SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 2,08 € | 39,43 € |
| 35 | 4,15 € | 37,36 € |
Das Radial-Gelenklager GEH30 ESX-2LS von SKF bietet mit 30x55x32 mm und Dreilippen-Dichtung eine wartungsfreie Lagerstelle für hohe radiale Kräfte.
Das Radial-Gelenklager GEH30 ESX-2LS ist als einbaufertiges Gleitlager für räumliche Einstellbewegungen und Schiefstellungen ausgelegt. Die sphärische Gleitfläche gleicht Fluchtungsfehler zwischen Welle und Gehäuse im Betrieb aus. Durch die Ausführung ohne Schmierbohrungen ist keine externe Nachschmierung vorgesehen, was den Pflegeaufwand im laufenden Betrieb reduziert. Konstrukteure nutzen diese Lagerung, um oszillierende Schwenkbewegungen bei hohen Belastungen verschleißarm aufzunehmen.
Dieses Gelenklager ist vor allem für Anwendungen mit langsam schwenkenden Bewegungen und Stoßbelastungen konzipiert. Typische Einsatzbereiche sind mechanische Hebelgestänge, Zylinderbefestigungen oder Gelenkstellen in Führungen. Die Gleitpaarung Stahl/Stahl nimmt primär hohe Radialkräfte auf und überträgt Kippbewegungen spielfrei auf das Gehäuse. Dank der geschlossenen Dichtung bleibt die Gleitpaarung vor äußeren Partikeln geschützt, wodurch ein gleichmäßiger Lauf unterstützt wird.
Die beidseitig schleifende Dreilippen-Dichtung schirmt die innere Gleitbahn gegen Feuchtigkeit und feste Schmutzpartikel ab. Drei hintereinander angeordnete Dichtkanten bilden eine mehrstufige Barriere gegen das Eindringen von Verunreinigungen. Der beidseitig verbreiterte Innenring schafft zusätzlichen Freiraum für größere Kippwinkel und erleichtert die axiale Anlage an angrenzenden Bauteilen. Dadurch lässt sich die Lagerung oft ohne zusätzliche Distanzringe montieren.
Kennzeichnend für diese Bauform sind die wartungsfreie Auslegung und die sphärische Gleitfläche zur Aufnahme hoher Radialkräfte. Das Bauteil gleicht Winkelfehler sowie Schiefstellungen aus. Zudem verfügt es über einen verbreiterten Innenring für größere Kippwinkel sowie eine beidseitige Dreilippen-Dichtung.
Die Hauptabmessungen betragen 30 mm Innendurchmesser (Bohrung), 55 mm Außendurchmesser und 32 mm Gesamtbreite. Der verbreiterte Innenring bestimmt die Baubreite und ermöglicht größere Schwenkwinkel bei der Montage.
Nein, dieses Modell ist als wartungsfreie Ausführung konzipiert. Es besitzt keine Schmierbohrungen in den Ringen und ist für den Betrieb ohne Schmierstoffzufuhr ausgelegt, was den Wartungsaufwand in Maschinen verringert.
Die schleifende Dreilippen-Dichtung schützt die innere Kontaktzone vor Umwelteinflüssen. Drei separate Dichtlippen halten Schmutz, Staub und Spritzwasser vom Lagersitz fern. Dadurch verlängert sich die Nutzbarkeit des Lagers auch in staubigen Umgebungen.
Ein beidseitig breiterer Innenring vergrößert den maximalen Kippwinkel der Lagerung. Zudem erleichtert diese Geometrie die radiale und axiale Abstützung an angrenzenden Bauteilen, wodurch separate Distanzbuchsen bei der Konstruktion oft entfallen können.
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