GE50  ES-2LS Radial-Gelenklager von SKF

SKF

Radial-Gelenklager SKF GE50 ES-2LS

Technische Daten
 
Innendurchmesser
50 mm
Außendurchmesser
75 mm
Breite
35 mm
Dichtung
beidseitig schleifende Dreilippen-Dichtung
Innenring
Standardausführung
Außenring
Standardausführung
Ausführung
Stahl/Stahl
Schmierung
Umfangsnut mit Schmierbohrung(en)
Wartung
wartungspflichtige Ausführung
Gewicht
0,538 kg
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Radial-Gelenklager SKF GE50 ES-2LS
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Radial-Gelenklager SKF GE50 ES-2LS

Das SKF Radial-Gelenklager GE50 ES-2LS bietet mit 50 mm Bohrung, Dreilippen-Dichtungen und Nachschmiermöglichkeit Schutz bei Schwenkbewegungen unter hoher Stoßbelastung.

Das Radial-Gelenklager GE50 ES-2LS ist ein einbaufertiges Gleitlager für räumliche Einstellbewegungen sowie oszillierende Schwenkvorgänge. Mit einem Innendurchmesser von 50 mm, einem Außendurchmesser von 75 mm und einer Breite von 35 mm gleicht dieses Gelenklager Fluchtungsfehler aus. Die Ausführung stammt von SKF und basiert auf der Gleitpaarung Stahl/Stahl. Dadurch nimmt das Bauteil wechselnde Belastungen sowie Stoßkräfte im industriellen Dauereinsatz gezielt auf.

Wofür eignet sich das Radial-Gelenklager GE50 ES-2LS?

Konstrukteure und Instandhalter verwenden dieses Lager primär an Gelenkstellen von Hydraulikzylindern, Gestängen und mechanischen Führungen. Dort treten oft schwere Radiallasten bei gleichzeitigen Kipp- oder Schwenkbewegungen auf. Durch die sphärische Gleitfläche minimiert das Bauteil auftretende Kantenpressungen an Welle und Gehäuse. Da die Konstruktion wechselnde Stoßbeanspruchungen wirksam abfängt, eignet sich diese Ausführung besonders für mechanisch stark beanspruchte Baugruppen.

Welche Funktion haben Dreilippen-Dichtung und Schmierbohrung?

Die beidseitig schleifende Dreilippen-Dichtung schützt die innere Kontaktzone wirksam vor eindringendem Schmutz sowie Feuchtigkeit. Da es sich um eine wartungspflichtige Stahl/Stahl-Gleitpaarung handelt, benötigt das Lager planmäßige Schmierstoffgaben. SKF stattet den Außenring dafür mit einer Umfangsnut sowie Schmierbohrungen aus. Über diese Geometrie gelangt das Schmierfett direkt zwischen die Gleitflächen, um mechanischen Verschleiß zu verringern und die Betriebsdauer zu unterstützen.

Welche Maße hat das Radial-Gelenklager GE50 ES-2LS?

Das Gelenklager weist eine Bohrung von 50 mm, einen Außendurchmesser von 75 mm sowie eine Gesamtbreite von 35 mm auf. Diese standardisierten Abmessungen ermöglichen einen direkten Austausch in passenden Lagergehäusen sowie an entsprechenden Bolzenverbindungen.

Was zeichnet die Ausführung ES-2LS aus?

Der Zusatz ES-2LS kennzeichnet eine wartungspflichtige Stahl/Stahl-Ausführung mit Schmierbohrungen im Außenring und beidseitig angeordneten Dichtungen. Die schleifenden Dreilippen-Dichtungen schützen vor Feuchtigkeit sowie Feststoffpartikeln und halten das eingebrachte Schmierfett in der Gleitzone.

Warum erfordert das Radial-Gelenklager GE50 ES-2LS eine Nachschmierung?

Bei der Gleitpaarung Stahl/Stahl berühren sich metallische Oberflächen unter hoher Flächenpressung. Ein Schmierfilm verringert hierbei Reibung und Verschleiß. Durch die im Außenring integrierte Umfangsnut samt Schmierbohrung lässt sich frischer Schmierstoff im Rahmen regulärer Wartungsintervalle direkt zuführen.

Welche Lasten nimmt dieses Gelenklager auf?

Konstruktionsbedingt ist das Bauteil für hohe radiale Kräfte ausgelegt. Dank der sphärischen Lauffläche überträgt das Gelenklager zudem kombinierte Lasten mit Axialanteilen in beiden Richtungen und kompensiert zeitgleich winklige Schiefstellungen der Welle gegenüber dem Gehäuse.

Worauf kommt es beim Einbau von Gelenklagern an?

Beim Einpressen darf die Montagekraft nicht über die sphärischen Gleitflächen geleitet werden. Für den Außenring ist ein passendes Einpresswerkzeug am Gehäusesitz zu verwenden, während Kräfte auf den Innenring ausschließlich an dessen Stirnseite ansetzen dürfen, um Lagerschäden zu vermeiden.

SKF Group
Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
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