23080 -BEA-XL-MB1 Pendelrollenlager von FAG
23080 -BEA-XL-MB1 Pendelrollenlager von FAG

FAG

Pendelrollenlager FAG 23080 -BEA-XL-MB1

Technische Daten
 
Innendurchmesser
400 mm
Außendurchmesser
600 mm
Breite
148 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Doppelkammkäfig aus Messing
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Maßgenauigkeit PN, Laufgenauigkeit P5
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring
Ausführung
Standardausführung
Temperaturbereich
-30 bis +200 °C
Gewicht
144,34 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Pendelrollenlager FAG 23080 -BEA-XL-MB1
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Pendelrollenlager FAG 23080 -BEA-XL-MB1

Das Pendelrollenlager 23080 -BEA-XL-MB1 von FAG kombiniert 400 mm Bohrungsdurchmesser mit hoher P5-Laufgenauigkeit und Messingkäfig für anspruchsvolle Großlagerungen.

Das Pendelrollenlager 23080 -BEA-XL-MB1 ist ein offenes Großwälzlager der Marke FAG für schwere Radial- und kombinierte Axialbelastungen. Mit einem Bohrungsdurchmesser von 400 mm, einem Außendurchmesser von 600 mm sowie einer Breite von 148 mm gleicht die hohlkugelige Außenringlaufbahn Fluchtungsfehler der Welle im Betrieb aus. Die Fertigung aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 gestattet den Einsatz bei Temperaturen von -30 bis +200 Grad Celsius. Schmiernut und Schmierbohrungen im Außenring erleichtern die gezielte Nachschmierung.

Wofür eignet sich das Pendelrollenlager 23080 -BEA-XL-MB1?

Der Einsatz erfolgt vorrangig in industriellen Schwerlastanwendungen mit hohen Radialkräften, bei denen Durchbiegungen oder Schiefstellungen der Welle auftreten können. Durch den Ausgleich statischer und dynamischer Winkelfehler trägt die Konstruktion dazu bei, Kantenpressungen zu vermeiden. Typische Einsatzfelder finden sich in schweren Industriegetrieben sowie Antrieben mit zylindrischem Wellensitz.

Was bedeuten die Toleranzklasse P5 und der Doppelkammkäfig aus Messing?

Die Angabe P5 kennzeichnet eine eingeengte Laufgenauigkeit gegenüber der Normaltoleranz PN, wodurch ein gleichmäßiger und ruhiger Rundlauf der gelagerten Welle unterstützt wird. Der massive Doppelkammkäfig aus Messing führt die Wälzkörper führungsgenau und ist für erhöhte Stoß- sowie Beschleunigungskräfte ausgelegt. Da es sich um eine offene Ausführung ohne integrierte Dichtscheiben handelt, erfordert die Lagerstelle externe Gehäusedichtungen. Die normale Radiallagerluft setzt zudem eine präzise Passungsauslegung voraus.

Was zeichnet das Pendelrollenlager 23080 -BEA-XL-MB1 aus?

Ein offenes Großlager von FAG mit zwei Rollenreihen auf einer gemeinsamen hohlkugeligen Außenringlaufbahn, das radiale Lasten aufnimmt und Wellenschiefstellungen ausgleicht. Zur Ausstattung gehören ein massiver Doppelkammkäfig aus Messing, normale Radiallagerluft sowie eine erhöhte Laufgenauigkeit der Klasse P5 bei Maßhaltigkeit nach Klasse PN.

Welche Hauptabmessungen besitzt das Lager 23080?

Das Lager weist einen Bohrungsdurchmesser von 400 mm, einen Außendurchmesser von 600 mm und eine Gesamtbreite von 148 mm auf. Diese standardisierten Hauptabmessungen bestimmen den Einbauraum im Gehäuse und den notwendigen Sitz auf der zylindrischen Welle.

Wie erfolgt die Schmierung bei diesem Pendelrollenlager?

Der Außenring verfügt über eine umlaufende Schmiernut mit integrierten Schmierbohrungen. Über diese Kanäle lässt sich Schmierstoff direkt in das Innere zwischen die beiden Rollenreihen einbringen. Da das Bauteil offen ausgeführt ist, muss das umgebende Lagergehäuse mit geeigneten Dichtungen gegen Schmutzeintritt versehen werden.

Was bedeutet die Kennzeichnung der Laufgenauigkeit P5?

Die Toleranzklasse P5 steht für engere Toleranzen beim Rundlauf und Planlauf im Vergleich zur Standardklasse PN. Sie verringert das radiale und axiale Schlagen im Betrieb, was die Laufruhe unterstützt und Schwingungen bei präzisen Industrieantrieben mindert.

Welcher Temperaturbereich ist für dieses FAG-Lager zulässig?

Das Lager ist für Betriebstemperaturen zwischen -30 und +200 Grad Celsius ausgelegt. Der verwendete Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 und der Messingkäfig bleiben innerhalb dieser thermischen Spanne maßhaltig, sofern ein temperaturstabiles Schmiermittel eingesetzt wird.

Welche Funktion hat der Doppelkammkäfig aus Messing?

Der Messingkäfig trennt die Wälzkörper voneinander, verhindert deren Berührung und sorgt für eine gleichmäßige Lastverteilung im Rollensatz. Messing zeichnet sich durch gute Notlaufeigenschaften und hohe Festigkeit aus, was insbesondere bei starken Schwingungen und hohen Lasten von Vorteil ist.

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