STC-Steyr
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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Das Pendelrollenlager BS2-2212 -2RS/VT143 gleicht Fluchtungsfehler zuverlässig aus und schützt mit beidseitiger Schleifdichtung bei kompakten Abmessungen von 60x110x34 mm vor Schmutzeintrag.
Das Pendelrollenlager BS2-2212 -2RS/VT143 von STC-Steyr nimmt hohe radiale Belastungen auf und kompensiert gleichzeitig Fluchtungsfehler oder Wellendurchbiegungen. Durch die tonnenförmigen Rollen auf der hohlkugeligen Außenringlaufbahn stellt sich das Lager im Betrieb winkeleinstellbar ein. Die Ausführung aus klassischem Wälzlagerstahl 100Cr6 verfügt über eine werkseitige Befettung mit einem Sonderfett bei einem Füllgrad von 25 % bis 45 %. Ein robuster Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper präzise.
Konstrukteure und Instandhalter nutzen diese Bauform vor allem bei anspruchsvollen Wellenlagerungen, an denen hohe Radialkräfte wirken und Schiefstellungen auftreten können. Die beidseitig schleifende Dichtung bewahrt das Lagerinnere vor eindringenden Partikeln oder Feuchtigkeit, was den Einsatz auch in staubigen Umgebungen ermöglicht. Durch die Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring lässt sich der Schmierstoff bei Bedarf direkt an die Laufflächen nachführen.
Die Kombination aus beidseitigen 2RS-Dichtlippen und einer Füllung mit speziellem Schmierfett trägt zu einem verringerten Wartungsaufwand bei. Da der Schmierstoff im Lagerinneren verbleibt und die Reibstellen vor Verschmutzung geschützt sind, arbeitet die Einheit betriebssicher in einem Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad. Die Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1) in Verbindung mit normaler Radiallagerluft unterstützt dabei einen passgenauen Sitz auf zylindrischen Wellen.
Die Hauptabmessungen betragen 60 mm Bohrungsdurchmesser, 110 mm Außendurchmesser sowie 34 mm Breite. Das Lager entspricht damit der genormten metrischen Maßreihe für Pendelrollenlager und passt auf zylindrische Wellensitze mit 60 mm Nenndurchmesser.
Die Kennzeichnung 2RS steht für eine beidseitig schleifende Dichtung aus elastischem Werkstoff. Die Dichtlippen liegen direkt am Innenring an. Sie halten das eingefüllte Sonderfett verlässlich im Lagerinneren und verhindern das Eindringen von Feuchtigkeit sowie abrasivem Staub aus der Umgebung.
Die umlaufende Nut und die Schmierbohrungen ermöglichen eine direkte Zufuhr von Schmierstoff von außen in das Lagergehäuse. Frisches Fett gelangt dadurch unmittelbar zwischen die Rollenreihen und verdrängt beanspruchten Schmierstoff gleichmäßig zu den Seiten, ohne dass das Lager demontiert werden muss.
Die normale Radiallagerluft bezeichnet das werksseitige Standardspiel zwischen Rollen und Laufbahnen im unverbauten Zustand. Sie eignet sich für herkömmliche Wellenpassungen und standardmäßige Betriebstemperaturen, ohne dass thermische Dehnungen zu einem unzulässigen Verspannen des Lagers führen.
Das Lager ist für Betriebstemperaturen von -20 bis +120 Grad ausgelegt. Die Auslegung wird maßgeblich durch den 100Cr6-Wälzlagerstahl, das integrierte Sonderfett sowie die thermischen Eigenschaften der berührenden Dichtlippen bestimmt.
In dieser Ausführung führt ein formstabiler Stahlblechkäfig die Tonnenrollen. Der Stahlkäfig widersteht Stoßbelastungen, bietet eine hohe Temperaturfestigkeit und hält den Schmierstoffdurchtritt innerhalb des Lagers aufrecht, was zu einem ruhigen Lauf der Wälzkörper beiträgt.