GE15 -FO-2RS Radial-Gelenklager von ZEN
GE15 -FO-2RS Radial-Gelenklager von ZEN

ZEN

Radial-Gelenklager ZEN GE15 -FO-2RS

Technische Daten
 
Innendurchmesser
15 mm
Außendurchmesser
30 mm
Breite
16 mm
Dichtung
beidseitig Lippendichtung
Innenring
beidseitig verbreiterter Innenring
Außenring
Standardausführung
Ausführung
Stahl/Stahl
Schmierung
Umfangsnut mit Schmierbohrung(en)
Wartung
wartungspflichtige Ausführung
Gewicht
0,046 kg
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Radial-Gelenklager ZEN GE15 -FO-2RS
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Radial-Gelenklager ZEN GE15 -FO-2RS

Radial-Gelenklager GE15 -FO-2RS von ZEN mit 15 mm Bohrung, beidseitig verbreitertem Innenring und Lippendichtungen für anspruchsvolle, wartungspflichtige Industrieanwendungen.

Das Radial-Gelenklager GE15 -FO-2RS ist ein genormtes Gleitlager für räumliche Einstellbewegungen und Schwenkvorgänge. Mit einem Innendurchmesser von 15 mm, einem Außendurchmesser von 30 mm und einer Baubreite von 16 mm nimmt dieses Bauteil hohe Radialkräfte auf und gleicht Fluchtungsfehler zwischen Welle und Gehäuse aus. Die Ausführung stammt von ZEN und kombiniert eine bewährte Stahl/Stahl-Gleitpaarung mit integrierten Dichtungen.

Wofür eignet sich das Radial-Gelenklager GE15 -FO-2RS?

Dieses Gelenklager eignet sich vor allem für Lagerstellen mit langsamen Schwenk-, Kipp- und Drehbewegungen unter hohen mechanischen Lasten. Durch die sphärische Gleitfläche kompensiert das Lager Durchbiegungen von Wellen sowie Fluchtungsfehler der Anschlusskonstruktion, ohne dass schädliche Kantenpressungen auftreten. Typische Einsatzfelder finden sich in mechanischen Anlenkungen, Hebelgestängen, Hydraulikzylinder-Befestigungen und im allgemeinen Vorrichtungsbau. Da die Konstruktion für Wechselbelastungen ausgelegt ist, überträgt sie dynamische Kräfte momentenarm auf das umgebende Gehäuse.

Was bewirken der verbreiterte Innenring und die 2RS-Dichtung?

Der beidseitig verbreiterte Innenring der FO-Bauform ermöglicht größere Kippwinkel bei der Auslenkung und vereinfacht die axiale Anlage an angrenzenden Bauteilen. Die beidseitige Lippendichtung (2RS) schützt die innere Gleitfläche vor Schmutzpartikeln sowie Spritzwasser und hält den Schmierstoff in der Kontaktzone. Da es sich um eine wartungspflichtige Stahl/Stahl-Ausführung handelt, erfordert das Bauteil regelmäßige Schmierintervalle. Eine integrierte Umfangsnut mit Schmierbohrungen dient dazu, frisches Schmierfett direkt in die beanspruchte Gleitzone nachzuführen.

Welche Maße hat das Radial-Gelenklager GE15 -FO-2RS?

Mit einer Bohrung von 15 mm, einem Außendurchmesser von 30 mm und einer Gesamtbreite von 16 mm bestimmen diese Abmessungen den passenden Wellensitz sowie die Gehäusepassung der Lagerung.

Was bedeutet der Zusatz -FO bei diesem Gelenklager?

Die Kennzeichnung FO weist auf einen Innenring hin, der im Vergleich zur Standardbauform beidseitig verbreitert ist. Dies ermöglicht größere Kippwinkel und verhindert das Anstreifen angrenzender Maschinenteile bei Schrägstellung der Welle.

Welche Funktion erfüllt die 2RS-Dichtung am Gelenklager?

Das Nachsetzzeichen 2RS steht für beidseitig angebrachte elastische Lippendichtungen. Diese Dichtlippen schützen die sphärische Lauffläche vor dem Eindringen von Staub, Feuchtigkeit und Fremdkörpern, während sie gleichzeitig das Schmierfett im Inneren halten.

Wie wird das Radial-Gelenklager GE15 -FO-2RS geschmiert?

Über die außenliegende Umfangsnut und die Schmierbohrungen leiten Sie Schmierfett direkt in die Gleitzone ein. Da das Lager wartungspflichtig ist, verlängert eine regelmäßige Nachschmierung die Lebensdauer der Stahl/Stahl-Gleitpaarung maßgeblich.

Wodurch unterscheidet sich ein Gelenklager von einem Kugellager?

Ein Radial-Gelenklager besitzt keine Wälzkörper, sondern besteht aus Innen- und Außenring mit kugeligen Gleitflächen. Dadurch nimmt es wesentlich höhere statische und stoßartige Kräfte bei Schwenkbewegungen auf, während Kugellager für kontinuierliche Drehungen ausgelegt sind.

ZEN (SHANGHAI) TRADING CO.,LTD
RM301, BUILDING NO 1, NO. 1800, 201800 Shanghai, Jiading, China
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