GE50 -HO-2RS-E Radial-Gelenklager von INA

INA

Radial-Gelenklager INA GE50 -HO-2RS-E

Technische Daten
 
Innendurchmesser
50 mm
Außendurchmesser
75 mm
Breite
43 mm
Dichtung
beidseitig Lippendichtung
Innenring
zylindrische Ansätze am Innenring
Ausführung
Stahl/Stahl
Schmierung
Umfangsnut mit Schmierbohrung(en)
Wartung
wartungspflichtige Ausführung
Belastung
Standard Performance
Gewicht
0,55 kg
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Radial-Gelenklager INA GE50 -HO-2RS-E
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Radial-Gelenklager INA GE50 -HO-2RS-E

Das wartungspflichtige Radial-Gelenklager GE50 -HO-2RS-E von INA (50x75x43 mm) nimmt hohe Radialkräfte auf und gleicht Fluchtungsfehler aus.

Das Radial-Gelenklager GE50 -HO-2RS-E ist ein mechanisches Bauteil für räumliche Einstellbewegungen und Schwenkvorgänge unter hoher Belastung. Mit einer Bohrung von 50 mm, einem Außendurchmesser von 75 mm sowie einer Breite von 43 mm bietet die Komponente eine solide Basis für anspruchsvolle Konstruktionen. Die Gleitpaarung besteht aus Stahl auf Stahl, wodurch sich das Gelenklager vor allem für wechselnde Lastrichtungen und stoßartige Beanspruchungen eignet.

In welchen Anwendungsbereichen kommt das Radial-Gelenklager GE50 -HO-2RS-E zum Einsatz?

Konstrukteure nutzen dieses Gelenklager primär an Lagerstellen, an denen Kippbewegungen oder Fluchtungsfehler zwischen Welle und Gehäuse auftreten. Typische Einsatzbereiche finden sich in Hydraulikzylinder-Aufhängungen, schweren Hebelgestängen oder Schwenkarmen im Maschinen- und Anlagenbau. Da das Lager radiale Kräfte aufnimmt und gleichzeitig Kippwinkel kompensiert, reduziert es unerwünschte Kantenpressungen sowie Biegespannungen in angrenzenden Baugruppen.

Welche Funktion haben die zylindrischen Ansätze und die Dichtung?

Eine Besonderheit dieser Ausführung liegt im Innenring, der mit beidseitigen zylindrischen Ansätzen versehen ist. Diese Ansätze erleichtern die seitliche Distanzierung im Einbauraum, ohne dass zusätzliche Distanzringe erforderlich werden. Die beidseitige Lippendichtung schützt die Gleitflächen vor eindringendem Schmutz sowie Feuchtigkeit. Da es sich um eine wartungspflichtige Ausführung handelt, erfolgt die Schmierung über die integrierte Umfangsnut samt Schmierbohrungen im Außenring.

Was zeichnet das Radial-Gelenklager GE50 -HO-2RS-E aus?

Mit den Hauptabmessungen 50x75x43 mm kombiniert diese INA-Ausführung die Gleitpaarung Stahl/Stahl mit einem einmal gesprengten Außenring und zylindrischen Ansätzen am Innenring. Die beidseitigen Lippendichtungen schützen das Lagerinnere vor Verunreinigungen, während die Konstruktion radiale Belastungen sowie Schwenk- und Kippbewegungen aufnimmt.

Welche Maße hat das Gelenklager GE50 -HO-2RS-E?

Die Bohrung des Innenrings misst 50 mm, während der Außendurchmesser des Lagers 75 mm beträgt. Die Gesamtbreite beläuft sich auf 43 mm. Diese Abmessungen bestimmen die Auslegung der Anschlusswelle und die Bohrung des Gehäuses.

Warum ist die Ausführung Stahl/Stahl wartungspflichtig?

Bei der Gleitpaarung Stahl/Stahl reiben metallische Oberflächen aneinander. Zur Reduzierung von Verschleiß und Reibung ist ein Schmierfilm zwingend erforderlich. Über die Umfangsnut und die Schmierbohrung am Außenring führen Sie dem Lager in festgelegten Intervallen Schmierfett zu.

Welchen Schutz bietet die 2RS-Dichtung?

Das Nachsetzzeichen 2RS kennzeichnet beidseitig angebrachte Lippendichtungen. Diese berührenden Dichtungen halten Schmutzpartikel, Staub und Spritzwasser vom Inneren des Lagers fern. Zudem tragen sie dazu bei, dass das Schmiermittel nicht vorzeitig aus dem Lagerraum austritt.

Was bewirken die zylindrischen Ansätze am Innenring?

Die zylindrischen Ansätze verbreitern den Innenring gezielt gegenüber dem Außenring. Dadurch entsteht ein definierter Freiraum zu angrenzenden Gehäusewänden. Das Lager kann somit frei kippen, ohne dass separate Distanzhülsen zwischen Gehäuse und Innenringstirnfläche eingebaut werden müssen.

Warum ist der Außenring des Lagers einmal gesprengt?

Der Außenring wird bei der Herstellung gezielt radial getrennt, um den sphärischen Innenring montieren zu können. Durch die Sprengung lässt sich der Ring elastisch aufweiten und umschließt den Innenring exakt. Im eingebauten Gehäusezustand wird der Außenring sicher zusammengehalten.

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