DURBAL
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 30 | 7,61 € | 68,48 € |
Das Radial-Gelenklager DGEG60 ES-2RS Basic Line mit den Maßen 60x105x63 mm bietet dank Stahl/Stahl-Gleitpaarung und Lippendichtungen hohe Belastbarkeit bei Schwenkbewegungen.
Das Radial-Gelenklager DGEG60 ES-2RS Basic Line von DURBAL ist eine einbaufertige Gleitlagereinheit für räumliche Einstellbewegungen sowie oszillierende Schwenk- und Kippbewegungen. Mit einem Innendurchmesser von 60 mm, einem Außendurchmesser von 105 mm und einer Breite von 63 mm nimmt dieses Gelenklager hohe radiale Kräfte auf. Durch die wartungspflichtige Gleitpaarung Stahl/Stahl eignet sich die Ausführung besonders für Anwendungen mit wechselnden dynamischen Belastungen. Die Bauform ermöglicht eine gezielte Kraftübertragung bei gleichzeitiger Kompensation von Fluchtungsfehlern.
Dieses Gelenklager kommt vor allem dort zum Einsatz, wo wechselnde Belastungen oder Stoßkräfte auf die Lagerstelle wirken. Typische Einsatzbereiche finden sich in mechanischen Gelenkverbindungen und Konstruktionen mit mehrachsigen Bewegungsabläufen. Das Bauteil gleicht Fluchtungsfehler zwischen Gehäuse und Welle momentenarm aus und nimmt zusätzlich zu radialen Kräften auch axiale Belastungen auf. Die beidseitige Lippendichtung schützt die Gleitflächen dabei vor Schmutz sowie Spritzwasser und hält den Schmierstoff in der Lagerstelle.
Der beidseitig verbreiterte Innenring vereinfacht die konstruktive Gestaltung der Anschlussbauteile, da oft auf zusätzliche Distanzringe verzichtet werden kann. Bei dieser Stahl/Stahl-Gleitpaarung ist eine kontinuierliche Schmierstoffversorgung erforderlich. Eine außenliegende Umfangsnut mit Schmierbohrungen ermöglicht das unkomplizierte Nachschmieren im eingebauten Zustand. Achten Sie bei der Auslegung auf den zulässigen Betriebstemperaturbereich von -20 bis +200 Grad. Für die zuverlässige Funktion empfiehlt sich ein regelmäßiges Nachschmierintervall abgestimmt auf die Umgebungsbedingungen.
Das Lager weist einen Bohrungsdurchmesser von 60 mm, einen Außendurchmesser von 105 mm sowie eine Gesamtbreite von 63 mm auf. Der verbreiterte Innenring bestimmt die axiale Baubreite und sorgt für einen definierten Abstand zu angrenzenden Gehäuseteilen, was die mechanische Integration in Ihre Baugruppe erleichtert.
Die beidseitig integrierten Lippendichtungen der 2RS-Ausführung schützen die kugeligen Gleitflächen vor dem Eindringen von Staub, Feuchtigkeit und festen Partikeln. Gleichzeitig reduzieren die Dichtlippen den Austritt von Schmierfett aus dem Lagerinneren. Dies verringert den Verschleiß der Gleitpaarung und verlängert die Schmierfristen im laufenden Betrieb.
Als wartungspflichtige Stahl/Stahl-Ausführung benötigt dieses Lager regelmäßige Schmierstoffgaben. Über eine integrierte Umfangsnut und Schmierbohrungen am Außenring gelangt das Schmiermittel direkt zwischen die berührenden Gleitflächen von Innen- und Außenring. Für eine lange Lebensdauer führen Sie die Nachschmierung in betriebsabhängigen Intervallen mit geeignetem Schmierfett durch.
Der zulässige Betriebstemperaturbereich liegt zwischen -20 und +200 Grad. Innerhalb dieser thermischen Spanne behalten Werkstoff und Dichtung ihre mechanische Funktionsfähigkeit. Bei Einsätzen nahe den Grenzwerten sollten Sie ein Schmiermittel wählen, dessen thermische Belastbarkeit mit diesem Bereich harmoniert.
Ein beidseitig verbreiterter Innenring vergrößert den seitlichen Freiraum bei Kipp- und Schwenkbewegungen. Dadurch stößt die Anschlusskonstruktion bei Winkelfehlern nicht frühzeitig an den Außenring an. Zudem entfallen häufig separate Distanzbuchsen auf der Welle, wodurch sich der Montageaufwand reduziert.
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