STC-Steyr
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 5% | 11.038,66 € |
| 3 | 10% | 10.457,66 € |
Das Pendelrollenlager 24184 CA/W33 von STC-Steyr nimmt mit 420 mm Bohrung und 700 mm Außendurchmesser schwere Radiallasten sowie Fluchtungsfehler auf.
Das Pendelrollenlager 24184 CA/W33 ist ein offenes Großlager für anspruchsvolle Industrieanwendungen mit hohem Lastniveau. Durch die balligen Rollen gleicht diese Bauart Fluchtungsfehler oder Wellendurchbiegungen zwischen Innen- und Außenring im Betrieb selbsttätig aus. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 und ausgestattet mit einem geführten Messingkäfig, bleibt das Bauteil auch bei starken Beschleunigungen formstabil. Das Lager stammt von STC-Steyr und deckt einen Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad Celsius ab.
Schwere Lagerungen mit kombinierten Radial- und Axialkräften verlangen robuste Wälzkörperführungen. Das Pendelrollenlager 24184 CA/W33 fängt Schiefstellungen der Welle ab, wodurch punktuelle Kantenpressungen an den Laufbahnen vermieden werden. Bei Anwendungen mit hohen Belastungen unterstützt die Bauweise gleichmäßige Rundlaufeigenschaften im niedrigen bis mittleren Drehzahlbereich. Die offene Ausführung wird in Gehäusen mit bauseitiger Dichtung montiert, um das Eindringen von Schmutzpartikeln zu verhindern.
Die Nachsetzzeichen CA und W33 verweisen auf konstruktive Merkmale für wartungsfreundliche Schwerlastanwendungen. Beim Kennzeichen W33 verfügt der Außenring über eine umlaufende Schmiernut mit integrierten Schmierbohrungen. Dies erlaubt das direkte Einbringen frischen Schmierstoffs unmittelbar in das Lagerinnere. Der massive Messingkäfig sorgt für präzise Rollenführung und zeichnet sich durch hohe Formstabilität bei Schwingungen aus. Die Fertigung in der Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1 unterstützt genaue Passsitze.
Die Hauptabmessungen betragen 420 mm Innendurchmesser, 700 mm Außendurchmesser und 280 mm Baubreite. Diese Maße bestimmen die konstruktive Auslegung von Welle und Gehäusebohrung bei der Neukonstruktion oder dem Komponententausch.
Das Nachsetzzeichen W33 definiert eine Schmiernut mit Schmierbohrungen am Außenring. Über diese Öffnungen gelangt Schmierfett oder Schmieröl bei Wartungsarbeiten direkt zwischen die Rollenkränze. Dies erleichtert die regelmäßige Nachschmierung im eingebauten Zustand.
Ausgeführt mit normaler Radiallagerluft (CN), definiert dieser Wert das radiale Spiel der Wälzkörper zwischen den Laufbahnen im messkraftfreien Zustand. Er eignet sich für herkömmliche Passungsauslegungen und ausgeglichene Betriebstemperaturen an Welle und Gehäuse.
Der Messingkäfig führt die Wälzkörper stabil und hält starken Stoßbelastungen sowie Beschleunigungen stand. Bei großen Rollenlagern zeichnet sich der Werkstoff Messing durch Reibungsarmut und Festigkeit bei Schwingbeanspruchung aus.
Als offene Variante ausgeführt, besitzt das Bauteil keine integrierten Dichtscheiben. Für den praktischen Betrieb ist eine gehäuseseitige Abdichtung vorgesehen, beispielsweise durch Labyrinth- oder Radialwellendichtringe, um den Schmierstoff im Lagerraum zu halten.
Zwischen -20 und +120 Grad Celsius behalten der Wälzlagerstahl 100Cr6 sowie der Messingkäfig ihre Formstabilität und Härte. Für diesen Bereich ist die Standardausführung ausgelegt.