GE40 -FW-2RS Radial-Gelenklager von INA
GE40 -FW-2RS Radial-Gelenklager von INA

INA

Radial-Gelenklager INA GE40 -FW-2RS

Technische Daten
 
Innendurchmesser
40 mm
Außendurchmesser
68 mm
Breite
40 mm
Dichtung
beidseitig Lippendichtung
Innenring
beidseitig verbreiterter Innenring
Außenring
Standardausführung
Ausführung
Stahl/PTFE
Schmierung
ohne Schmierbohrung(en)
Wartung
wartungsfreie Ausführung
Gewicht
0,512 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Radial-Gelenklager INA GE40 -FW-2RS
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Radial-Gelenklager INA GE40 -FW-2RS

Das wartungsfreie Radial-Gelenklager GE40 -FW-2RS von INA ermöglicht mit den Maßen 40x68x40 mm und beidseitigen Lippendichtungen geführte Schwenkbewegungen im Trockenlauf.

Das Radial-Gelenklager GE40 -FW-2RS ist ein einbaufertiges Bauteil für räumliche Einstellbewegungen sowie oszillierende Schwenkbewegungen. Die Gleitpaarung aus Stahl und PTFE ermöglicht einen reibungsarmen Lauf ohne externe Schmiermittel. Dank des beidseitig verbreiterten Innenrings lässt dieses Gelenklager vergrößerte Kippwinkel im Gehäuse zu. Die beidseitig angebrachten Lippendichtungen schützen die innenliegende Gleitfläche vor eindringendem Schmutz sowie Feuchtigkeit und tragen zum Schutz vor vorzeitigem Verschleiß bei.

Welche Aufgaben erfüllt das Radial-Gelenklager GE40 -FW-2RS in der Konstruktion?

Dieses Gelenklager überträgt vorwiegend radiale Kräfte bei langsamen Schwenk- oder Kippbewegungen in oszillierenden Lagerstellen. Durch die sphärische Gleitfläche gleicht das Bauteil Fluchtungsfehler zwischen Gehäuse und Welle kontinuierlich aus. Dies mindert Kantenspannungen, die bei starren Verbindungen auftreten können. Durch den Ausgleich statischer und dynamischer Schiefstellungen bleibt die Kraftübertragung im Gelenk gleichmäßig auf die tragende Gleitzone verteilt.

Welche Funktion haben der verbreiterte Innenring und die wartungsfreie Gleitschicht?

Der beidseitig verbreiterte Innenring mit einer Gesamtbreite von 40 mm erleichtert die axiale Fixierung im umgebenden Gehäuse. Durch die breite Bauform entfallen in vielen Bauräumen separate Distanzringe zwischen den angrenzenden Komponenten. Die PTFE-Gleitpaarung ist für den dauerhaften Trockenlauf konzipiert. Daher ist der Außenring ohne Schmierbohrungen ausgeführt, sodass kein manuelles Nachschmieren vorgesehen ist. Beim Einbau ist auf saubere Anschlussflächen zu achten, damit die Dichtlippen formschlüssig am Innenring anliegen.

Was zeichnet das Radial-Gelenklager GE40 -FW-2RS aus?

Das INA-Lager kombiniert eine Stahl/PTFE-Gleitpaarung mit einem beidseitig verbreiterten Innenring bei den Maßen 40 mm Bohrung, 68 mm Außendurchmesser und 40 mm Gesamtbreite. Die Ausführung ist für den Trockenlauf ohne Schmierbohrungen ausgelegt und kompensiert Fluchtungsfehler bei Schwenk- sowie Kippbewegungen.

Muss das Radial-Gelenklager GE40 -FW-2RS geschmiert werden?

Nein, das Lager ist wartungsfrei gefertigt. Die Gleitschicht aus PTFE dient dem Trockenlauf. Da der Außenring keine Schmierbohrungen aufweist, ist ein Einbringen von Schmierstoffen weder vorgesehen noch erforderlich.

Welche Funktion hat die Dichtung 2RS an diesem Lager?

Das Nachsetzzeichen 2RS kennzeichnet beidseitig montierte elastische Lippendichtungen. Diese berührenden Dichtelemente schützen das Innere des Lagers vor Schmutz sowie Spritzwasser. Sie tragen dazu bei, die PTFE-Gleitfläche vor abrasivem Verschleiß zu bewahren.

Welche Besonderheit bietet der Innenring der Ausführung -FW?

Das Kürzel -FW bezeichnet einen beidseitig verbreiterten Innenring mit einer Gesamtbreite von 40 mm. Diese Geometrie ermöglicht einen vergrößerten Kippwinkel und vereinfacht den axialen Einbau im Gehäuse, da häufig auf gesonderte Distanzringe verzichtet werden kann.

Welche Belastungen nimmt das Lager hauptsächlich auf?

Konstruktiv nimmt das Gelenklager überwiegend radiale Belastungen bei Schwenk- und Kippbewegungen auf. Die sphärische Gleitfläche überträgt zudem moderate axiale Führungskräfte, während sie Schiefstellungen zwischen Welle und Gehäuse ausgleicht.

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