Radial-Gelenklager INA GE20 -LO

Das wartungspflichtige Radial-Gelenklager GE20 -LO von INA bietet mit 20 mm Bohrung und verbreitertem Innenring eine robuste Stahl/Stahl-Gleitpaarung für schwere Schwenkbewegungen.

Das Radial-Gelenklager GE20 -LO von INA ist ein genormtes Gleitlager für räumliche Einstellbewegungen und wechselnde Belastungen. Es nimmt hohe Radialkräfte auf und gleicht Fluchtungsfehler zwischen Welle und Gehäuse aus. Die offene Konstruktion ohne Dichtung verfügt über einen einmal gesprengten Außenring sowie eine Gleitpaarung aus Stahl auf Stahl. Durch die integrierte Schmiernut mit Schmierbohrungen lassen sich die Gleitflächen im laufenden Betrieb bedarfsgerecht mit Schmierstoff versorgen.

Für welche Bewegungsabläufe ist das Radial-Gelenklager GE20 -LO konzipiert?

Dieses Radial-Gelenklager kommt dort zum Einsatz, wo Schwenk-, Kipp- und Drehbewegungen unter hohen Kräften auftreten. Typische Einsatzfelder finden sich in Hydraulikzylindern, Hebelgestängen und mechanischen Verbindungen im allgemeinen Maschinenbau. Durch die temperaturfeste Stahl/Stahl-Ausführung eignet sich das Lager auch bei thermischen Beanspruchungen im Bereich von -60 bis +200 Grad. Die Bauart dämpft Stoßbelastungen und Schwingungen ab, sofern ein tragfähiger Schmierfilm vorhanden ist.

Welche Funktion erfüllt der beidseitig verbreiterte Innenring?

Der beidseitig verbreiterte Innenring ist speziell für Konstruktionen mit Distanzhülsen ausgelegt. Dadurch entfallen aufwendige Zwischenringe auf der Welle, da der Innenring seitlich ausreichend Freiraum für angrenzende Bauteile schafft. Die Bauform -LO erleichtert die axiale Fixierung im Verbund. Bei der Montage sind saubere Zuleitungen für Schmierfett oder Schmieröl erforderlich, da die wartungspflichtige Bauart auf kontinuierliche Nachschmierung über Außen- und Innenring angewiesen ist.