FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 225,66 € | 4.287,61 € |
| 3 | 451,32 € | 4.061,95 € |
Das Pendelrollenlager 23076 -BEA-XL-MB1-C3 von FAG bietet mit den Maßen 380x560x135 mm eine tragfähige Lagerung für schwere radiale und axiale Lasten.
Das Pendelrollenlager 23076 -BEA-XL-MB1-C3 von FAG ist ein offenes Wälzlager für anspruchsvolle Großmaschinen und Industrieanlagen. Mit einer Bohrung von 380 mm, einem Außendurchmesser von 560 mm sowie einer Breite von 135 mm nimmt diese Baueinheit hohe Kräfte auf. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 deckt das Lager einen Temperaturbereich von -30 bis +200 Grad ab. Die Bauart gleicht Fluchtungsfehler sowie Wellendurchbiegungen im laufenden Betrieb eigenständig aus.
Das Pendelrollenlager ist für Lagerstellen ausgelegt, an denen hohe Radialkräfte in Verbindung mit Axiallasten auftreten. Bei Wellendurchbiegungen oder Fluchtungsfehlern zwischen Innen- und Außenring passt sich die winkelbewegliche Wälzkörperführung dynamisch an. Über die integrierte Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring gelangt der Schmierstoff direkt zu den Rollenreihen, was den Aufbau eines tragfähigen Schmierfilms unterstützt.
Die Ausführung MB1 besitzt einen massiven Doppelkammkäfig aus Messing, der die Rollen auch bei starken Beschleunigungen oder Schwingungen präzise führt. Zusammen mit der leicht erhöhten Radiallagerluft C3 wirkt das Lager einem Klemmen bei betriebsbedingter Erwärmung oder strammen Passungen entgegen. Zudem unterstützt die erhöhte Laufgenauigkeit der Klasse P5 bei Standard-Maßgenauigkeit PN einen vibrationsarmen Rundlauf. Da das Lager offen ausgeführt ist, erfordert die Konstruktion eine externe Gehäuseabdichtung.
Mit einem Innendurchmesser von 380 mm, einem Außendurchmesser von 560 mm und einer Breite von 135 mm bestimmt das Lager den benötigten Bauraum auf der Welle und im Gehäuse. Durch die offene Bauweise ohne integrierte Dichtungen müssen Konstrukteure geeignete externe Gehäusedichtungen vorsehen.
Die Kennzeichnung C3 bezeichnet eine leicht erhöhte Radiallagerluft gegenüber der Normalausführung. Dieser vergrößerte Spielraum gleicht thermische Ausdehnungen bei erhöhten Betriebstemperaturen oder Maßänderungen durch feste Passungen aus. Die Beweglichkeit der Wälzkörper bleibt damit auch unter thermischer Beanspruchung erhalten.
Über eine am Außenring angebrachte Schmiernut mit Schmierbohrungen lässt sich das Wälzlager direkt mit Fett oder Öl versorgen. Der Schmierstoff gelangt unmittelbar zwischen die beiden Rollenreihen und verteilt sich gleichmäßig im Innenraum. Dies erleichtert die regelmäßige Instandhaltung im montierten Zustand.
Als massiver Doppelkammkäfig aus Messing führt die Käfigvariante MB1 die Rollen auch bei starken Beschleunigungen oder Schwingungen auf festem Abstand. Die Ausführung widersteht Stoßbelastungen sowie raschen Drehzahländerungen, was Führungsgeräusche mindert und den Rollenlauf unter Last stabilisiert.
Die Kombination aus normaler Maßgenauigkeit PN und gesteigerter Laufgenauigkeit P5 bedeutet, dass Anschlussmaße wie Bohrung und Außenring den Standardtoleranzen entsprechen, während die rotierenden Flächen engere Toleranzen aufweisen. Das unterstützt einen gleichmäßigen Rundlauf und vermindert Schwingungen im Betrieb.
Mit einer zulässigen Spanne von -30 bis +200 Grad Celsius eignet sich das Lager für thermisch anspruchsvolle Einsatzbedingungen. Der Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 und der Messingkäfig behalten innerhalb dieses Bereichs ihre Formstabilität. Das eingesetzte Schmiermittel muss auf die jeweiligen Betriebstemperaturen abgestimmt sein.
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