FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 71,76 € | 1.363,44 € |
| 3 | 143,52 € | 1.291,68 € |
Das Pendelrollenlager 23144 -BE-XL von FAG Wälzlager eignet sich mit 220 mm Bohrung für schwere Industrieanwendungen mit kombinierten Radial- und Axialkräften.
Das Pendelrollenlager 23144 -BE-XL ist ein doppelreihiges Wälzlager für anspruchsvolle Lagerungsaufgaben. Das Bauteil verfügt über die Hauptabmessungen 220x370x120 mm und besteht aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6. Durch die hohlkugelige Außenringlaufbahn passt sich die Rollenführung an Schiefstellungen der Welle an. Konstrukteure und Instandhalter nutzen diese offene Lagereinheit bevorzugt dort, wo hohe Radialbelastungen bei wechselnden axialen Führungskräften auftreten.
Dieses Lager eignet sich für den Einsatz bei schweren mechanischen Beanspruchungen. Aufgrund seiner Bauform gleicht das Pendelrollenlager 23144 -BE-XL Fluchtungsfehler sowie Wellendurchbiegungen aus und trägt dazu bei, unzulässige Kantenpressungen an den Rollen zu vermeiden. Es nimmt hohe Radialkräfte bei gleichzeitigen Axialkräften auf. Die offene Bauform ermöglicht zudem eine direkte Anbindung an zentrale Schmiersysteme im Gehäuse.
Die Toleranzklasse kombiniert normale Maßgenauigkeit PN mit eingeengter P5-Laufgenauigkeit für einen präzisen Rundlauf. Der Außenring besitzt eine integrierte Schmiernut samt Schmierbohrungen, was den Schmierstoff direkt in das Rollenpaket leitet. Das Lager arbeitet in einem Temperaturbereich von -30 bis +200 Grad. Da keine berührende Dichtung integriert ist, erfolgt der Schutz der Lagerstelle extern gegen Schmutzeintrag unter Beachtung der normalen Radiallagerluft bei der Wellenpassung.
Das Lager weist eine zylindrische Bohrung von 220 mm, einen Außendurchmesser von 370 mm sowie eine Breite von 120 mm auf. Diese Maße entsprechen den genormten Hauptabmessungen dieser Baugröße. Vor dem Einbau sind die Anschlussmaße von Welle und Gehäusebohrung auf diese Dimensionen abzustimmen.
Die Ausführung als offenes Lager ist für Gehäusekonstruktionen mit separater Gehäusedichtung vorgesehen. Auf diese Weise lässt sich das Schmiermittel flexibel an die Einsatzbedingungen anpassen und im Betrieb über Nachschmiersysteme erneuern. Zudem erlaubt der Verzicht auf Dichtlippen den ungehinderten Schmierstoffaustausch über die Bohrungen im Außenring.
Eine umlaufende Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring führt den Schmierstoff von außen gezielt zwischen die beiden Rollenreihen. Das Schmiermittel gelangt somit direkt an die Kontaktzonen zwischen Wälzkörpern und Laufbahnen. Dies unterstützt eine gleichmäßige Versorgung beider Rollenreihen und erleichtert die intervallmäßige Wartung im eingebauten Zustand.
Während die Anschlussmaße der Standard-Toleranzklasse PN entsprechen, erfüllt der Rundlauf die engere Toleranzklasse P5. Diese gesteigerte Laufgenauigkeit reduziert radiale Abweichungen im laufenden Betrieb. Das führt zu einer verbesserten Rotationsgenauigkeit und begünstigt einen ruhigen Lagerlauf bei anspruchsvollen Anwendungen.
Das Bauteil ist für Betriebstemperaturen von -30 bis +200 Grad ausgelegt. Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) sowie der formstabile Stahlblechkäfig behalten in diesem thermischen Bereich ihre mechanischen Eigenschaften. Bei der Auslegung der Lagerstelle muss das verwendete Schmiermittel auf die jeweilige Betriebstemperatur abgestimmt sein.
In diesem Wälzlager führt ein Stahlblechkäfig die Rollenkörper beider Reihen. Stahlblechkäfige zeichnen sich durch ein geringes Eigengewicht bei gleichzeitig hoher Festigkeit aus. Sie bieten ausreichend Freiraum für die Zirkulation von Schmierfetten oder Schmierölen und eignen sich für den definierten Temperaturbereich bis 200 Grad.
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