Radial-Gelenklager SKF GE160 ES

Das Radial-Gelenklager GE160 ES von SKF bietet mit den Abmessungen 160x230x105 mm eine wartungspflichtige Stahl/Stahl-Gleitpaarung für schwere radiale Belastungen.

Das Radial-Gelenklager GE160 ES ist ein nachschmierbares Gleitlager von SKF zur Übertragung hoher radialer Kräfte bei räumlichen Einstellbewegungen. Mit einer Bohrung von 160 mm, einem Außendurchmesser von 230 mm und einer Breite von 105 mm gleicht die sphärische Gleitfläche Schiefstellungen zwischen Welle und Gehäuse aus. Die Bauart wird gezielt eingesetzt, wenn schwere mechanische Beanspruchungen oder Schwenkbewegungen auftreten und Biegemomente von umgebenden Bauteilen ferngehalten werden sollen.

In welchen Einsatzbereichen bewährt sich das Radial-Gelenklager GE160 ES?

Die wesentlichen Einsatzbereiche des Radial-Gelenklagers GE160 ES liegen in mechanisch hoch beanspruchten Gelenkpunkten, die schwere Radiallasten bei gleichzeitigen Schwenk- und Kippbewegungen aufnehmen müssen. Das Gelenklager nimmt oszillierende Bewegungen auf und leitet Querkräfte momentenarm an das umgebende Gehäuse weiter. Durch die sphärisch gekrümmte Gleitzone lassen sich Fluchtungsfehler sowie elastische Durchbiegungen der Welle ausgleichen, wodurch punktuelle Kantenpressungen verringert werden.

Was ist bei der Stahl/Stahl-Gleitpaarung und Nachschmierung zu beachten?

Die Ausführung ES verfügt über eine Gleitpaarung aus Stahl auf Stahl und ist als wartungspflichtiges Gelenklager konzipiert. Außen- und Innenring besitzen Schmierbohrungen sowie eine Umfangsnut, über die Schmierstoff direkt in den Gleitkontakt gelangt. Da dieses Lager ohne integrierte Dichtung ausgeführt ist, empfiehlt sich je nach Umgebungsbedingungen eine externe Abdichtung der Lagerstelle. Für einen zuverlässigen Betrieb stimmen Anwender die Schmierintervalle sowie das Schmiermittel exakt auf die vorliegenden Last- und Umgebungsbedingungen ab.