22320 -E1A-XL-M Pendelrollenlager von FAG
22320 -E1A-XL-M Pendelrollenlager von FAG

FAG

Pendelrollenlager FAG 22320 -E1A-XL-M

Technische Daten
 
Innendurchmesser
100 mm
Außendurchmesser
215 mm
Breite
73 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring
Ausführung
Standardausführung
Temperaturbereich
-30 bis +200 °C
Gewicht
12,8 kg
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Pendelrollenlager FAG 22320 -E1A-XL-M
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Pendelrollenlager FAG 22320 -E1A-XL-M

Das Pendelrollenlager 22320 -E1A-XL-M von FAG (100x215x73 mm) gleicht Winkelfehler aus und nimmt hohe radiale sowie beidseitig axiale Belastungen auf.

Das Pendelrollenlager 22320 -E1A-XL-M von FAG ist ein zweireihiges Wälzlager für anspruchsvolle industrielle Antriebs- und Maschinenkonstruktionen. Mit einer Bohrung von 100 mm, einem Außendurchmesser von 215 mm und einer Breite von 73 mm gehört dieses offene Lager zur Standardausführung. Es überträgt schwere kombinierte Lasten und gleicht Fluchtungsfehler zwischen Welle und Gehäuse selbsttätig aus. Als Werkstoff dient Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) in der Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1.

Unter welchen Betriebsbedingungen arbeitet das Lager 22320 -E1A-XL-M?

Dieses Pendelrollenlager kommt bei Wellenlagerungen zum Einsatz, bei denen hohe Radial- und Axialkräfte mit Wellendurchbiegungen oder Fluchtungsfehlern zusammentreffen. Die hohlkugelige Außenringlaufbahn erlaubt den Wälzkörpern ein freies Einstellen um den Lagermittelpunkt, ohne dass unzulässige Kantenspannungen auftreten. Durch den thermischen Einsatzbereich von -30 bis +200 Grad arbeitet das Lager auch bei erhöhter Prozesswärme formstabil im industriellen Dauerbetrieb.

Welche Funktion haben Messingkäfig und Schmiernut?

Der massive Messingkäfig führt die tonnenförmigen Rollen präzise und widersteht starken Beschleunigungen, Schwingungen und Stoßbelastungen. Als offenes Lager konzipiert, benötigt diese Ausführung eine externe Schmierstoffversorgung sowie Gehäusedichtungen gegen Schmutzeintritt. Zur Nachschmierung verfügt der Außenring über eine umlaufende Schmiernut mit Schmierbohrungen. Frischer Schmierstoff gelangt dadurch direkt zwischen die Rollensätze. Die normale Radiallagerluft trägt zu einem abgestimmten Betriebsspiel nach dem Einbau bei.

Was zeichnet das Pendelrollenlager 22320 -E1A-XL-M aus?

Dieses Wälzlager kombiniert eine hohe radiale Tragfähigkeit mit der Fähigkeit, dynamische und statische Fluchtungsfehler auszugleichen. Die tonnenförmigen Rollen laufen in einer gemeinsamen hohlkugeligen Außenringlaufbahn, wodurch sich Innenring und Käfig schiefstellen können, ohne dass es zu Kantenspannungen oder vorzeitigem Verschleiß kommt.

Welche Abmessungen hat das Lager 22320 -E1A-XL-M?

Das Lager verfügt über einen Innendurchmesser von 100 mm, einen Außendurchmesser von 215 mm sowie eine Breite von 73 mm. Vor der Montage empfiehlt sich die genaue Prüfung des Wellensitzes und der Bohrung im Lagergehäuse auf Passgenauigkeit und Sauberkeit.

Warum ist das Lager als offene Ausführung gefertigt?

Offene Pendelrollenlager besitzen keine integrierten Schleifdichtungen oder Deckscheiben. Diese Bauform erlaubt eine flexible Schmierung mit Fett oder Öl über die bauseitige Gehäusekonstruktion. Die vorhandene Schmiernut samt Schmierbohrungen im Außenring ermöglicht ein Nachschmieren im laufenden Instandhaltungsbetrieb.

Welche Vorteile bietet der Messingkäfig?

Messingkäfige zeichnen sich durch Festigkeit, Formstabilität und günstige Reibungseigenschaften aus. Sie führen die Wälzkörper auch bei Stoßbelastungen, starken Schwingungen oder raschen Drehzahlwechseln exakt. Das Material verhält sich zudem unempfindlich gegenüber gängigen Industrieschmierstoffen und thermischen Schwankungen.

Was bedeutet normale Radiallagerluft bei diesem Pendelrollenlager?

Die normale Radiallagerluft definiert das konstruktive Radialspiel im unbelasteten Zustand vor dem Einbau. Sie ist auf übliche Passungen und gleichmäßige Betriebstemperaturen abgestimmt, damit das Lager nach dem Aufpressen auf die Welle mit angemessenem Betriebsspiel läuft.

In welchem Temperaturbereich kann das Lager betrieben werden?

Das Bauteil ist für Betriebstemperaturen von -30 bis +200 Grad ausgelegt. Sowohl der Wälzlagerstahl als auch der Messingkäfig bleiben in diesem Intervall formstabil. Bei dauerhaft hohen Temperaturen müssen Betreiber darauf achten, dass der verwendete Schmierstoff für den gewählten Wärmebereich geeignet ist.

Schaeffler Technologies AG & Co. KG
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