22317 -E1A-XL-K-M-C3 Pendelrollenlager von FAG
22317 -E1A-XL-K-M-C3 Pendelrollenlager von FAG

FAG

Pendelrollenlager FAG 22317 -E1A-XL-K-M-C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
85 mm
Außendurchmesser
180 mm
Breite
60 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Bohrung
konische Bohrung (1:12)
Außenring
Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring
Ausführung
Standardausführung
Temperaturbereich
-30 bis +200 °C
Gewicht
6,91 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Pendelrollenlager FAG 22317 -E1A-XL-K-M-C3
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Pendelrollenlager FAG 22317 -E1A-XL-K-M-C3

Das Pendelrollenlager 22317 -E1A-XL-K-M-C3 von FAG mit den Maßen 85x180x60 mm nimmt hohe Radiallasten auf und gleicht Fluchtungsfehler im Betrieb aus.

Das Pendelrollenlager 22317 -E1A-XL-K-M-C3 ist ein zweireihiges Wälzlager aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) für anspruchsvolle Industrieanwendungen. Durch die hohlkugelige Außenringlaufbahn gleicht das Lager Schiefstellungen und Wellendurchbiegungen eigenständig aus. Dieses offene Wälzlager verfügt über einen stabilen Messingkäfig sowie eine Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring, was die gezielte Nachschmierung erleichtert. Es ist für Betriebstemperaturen von -30 bis +200 Grad ausgelegt.

Wofür eignet sich das Pendelrollenlager 22317 -E1A-XL-K-M-C3?

Konstruktionen mit schweren rotierenden Maschinenteilen stellen hohe Anforderungen an Führung und Tragfähigkeit. Das Pendelrollenlager 22317 -E1A-XL-K-M-C3 nimmt vor allem hohe Radialkräfte sowie kombinierte Axialbelastungen auf. Typische Einsatzfelder finden sich in schweren Antriebssträngen, Getrieben, Walzen und Industriegehäusen. Die integrierte Schmiernut am Außenring unterstützt dabei eine kontinuierliche Schmierstoffversorgung direkt im Wälzkörperbereich.

Welche Vorteile bieten konische Bohrung und C3-Lagerluft?

Die Kennzeichnung K weist auf eine konische Bohrung im Kegelverhältnis 1:12 hin. Dadurch montieren Sie das Lager wahlweise direkt auf einen konischen Wellenzapfen oder mittels passender Spann- bzw. Abziehhülse auf zylindrische Wellen. Bei der Montage wird der Innenring axial aufgeschoben, wodurch sich das Lagerspiel gezielt einstellen lässt. Die erweiterte Radialluft C3 gleicht dabei thermische Ausdehnungen sowie die betriebsbedingte Verringerung des Lagerspiels aus.

Welche Abmessungen hat das Pendelrollenlager 22317 -E1A-XL-K-M-C3?

Die Maße betragen 85 mm Bohrungsdurchmesser, 180 mm Außendurchmesser und 60 mm Breite. Diese Hauptabmessungen entsprechen der genormten Baureihe 22317 und unterstützen eine passgenaue Montage in entsprechend dimensionierten Gehäusen und Wellensitzen der Toleranzklasse P0 bzw. ABEC 1.

Was bedeutet das Nachsetzzeichen K bei diesem Pendelrollenlager?

Das Kürzel K kennzeichnet eine kegelige bzw. konische Bohrung mit dem Standardkegel 1:12. Diese Bauform ermöglicht die Befestigung auf abgestuften konischen Wellen oder den flexiblen Einbau auf zylindrischen Wellen mit Hilfe von Spann- oder Abziehhülsen. Über den axialen Aufschubweg lässt sich zudem die verbleibende Lagerluft kontrolliert einstellen.

Warum verfügt dieses Lager über die Lagerluftklasse C3?

Die Angabe C3 steht für eine gegenüber der Normalluft leicht vergrößerte radiale Lagerluft. Diese Ausführung wirkt einem Klemmen der Wälzkörper entgegen, wenn im Betrieb Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring auftreten. Zudem verringert sich das Lagerspiel beim radialen Aufpressen des Innenrings auf konische Sitze, was durch die C3-Luft ausgeglichen wird.

Welche Eigenschaften zeichnen den Messingkäfig aus?

Das Nachsetzzeichen M steht für einen massiven Messingkäfig. Im Vergleich zu Stahlblechkäfigen zeichnet sich Messing durch hohe Festigkeit, geringen Verschleiß und eine gute Führung der Rollen bei Schwingungen oder Stoßbelastungen aus. Er bleibt auch bei anspruchsvollen Schmierbedingungen formstabil und eignet sich für Betriebstemperaturen bis +200 Grad.

Wie wird das offene Pendelrollenlager mit Schmierstoff versorgt?

Über eine umlaufende Nut und Schmierbohrungen im Außenring lässt sich Schmierstoff direkt in das Lagerinnere zwischen die beiden Rollenreihen einbringen. Als offenes Wälzlager benötigt die Konstruktion externe Gehäusedichtungen, um das Eindringen von Schmutzpartikeln zu verhindern und das Schmiermittel in der Lagerstelle zu halten.

In welchem Temperaturbereich kann das Lager betrieben werden?

Der zulässige Einsatzbereich liegt zwischen -30 und +200 Grad Celsius, ermöglicht durch die Kombination aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 und dem Messingkäfig. Für einen reibungslosen Betrieb bei höheren Temperaturen sind Schmierstoffe erforderlich, die für diesen Temperaturbereich spezifiziert sind.

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