BS2-2208 -2RS/VT143 Pendelrollenlager von STC-Steyr
BS2-2208 -2RS/VT143 Pendelrollenlager von STC-Steyr

STC-Steyr

Pendelrollenlager STC-Steyr BS2-2208 -2RS/VT143

Technische Daten
 
Innendurchmesser
40 mm
Außendurchmesser
80 mm
Breite
28 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
beidseitig schleifende Dichtung
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring
Ausführung
Standardausführung
Temperaturbereich
-20 bis +120 °C
25% bis 45%
Gewicht
0,592 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
15 5% 44,84 €
30 10% 42,48 €
47,20 €
exkl. MwSt, zzgl. Versandkosten

131 Versandfertig

Pendelrollenlager STC-Steyr BS2-2208 -2RS/VT143
Auf Lager

Pendelrollenlager STC-Steyr BS2-2208 -2RS/VT143

Das Pendelrollenlager BS2-2208 -2RS/VT143 von STC-Steyr bietet mit 40x80x28 mm, beidseitiger Schleifdichtung und werkseitigem Sonderfett zuverlässigen Schutz bei Schiefstellungen.

Das Pendelrollenlager BS2-2208 -2RS/VT143 ist ein doppelreihiges Wälzlager aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 zur Aufnahme hoher Radialkräfte und beidseitig wirkender Axialkräfte. Durch die hohlkugelig ausgeführte Laufbahn des Außenrings gleicht die Konstruktion statische Fluchtungsfehler sowie dynamische Durchbiegungen der Welle selbsttätig aus. Die werkseitige Schmierung mit einem Sonderfett bei einem definierten Füllgrad von 25 % bis 45 % ist speziell auf den geschützten Wälzraum abgestimmt.

Unter welchen Betriebsbedingungen bewährt sich das Pendelrollenlager BS2-2208 -2RS/VT143?

Dieses Lager kommt vorrangig bei anspruchsvollen Betriebsbedingungen zum Einsatz, wenn hohe Belastungen mit Fluchtungsfehlern oder Wellendurchbiegungen zusammentreffen. Die Fertigung in der Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1 sichert eine definierte Maßgenauigkeit für den präzisen Sitz auf der 40-mm-Welle und im 80-mm-Gehäuse. Durch die beidseitig schleifenden Dichtungen wird verhindert, dass Staubpartikel oder Feuchtigkeit in die Laufbahnen eindringen, während das Schmiermittel im Lagerinneren verbleibt.

Welche funktionellen Eigenschaften zeichnen Dichtung, Käfig und Schmiersystem aus?

Die 2RS-Dichtlippen bilden in Verbindung mit der VT143-Sonderfettung eine wirksame Barriere gegen Umgebungseinflüsse und unterstützen lange Schmierfristen. Ein stabiler Stahlblechkäfig führt die Tonnenrollen präzise und eignet sich für Betriebstemperaturen von -20 bis +120 Grad. Sollte ein Schmierstoffwechsel oder Nachschmieren im Rahmen der Instandhaltung erforderlich sein, erlauben die integrierte Schmiernut und die Schmierbohrungen im Außenring das direkte Einbringen von Schmierfett zwischen die beiden Rollenreihen.

Welche Abmessungen hat das Pendelrollenlager BS2-2208 -2RS/VT143?

Dieses Pendelrollenlager weist eine Bohrung von 40 mm, einen Außendurchmesser von 80 mm und eine Breite von 28 mm auf. Diese standardisierten Hauptabmessungen ermöglichen den passgenauen Einbau in genormte Lagergehäuse oder Maschinengestelle.

Was bedeutet das Nachsetzzeichen 2RS bei diesem Lager?

Das Kürzel 2RS kennzeichnet beidseitig angebrachte, schleifende Dichtlippen aus elastomerem Werkstoff. Diese Dichtungen schließen den Innenraum des Lagers gegen das Eindringen von Schmutzpartikeln oder Spritzwasser ab und verhindern gleichzeitig einen vorzeitigen Fettaustritt.

Welche Lagerluft weist das Pendelrollenlager BS2-2208 auf?

Das Lager ist in normaler Radiallagerluft ausgeführt, oft auch als Toleranzgruppe CN bezeichnet. Dieser Standardbereich eignet sich für reguläre Betriebstemperaturen und übliche Passungsverhältnisse von Welle und Gehäuse ohne übermäßige Erwärmung.

In welchem Temperaturbereich lässt sich das Lager einsetzen?

Für das Pendelrollenlager BS2-2208 -2RS/VT143 ist ein Temperatureinsatzbereich von -20 bis +120 Grad vorgesehen. Innerhalb dieser Spanne behalten sowohl das eingebrachte Sonderfett als auch der Wälzlagerstahl 100Cr6 ihre materialspezifischen Eigenschaften.

Wie wird das Pendelrollenlager nachgeschmiert?

Das Lager verfügt über eine Schmiernut sowie Schmierbohrungen im Außenring. Über diese Öffnungen kann Schmierstoff von außen direkt zwischen die beiden Rollenreihen eingebracht werden, ohne dass die berührenden Dichtungen demontiert werden müssen.

Aus welchem Werkstoff bestehen Ringe und Käfig?

Die Innen- und Außenringe sowie die Tonnenrollen bestehen aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6. Zur gleichmäßigen Führung und Trennung der Wälzkörper dient ein formstabiler Käfig aus gepresstem Stahlblech.

STC-Steyr Wälzlager Deutschland GmbH
Rosenthaler Straße 40/41, 10178 Berlin, Germany
info@stc-steyr.com, https://stc-steyr.com/de/kontakt/kontakt-anfahrt
10246406
Produkt zum Vergleich hinzugefügt.
Produkt wurde der Wunschliste hinzugefügt

Passwort zurücksetzen

Neues Konto registrieren