24026  CC/C3W33 Pendelrollenlager von SKF
24026  CC/C3W33 Pendelrollenlager von SKF

SKF

Pendelrollenlager SKF 24026 CC/C3W33

Technische Daten
 
Innendurchmesser
130 mm
Außendurchmesser
200 mm
Breite
69 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Maßgenauigkeit PN, Laufgenauigkeit P5
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring
Ausführung
Standardausführung
Temperaturbereich
-30 bis +200 °C
Version
Explorer
Gewicht
8,05 kg
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Pendelrollenlager SKF 24026 CC/C3W33
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Pendelrollenlager SKF 24026 CC/C3W33

Das Pendelrollenlager 24026 CC/C3W33 von SKF (130x200x69 mm) nimmt hohe Radiallasten auf und gleicht Fluchtungsfehler im Betrieb aus.

Das Pendelrollenlager 24026 CC/C3W33 von SKF ist ein offenes Wälzlager für Industrieanwendungen mit hohen Belastungen. Mit einer Bohrung von 130 mm, einem Außendurchmesser von 200 mm und einer Breite von 69 mm nimmt diese zweireihige Konstruktion Radialkräfte sowie kombinierte Axialkräfte auf. Die tonnenförmigen Rollen ermöglichen die Winkeleinstellbarkeit bei Wellendurchbiegungen. Durch den Werkstoff 100Cr6 deckt das Bauteil einen Temperaturbereich von -30 bis +200 Grad Celsius ab.

Wie gleicht das Pendelrollenlager 24026 CC/C3W33 Fluchtungsfehler aus?

Bei Wellendurchbiegungen oder Fluchtungsfehlern zwischen Gehäuse und Welle passt sich die Ausführung den Verlagerungen an. Die hohlkugelige Außenringlaufbahn ermöglicht das Ausgleichen von Winkelfehlern im laufenden Betrieb, ohne die Reibung übermäßig zu steigern. Das offene Lager ist für Konstruktionen vorgesehen, bei denen eine externe Abdichtung der Lagerstelle sowie die Schmierung über das Gehäusesystem erfolgen.

Welche Vorteile bieten C3-Lagerluft und die W33-Schmiernut?

Die Ausführung CC/C3W33 kombiniert Stahlblechkäfige mit einer leicht erhöhten Radiallagerluft C3. Diese vergrößerte Lagerluft dient dazu, ein Verklemmen der Wälzkörper zu vermeiden, wenn betriebsbedingte Erwärmungen oder feste Passungen den Innenspalt verringern. Für die gezielte Nachschmierung sorgen eine Schmiernut und Schmierbohrungen im Außenring. Mit der Toleranzklasse P5 bei der Laufgenauigkeit unterstützt das Wälzlager einen vibrationsarmen Rundlauf.

Welche Maße hat das Pendelrollenlager 24026 CC/C3W33?

Das Lager verfügt über einen Innendurchmesser von 130 mm, einen Außendurchmesser von 200 mm und eine Gesamtbreite von 69 mm. Diese Abmessungen bieten eine breite Bauform zur Aufnahme hoher Radial- und Axialkräfte bei kompakter Bauweise.

Was bedeutet das Nachsetzzeichen W33 bei diesem Lager?

Das Nachsetzzeichen W33 kennzeichnet eine ringförmige Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring. Über diese Öffnungen gelangt Schmierstoff direkt zwischen die Rollenreihen. Dies erleichtert das Nachschmieren der Lagerstelle im eingebauten Zustand und verteilt Fett oder Öl gleichmäßig an den Kontaktflächen.

Welche Funktion erfüllt die Lagerluft C3?

Die Bezeichnung C3 steht für eine leicht erhöhte Radiallagerluft gegenüber der Normalluft. Dieses Betriebsspiel dient dazu, Wärmedehnungen von Welle oder Innenring bei höheren Temperaturen auszugleichen. Auch bei festen Passungssitzen bleibt so ausreichend Spiel erhalten, um Verspannungen der Wälzkörper entgegenzuwirken.

In welchem Temperaturbereich arbeitet das Pendelrollenlager 24026 CC/C3W33?

Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 und ausgestattet mit Stahlblechkäfigen, liegt der zulässige Einsatzbereich zwischen -30 und +200 Grad Celsius. Für diesen Temperaturbereich müssen auch der eingesetzte Schmierstoff sowie die externe Abdichtung der Lagerstelle ausgelegt sein.

Welche Toleranzklasse weist dieses SKF Pendelrollenlager auf?

Das Lager kombiniert die normale Maßgenauigkeit PN für Außendurchmesser und Bohrung mit einer erhöhten Laufgenauigkeit nach Toleranzklasse P5. Die engere Toleranzklasse P5 trägt zu einem ruhigen Lauf bei und reduziert Vibrationen der gelagerten Welle im Betrieb.

Muss das Pendelrollenlager vor der Inbetriebnahme geschmiert werden?

Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtung handelt, muss vor der ersten Inbetriebnahme eine bedarfsgerechte Schmierung erfolgen. Je nach Konstruktion der Lagerstelle wird das Lager mit Schmierfett befüllt oder an eine externe Ölumlaufschmierung angeschlossen.

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