SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 8,70 € | 165,21 € |
| 20 | 17,39 € | 156,52 € |
Das Radial-Gelenklager GE90 ES-2RS von SKF ermöglicht mit 90x130x60 mm Maßen und beidseitiger Lippendichtung Einstellbewegungen bei hohen Radialkräften.
Das Radial-Gelenklager GE90 ES-2RS von SKF nimmt als genormtes Bauteil hohe radiale Kräfte auf und gleicht Fluchtungsfehler zwischen Welle und Gehäuse aus. Bei Abmessungen von 90 mm Bohrung, 130 mm Außendurchmesser und 60 mm Breite führt der sphärische Innenring räumliche Einstellbewegungen momentenarm aus. Die beidseitige Dichtung schützt die Gleitflächen im Betrieb vor eindringenden Partikeln. Konstrukteure und Instandhalter greifen auf dieses Gelenklager zurück, wenn schwere Lasten und oszillierende Schwenkbewegungen zusammentreffen.
Dieses Gelenklager nimmt hohe statische oder wechselnde Radiallasten auf, wenn gleichzeitig Schwenk- sowie Kippbewegungen auftreten. Typische Einsatzbereiche finden sich an Bolzenverbindungen mechanischer Baugruppen, in Hydraulikzylindern oder an Gelenkpunkten im Maschinenbau. Die Ausführung als Stahl/Stahl-Gleitpaarung verträgt stoßartige Beanspruchungen. Das Lager hält Biegemomente von angrenzenden Bauteilen fern und trägt dazu bei, mechanische Verspannungen im Gesamtsystem zu verringern.
Das Lager verfügt über die Dichtungsvariante 2RS mit beidseitigen Lippendichtungen. Diese berührenden Dichtlippen halten Schmierfett im Kontaktbereich und weisen Umgebungsschmutz sowie Spritzwasser ab. Da es sich um eine wartungspflichtige Ausführung handelt, benötigt die Gleitpaarung Stahl auf Stahl regelmäßigen Schmierstoffnachschub. Dafür besitzt der Außenring eine integrierte Umfangsnut mit Schmierbohrungen. Beim Einbau ist sicherzustellen, dass die Schmierbohrung frei zur Schmiermittelzufuhr des Gehäuses positioniert wird.
Mit 90 mm Innendurchmesser, 130 mm Außendurchmesser und 60 mm Breite entspricht das Lager den genormten Hauptabmessungen. Durch diese standardisierten Maße lässt sich das Gelenklager passgenau in entsprechende Gehäusebohrungen einsetzen und mit abgestimmten Wellenzapfen kombinieren.
Das Nachsetzzeichen 2RS kennzeichnet beidseitig angebrachte Lippendichtungen aus Elastomerwerkstoff. Diese Dichtlippen liegen am Innenring an, schützen die sphärische Gleitzone vor Schmutz sowie Feuchtigkeit und halten das Schmierfett im Inneren der Gleitpaarung.
Ja, bei der Gleitpaarung Stahl auf Stahl handelt es sich um eine wartungspflichtige Bauform. Über die im Außenring eingebrachte Umfangsnut samt Schmierbohrung wird dem Lager im laufenden Betrieb Schmierstoff zugeführt, um abrasivem Verschleiß der Kontaktflächen vorzubeugen.
Wartungsfreie Gelenklager verfügen über selbstschmierende Gleitschichten und dürfen nicht mit Schmierfett versorgt werden. Das wartungspflichtige Stahl/Stahl-Lager GE90 ES-2RS verlangt regelmäßiges Nachschmieren, eignet sich dafür jedoch gezielt für hohe Stoßbelastungen und wechselnde Kraftrichtungen.
Über die Nut und die Bohrungen im Außenring gelangt frischer Schmierstoff direkt in die Belastungszone. Das Schmierfett verteilt sich ausgehend von einem Schmiernippel am Gehäuse gleichmäßig über den Umfang auf die sphärische Gleitbahn zwischen Innen- und Außenring.
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