DGE30  UK BASIC LINE Radial-Gelenklager von DURBAL
DGE30  UK BASIC LINE Radial-Gelenklager von DURBAL

DURBAL

Radial-Gelenklager DURBAL DGE30 UK BASIC LINE

Technische Daten
 
Innendurchmesser
30 mm
Außendurchmesser
47 mm
Breite
22 mm
Dichtung
ohne Dichtung
Innenring
Standardausführung
Außenring
Standardausführung
Ausführung
Stahl/Bronze-PTFE
Temperaturbereich
-20 bis +110 °C
Schmierung
ohne Schmierbohrung(en)
Wartung
wartungsfreie Ausführung
Gewicht
0,163 kg
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Radial-Gelenklager DURBAL DGE30 UK BASIC LINE
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Radial-Gelenklager DURBAL DGE30 UK BASIC LINE

Das wartungsfreie Radial-Gelenklager DGE30 UK Basic Line von DURBAL (30x47x22 mm) nimmt hohe Radialkräfte auf und gleicht Fluchtungsfehler momentenarm aus.

Das Radial-Gelenklager DGE30 UK Basic Line von DURBAL ist ein Gleitbauteil zur Aufnahme radialer Belastungen bei Schwenk- und Kippbewegungen. Mit 30 mm Bohrung, 47 mm Außendurchmesser und 22 mm Breite passt das Lager präzise in genormte Gehäuseaufnahmen. Durch die wartungsfreie Gleitschicht aus Stahl und Bronze-PTFE entfällt das Nachschmieren im laufenden Betrieb. Instandhalter und Konstrukteure reduzieren damit den regelmäßigen Wartungsaufwand rotierender und oszillierender Baugruppen.

Wofür eignet sich das Radial-Gelenklager DGE30 UK Basic Line?

Dieses Radial-Gelenklager nimmt einseitige oder wechselnde radiale Kräfte auf und gleicht Fluchtungsfehler sowie Wellendurchbiegungen momentenarm aus. Typische Anwendungen finden sich bei Schwenkbewegungen und mechanischen Lagerstellen mit kombinierten Bewegungsmustern. Da das Lager ohne Dichtung konstruiert ist, eignet es sich vorrangig für trockene, staubgeschützte Bereiche oder Baugruppen mit separater Gehäuseabdichtung. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -20 bis +110 Grad Celsius.

Was zeichnet die wartungsfreie Gleitpaarung Stahl/Bronze-PTFE aus?

Die Gleitpaarung aus Stahl und Bronze-PTFE-Verbundwerkstoff ermöglicht geringe Reibwerte im Trockenlauf. Das Lager besitzt keine Schmierbohrungen, wodurch kein Schmierstoff nach außen dringt und die Umgebung sauber bleibt. Bei der Auslegung sind die Standardausführungen von Innen- und Außenring exakt auf die Anschlusskonstruktion abzustimmen. Achten Sie bei der Montage darauf, Einpresskräfte gleichmäßig und ausschließlich über den jeweils fest sitzenden Ring einzuleiten.

Was ist ein Radial-Gelenklager DGE30 UK Basic Line?

Ein einbaufertiges Gleitlager von DURBAL mit sphärischer Gleitfläche zur Aufnahme von Kipp-, Schwenk- und Drehbewegungen. Mit 30 mm Bohrungsdurchmesser, 47 mm Außendurchmesser und 22 mm Breite führt es bewegliche Wellen und gleicht Fluchtungsfehler im industriellen Einsatz aus.

Welche Maße hat das Lager DGE30 UK Basic Line?

Das Bauteil besitzt einen Innendurchmesser von 30 mm, einen Außendurchmesser von 47 mm sowie eine Gesamtbreite von 22 mm. Diese Abmessungen entsprechen den gängigen Standards für schmale Radial-Gelenklager und ermöglichen einen direkten Austausch in passenden Aufnahmebohrungen.

Muss das Radial-Gelenklager DGE30 nachgeschmiert werden?

Nein, das Lager ist als wartungsfreie Ausführung konzipiert. Der integrierte Bronze-PTFE-Verbundwerkstoff bildet eine verschleißfeste Gleitschicht, die keinen zusätzlichen Schmierstoff benötigt. Das Lager wird ohne Schmierbohrungen gefertigt, ein manuelles Schmieren ist konstruktionsbedingt weder nötig noch vorgesehen.

In welchem Temperaturbereich lässt sich das Radial-Gelenklager DGE30 einsetzen?

Der spezifizierte Temperaturbereich liegt zwischen -20 und +110 Grad Celsius. Innerhalb dieser Grenzen behält der PTFE-Gleitbelag seine Funktion, sodass das Bauteil für normale Umgebungstemperaturen in industriellen Fertigungs- und Betriebsanlagen ausgelegt ist.

Warum ist das Radial-Gelenklager DGE30 ohne Dichtung ausgeführt?

Die offene Bauweise ohne Dichtung bietet minimale Reibung und kompakte Abmessungen. Dieses Lager empfiehlt sich für saubere Einbauumgebungen oder Anwendungen, bei denen das umgebende Gehäuse den Schutz vor Schmutz, Staub und Feuchtigkeit übernimmt.

Welche Werkstoffe bilden die Gleitpaarung des DGE30 UK Basic Line?

Die Gleitpaarung besteht aus Stahl am Innenring und einem Außenring mit Bronze-PTFE-Gleitschicht. Diese Materialkombination dient einer verschleißarmen Kraftübertragung bei geringem Anlaufmoment, ohne dass Schmierfett oder Schmieröl erforderlich sind.

DURBAL Metallwarenfabrik GmbH
Verrenberger Weg 2, 74613 Öhringen, Germany
info@durbal.de, https://www.durbal.de/impressum/

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