22310 -E1A-XL-MA-T41A Pendelrollenlager von FAG
22310 -E1A-XL-MA-T41A Pendelrollenlager von FAG

FAG

Pendelrollenlager FAG 22310 -E1A-XL-MA-T41A

Technische Daten
 
Innendurchmesser
50 mm
Außendurchmesser
110 mm
Breite
40 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
stark erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring
Ausführung
für schwingende Beanspruchung
Temperaturbereich
-30 bis +200 °C
Gewicht
1,9 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
10 6,65 € 126,31 €
20 13,30 € 119,66 €
132,96 €
exkl. MwSt, zzgl. Versandkosten

12 Versandfertig

Pendelrollenlager FAG 22310 -E1A-XL-MA-T41A
Auf Lager

Pendelrollenlager FAG 22310 -E1A-XL-MA-T41A

Das Pendelrollenlager 22310 -E1A-XL-MA-T41A bietet mit den Maßen 50x110x40 mm und Messingkäfig hohe Belastbarkeit bei schwingender Beanspruchung.

Das Pendelrollenlager 22310 -E1A-XL-MA-T41A von FAG ist ein zweireihiges Rollenlager aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) für anspruchsvolle Industrieumgebungen. Mit einer Bohrung von 50 mm, einem Außendurchmesser von 110 mm und 40 mm Breite gleicht diese Bauart Fluchtungsfehler eigenständig aus. Als offenes Lager konzipiert, verfügt es über eine Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring. Dies erleichtert die Zufuhr von Schmierstoff direkt in den Kontaktbereich der Wälzkörper.

Wofür eignet sich das Pendelrollenlager 22310 -E1A-XL-MA-T41A?

Diese Ausführung ist speziell für schwingende Beanspruchung und den Einsatz in Schwingsieben konstruiert. Durch rotierende Unwuchten entstehen in solchen Maschinen starke Radialbeschleunigungen, die herkömmliche Lager stark belasten. Der massive Messingkäfig führt die Rollen auch bei raschen Schwingbewegungen vibrationsfest. Das Wälzlager widersteht Betriebstemperaturen von -30 bis +200 Grad und eignet sich daher für Schwingsiebe sowie Aggregate mit kontinuierlicher Schwingungsbelastung.

Warum ist die stark erhöhte Radiallagerluft bei diesem Lager wichtig?

Bei schwingenden Anwendungen erwärmen sich Wellen und Lagerringe oft ungleichmäßig, wodurch sich das innere Lagerspiel verringert. Die stark erhöhte Radiallagerluft verhindert, dass die Wälzkörper unter Wärmeeinfluss verklemmen, und sichert den leichten Lauf im Betrieb. Die offene Bauform erfordert eine externe Gehäuseabdichtung sowie eine Schmierstoffversorgung über den Außenring. Die Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1 definiert die standardisierte Maßhaltigkeit für den Einbau.

Welche Maße hat das Pendelrollenlager 22310 -E1A-XL-MA-T41A?

Mit einem Innendurchmesser von 50 mm, einem Außendurchmesser von 110 mm und einer Breite von 40 mm entspricht das Lager den genormten Abmessungen. Gefertigt ist es aus gehärtetem Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6). Diese Hauptabmessungen bestimmen den erforderlichen Bauraum im Lagergehäuse sowie auf der Welle.

Was bedeutet die Kennzeichnung T41A bei diesem FAG-Lager?

Das Nachsetzzeichen T41A kennzeichnet Lager für Schwingmaschinen wie Schwingsiebe oder Rüttler. In Kombination mit der stark erhöhten Radiallagerluft und dem geführten Messingkäfig widersteht das Pendelrollenlager so den intensiven Schwingungs- und Fliehkräften, die im Dauerbetrieb auftreten.

Warum verfügt das Lager über eine stark erhöhte Radiallagerluft?

Eine stark vergrößerte Radialluft gleicht betriebsbedingte Temperaturdifferenzen zwischen rotierender Welle und Gehäuse aus. Bei starken Vibrationen und Walkarbeiten entsteht zusätzliche Reibungswärme, die den Innenring ausdehnt. Ohne ausreichendes Spiel könnte das Wälzlager verspannen und vorzeitig ausfallen. Das erweiterte Spiel sorgt auch bei hohen Betriebstemperaturen bis +200 Grad für die nötige Bewegungsfreiheit der Rollen.

Welche Funktion erfüllt der verbaute Messingkäfig?

Messing zeichnet sich durch hohe Festigkeit, gute Notlaufeigenschaften und geringe Bruchanfälligkeit bei Stoß- oder Schwingbelastungen aus. In Schwingsieben wirken enorme Radialbeschleunigungen auf die Käfigstege. Der massive Messingkäfig hält diesen dynamischen Kräften stand, führt die Rollenkörper spurtreu und minimiert den mechanischen Verschleiß bei anspruchsvollen Schwingungszuständen.

Wie wird das offene Pendelrollenlager 22310 -E1A-XL-MA-T41A geschmiert?

Über die Schmiernut und Schmierbohrungen im Außenring lässt sich Schmierstoff direkt zwischen die Rollenreihen einbringen. Weil das Lager offen ausgeführt ist und keine integrierten Schleifdichtungen besitzt, schützt eine externe Gehäuseabdichtung die Laufbahnen vor Schmutz und Feuchtigkeit.

Welcher Temperaturbereich ist für dieses Lager zulässig?

Ausgelegt ist das Pendelrollenlager für Betriebstemperaturen von -30 bis +200 Grad. Wälzlagerstahl und Messingkäfig behalten in dieser Spanne ihre Formstabilität und Festigkeit. Bei Anwendungen nahe dem oberen Temperaturlimit ist auf einen temperaturstabilen Schmierstoff zu achten, der die Schmierung kontinuierlich aufrechterhält.

Schaeffler Technologies AG & Co. KG
Industriestraße 1-3, 91074 Herzogenaurach, Germany
info.de@schaeffler.com, https://www.schaeffler.de/de/meta/impressum/

10080844
Produkt zum Vergleich hinzugefügt.
Produkt wurde der Wunschliste hinzugefügt

Passwort zurücksetzen

Neues Konto registrieren