Stahl bei Gelenklagern?
Bei einer Stahl/Stahl-Gleitpaarung bestehen sowohl der Innenring mit kugeliger Außenfläche als auch der Außenring mit hohlkugeliger Innenfläche aus Stahl. Diese Kombination zeichnet sich durch hohe Druckfestigkeit aus und ist für dynamische Wechselbelastungen und Schockbeanspruchungen ausgelegt, erfordert jedoch eine regelmäßige Versorgung mit Schmierstoff.
Welche Bewegungsarten nimmt ein Radial-Gelenklager auf?
Aufgenommen werden primär radiale Kräfte bei kombinierten Schwenk-, Kipp- und Drehbewegungen. Die sphärischen Gleitflächen ermöglichen zudem das kontinuierliche Ausgleichen von Fluchtungsfehlern oder leichten Wellendurchbiegungen. Dadurch werden störende Kantenpressungen gemindert und angrenzende Bauteile vor Verkanten geschützt.
NKE AUSTRIA GmbH
Im Stadtgut C4, 4407 Steyr, Austria
office@nke.at, https://industry.fersa.com/de/imprint
10177182