21310  EAE4C3 Pendelrollenlager von NSK
21310  EAE4C3 Pendelrollenlager von NSK

NSK

Pendelrollenlager NSK 21310 EAE4C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
50 mm
Außendurchmesser
110 mm
Breite
27 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring
Ausführung
Standardausführung
Temperaturbereich
-30 bis +200 °C
Gewicht
1,274 kg
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Pendelrollenlager NSK 21310 EAE4C3
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Pendelrollenlager NSK 21310 EAE4C3

Das Pendelrollenlager 21310 EAE4C3 von NSK bietet mit den Maßen 50x110x27 mm und vergrößerter C3-Lagerluft hohe Belastbarkeit bei Fluchtungsfehlern.

Das NSK Pendelrollenlager 21310 EAE4C3 ist ein doppelreihiges Wälzlager für schwere radiale und axiale Lasten. Es besteht aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) und arbeitet in einem Temperaturbereich von -30 bis +200 Grad. Die offene Bauweise verfügt über eine Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring, was das gezielte Nachschmieren im Betrieb erleichtert. Ausgestattet mit einem Stahlblechkäfig und gefertigt nach Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1, eignet sich das Lager für anspruchsvolle Industrieanwendungen.

Wie gleicht das Pendelrollenlager 21310 EAE4C3 Fluchtungsfehler aus?

Konstruktionen mit Wellendurchbiegungen profitieren von der winkelbeweglichen Bauart dieses Pendellagers. Die hohlkugelige Außenringlaufbahn ermöglicht den Ausgleich von Schiefstellungen zwischen Innen- und Außenring ohne unzulässige Zusatzspannungen. Das Wälzlager kommt vor allem bei Wellenlagerungen zum Einsatz, bei denen kombinierte Belastungen sowie herstellungs- oder lastbedingte Fluchtungsabweichungen auftreten. Durch die offene Ausführung lässt sich das Schmiermittel flexibel auf die Betriebsbedingungen des Gesamtsystems abstimmen.

Was bedeutet die erhöhte C3-Lagerluft für Ihren Einsatz?

Die Kennzeichnung C3 steht für eine leicht erhöhte Radiallagerluft gegenüber der Normalausführung. Dieser zusätzliche Spielraum zwischen Wälzkörpern und Laufbahnen trägt dazu bei, ein Klemmen des Lagers zu vermeiden, wenn betriebsbedingte Temperaturdifferenzen zwischen Welle und Gehäuse auftreten oder feste Passungen den Innenring aufweiten. Bei Umgebungstemperaturen bis zu +200 Grad bleibt die Leichtgängigkeit erhalten. Bei der Montage sollte das Schmiermittel über die Umfangsnut im Außenring direkt an die Rollen geführt werden.

Welche Maße hat das Pendelrollenlager 21310 EAE4C3?

Dieses Lager besitzt eine Bohrung von 50 mm, einen Außendurchmesser von 110 mm sowie eine Breite von 27 mm. Die Abmessungen entsprechen der Standardausführung dieser Baugröße. Prüfen Sie vor dem Einbau den Wellendurchmesser und die Gehäusebohrung, um einen passgenauen Sitz des Lagers zu unterstützen.

Warum ist die Lagerluft C3 beim Pendelrollenlager 21310 gewählt?

Ein C3-Lagerspiel bietet eine vergrößerte radiale Lagerluft im Vergleich zur Normalluft. Diese Reserve gleicht thermische Ausdehnungen bei hohen Betriebstemperaturen aus. Zudem verringert sie das Risiko einer unzulässigen Verspannung der Rollen, wenn Presspassungen auf der Welle oder im Gehäuse den Innenring dehnen beziehungsweise den Außenring zusammendrücken.

Welche Funktion haben Schmiernut und Schmierbohrungen im Außenring?

Die Umfangsnut führt den Schmierstoff entlang des Außenrings zu den Schmierbohrungen, über die Fett oder Öl direkt in das Innere des Lagers gelangt. Diese Konstruktion erleichtert das Nachschmieren im eingebauten Zustand und verteilt das Schmiermittel gleichmäßig auf beide Rollenreihen und die hohlkugelige Laufbahn.

Für welche Betriebstemperaturen ist das Pendelrollenlager 21310 EAE4C3 ausgelegt?

Der zulässige Temperaturbereich liegt zwischen -30 und +200 Grad. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) mit einem Stahlblechkäfig, behält das Lager seine Formstabilität auch bei thermischer Beanspruchung. Wählen Sie für den Einsatz bei erhöhter Temperatur ein Schmiermittel mit passender Temperaturbeständigkeit.

Warum besitzt dieses Pendelrollenlager keine integrierte Dichtung?

Als offenes Lager ist die Ausführung für Anwendungen konzipiert, bei denen die Abdichtung über das umliegende Gehäuse erfolgt oder eine Ölschmierung genutzt wird. Dies erlaubt eine freie Wahl des Schmierstoffs und ermöglicht die regelmäßige Zufuhr von frischem Fett über die integrierten Schmierbohrungen im Außenring.

Welche Bedeutung hat die Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1?

Diese Kennzeichnung entspricht der normalen Standard-Toleranzklasse für Wälzlager nach internationalen Normen. Sie definiert die zulässigen Maß-, Form- und Laufgenauigkeiten für Wellen- und Gehäusepassungen. Diese Toleranzklasse deckt die überwiegende Mehrheit industrieller Anwendungen ab und bietet verlässliche Passungsgenauigkeit für standardisierte Konstruktionen.

NSK Deutschland GmbH
Harkortstrasse 15, 40880 Ratingen, Germany
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